Sprawdzanie Numeru VIN

raptowny1 · 11-01-2011, 20:03

witam, dziś otworzyłem maskę i odpaliłem autko, usłyszałem metaliczny dźwięk wydobywający się od strony napinacza na pasku od wspomagania i jeśli się nie mylę to też od pompy wody, mam pytanie czy może to powodowć falowanie obrotów, dodam że jak odpalę autko z rana i pokręcę kierownica obroty też zafalują , a i czy wystarczy wymienić tą rolkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na tym napinaczu plus pasek to wyjdzie mi koło 100zł i czy dam rade sam zrobić?

dzięki za info

maestro06 · 13-01-2011, 08:29

sprawdź koło pasowe czyli tzw małą dwumasę czy czasem nie jest na wyjściu, bo zazwyczaj to koło pasowe zaczyna dzwonić jak jest na wyjściu i objawy podobne do opisywanych, aczkolwiek gdy napinacz jest na wyjściu też daje takie objawy bo pasek dostaje luzów

raptowny1 · 16-01-2011, 11:57

mała dwumasa wymieniona ok 10 miesięcy temu na oryginał razem z napinaczem, wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu na siwy, z tego co zobaczyłem to pęknięty przewód gumowy ten co idzie od zaworu EGR ( po stronie pasażera) w dół, pasek od wspomagania jeszcze od nowości widać już na nim pęknięcia (8 lat) i chyba hałasuje rola na napinaczu tego paska - ale to jak rozbiorę to będę wiedział czy to ta rolka czