Sprawdzanie Numeru VIN

Matych · 15-01-2011, 20:08

W FF1 grot ma okrągły przekrój (wFF2 prostokątny)ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby go doszlifować bądz ofrezowac tak aby pasował w zawias scyzoryka od FF2 co do przekładki pestki transpondera to nie próbowałem ale ta część scyzoryka z zawiasem może być klejona i tak łatwo nierozbieralna,bez uszkodzenia (próbowałem kiedyś otworzyć ale nie szło) miałem taką przeróbkę kiedyś w Lanosie ale tam obudowa scyzoryka pięknie się rozbierała. Z tego co pisze kolega powyżej to pilot od 2 steruje sterownikiem centralnego zamka od 1.Generalnie piloty sterują centralnymi zamkami a alarm to dodatek-nie musi byc fabryczny forda. To alarm dostaje sygnał od orginalnego sterownika centralnego zamka

Focusik2002 · 15-01-2011, 20:21

Cytat:

Napisał Bourne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie samego pilota można wielokrotnie samemu przeprogramować
Co do grota to musi być nowy surowy z czystym transponderem IMO

Ja np u siebie w FFI mam taki kluczyk w pełni działający
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

panie kolego ile za niego dawałeś?? razem z docięciem i z kodowaniem??

Bourne · 16-01-2011, 00:04

Cytat:

Napisał monek_focus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to co trzeba by zrobić aby mieć taki kluczyk jak kolega Bourne ?

Trzeba zmienić moduł komfortu - jeżeli masz różowy

Trzeba kupić używany kluczyk z focusa II , Cmaxa
Trzeba kupić nowy grot i go dociąć
Trzeba przełożyć IMO
Trzeba zaprogramować pilota pod moduł komfortu

Poszukaj bo ten temat dla FFI był już poruszany

Focusik2002 · 16-01-2011, 00:08

Cytat:

Napisał Bourne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba zmienić moduł komfortu - jeżeli masz różowy

Trzeba kupić używany kluczyk z focusa II , Cmaxa
Trzeba kupić nowy grot i go dociąć
Trzeba przełożyć IMO
Trzeba zaprogramować pilota pod moduł komfortu

Kluczyk 80zł
Grot 20
Docięcie 30zł
Moduł komfortu 50zł - bo miałem różowy
Programowanie , mocowanie grota , zrobienie miejsca pod imo - to wszystko samemu

Panie kolego , jakbym zakupił pilota , to ile byś chciał za złożenie tego wszystkiego .

monek_focus · 18-01-2011, 13:25

Czyli wystarczy zakupić taki moduł http://foka24.de/Focus/Elektrik/DSCF7636lc.jpg , kupić ori kluczyk z pilotem (niekoniecznie scyzoryk) i zaprogramować pilota wg instrukcji ? Dobrze myślę ? Po założeniu tego modułu i zaprogramowaniu bd miał tylko sterownik zamka bez alarmu ? kierunki będą mrugać czy nie ?

Bourne · 18-01-2011, 14:33

Cytat:

Napisał monek_focus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

o założeniu tego modułu i zaprogramowaniu bd miał tylko sterownik zamka bez alarmu ? kierunki będą mrugać czy nie ?

A masz centralny zamykany z kluczyka ??

Kierunki będą mrugać ale to zależy jaka wersja modułu będzie czy z normalnym ryglowaniem czy podwójnym
Kierunki mrygaja tylko przy zamykaniu

Bourne · 18-01-2011, 14:37

Cytat:

Napisał monek_focus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupić ori kluczyk z pilotem (niekoniecznie scyzoryk) i zaprogramować pilota wg instrukcji ?

Tak kupić kluczyk
Dociąć grot
Zaprogramować IMO - tylko nie pamiętam jak to jest z jajkiem czy trzeba mieć czyste imo w pilocie czy można przełożyć
Zaprogramować pilota

monek_focus · 18-01-2011, 14:58

Tak, centralny mam zamykany z kluczyka, ale łapie od strony pasażera, tzn. od strony kierowcy jak zamykam to zamyka tylko drzwi kierowcy a jak od pasażera to wszystkie (siłownik zrypany, ale to chyba nie bedzie miało znaczenia ?). Ostatecznie wymienie też siłownik centrala jak będzie taka potrzeba. A czym różni się wersja modułu z normalnym ryglowaniem od podwójnego (wizualnie) ?.
Wielkie dzięki za wszyskie odpowiedzi.

Bourne · 18-01-2011, 20:43

niczym sie nie różni

chodzi o oznaczenia z naklejki początek numeru 98AG 15K600 ....
A + KA różowy

D (ADA, DB, DC, DD, DE) standard szara naklejka

E (EA, EB, EC, ED) komfortu ZV z podwójnym ryglowaniem szara naklejka

F (FA, FB, FC, FD, FE)Moduł komfortu ZV z podwójnym ryglowaniem, alarmem i czujnikami ultradźwiękowymi zielona naklejka

monek_focus · 18-01-2011, 21:00

A czy ten moduł z podwójnym ryglowaniem obsługuje też funkcję zamykania drzwi przy ruszaniu ? Bo domyślam się, że ten bez podwójnego ryglowania raczej takiej funkcji nie ma ?

15-01-2011, 20:08	#11
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: zmiana kluczyka W FF1 grot ma okrągły przekrój (wFF2 prostokątny)ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby go doszlifować bądz ofrezowac tak aby pasował w zawias scyzoryka od FF2 co do przekładki pestki transpondera to nie próbowałem ale ta część scyzoryka z zawiasem może być klejona i tak łatwo nierozbieralna,bez uszkodzenia (próbowałem kiedyś otworzyć ale nie szło) miałem taką przeróbkę kiedyś w Lanosie ale tam obudowa scyzoryka pięknie się rozbierała. Z tego co pisze kolega powyżej to pilot od 2 steruje sterownikiem centralnego zamka od 1.Generalnie piloty sterują centralnymi zamkami a alarm to dodatek-nie musi byc fabryczny forda. To alarm dostaje sygnał od orginalnego sterownika centralnego zamka

18-01-2011, 13:25	#15
monek_focus ford::average Zarejestrowany: 25-10-2008 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 67	Odp: zmiana kluczyka Czyli wystarczy zakupić taki moduł http://foka24.de/Focus/Elektrik/DSCF7636lc.jpg , kupić ori kluczyk z pilotem (niekoniecznie scyzoryk) i zaprogramować pilota wg instrukcji ? Dobrze myślę ? Po założeniu tego modułu i zaprogramowaniu bd miał tylko sterownik zamka bez alarmu ? kierunki będą mrugać czy nie ? Ostatnio edytowane przez monek_focus ; 18-01-2011 o 13:27

18-01-2011, 14:58	#18
monek_focus ford::average Zarejestrowany: 25-10-2008 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 67	Odp: zmiana kluczyka Tak, centralny mam zamykany z kluczyka, ale łapie od strony pasażera, tzn. od strony kierowcy jak zamykam to zamyka tylko drzwi kierowcy a jak od pasażera to wszystkie (siłownik zrypany, ale to chyba nie bedzie miało znaczenia ?). Ostatecznie wymienie też siłownik centrala jak będzie taka potrzeba. A czym różni się wersja modułu z normalnym ryglowaniem od podwójnego (wizualnie) ?. Wielkie dzięki za wszyskie odpowiedzi.

18-01-2011, 20:43	#19
Bourne ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 24-08-2009 Skąd: SZCZECIN - ∫t∫εt∫in - Stargard Model: Focus MKI Kombi/ Focus MK2/ S-max 1.8TDCI Silnik: 1.8 TDDI I 1.8 TDCI 1.6 TDCI Rocznik: 1999 , 2008 , 2009 Postów: 253	Odp: zmiana kluczyka niczym sie nie różni chodzi o oznaczenia z naklejki początek numeru 98AG 15K600 .... A + KA różowy D (ADA, DB, DC, DD, DE) standard szara naklejka E (EA, EB, EC, ED) komfortu ZV z podwójnym ryglowaniem szara naklejka F (FA, FB, FC, FD, FE)Moduł komfortu ZV z podwójnym ryglowaniem, alarmem i czujnikami ultradźwiękowymi zielona naklejka __________________ Fioletowa Foczka combi , Zielony S-max i Niebieski smerf Focus MK2 Turnier "PILOT Nienormatywny"

18-01-2011, 21:00	#20
monek_focus ford::average Zarejestrowany: 25-10-2008 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 67	Odp: zmiana kluczyka A czy ten moduł z podwójnym ryglowaniem obsługuje też funkcję zamykania drzwi przy ruszaniu ? Bo domyślam się, że ten bez podwójnego ryglowania raczej takiej funkcji nie ma ?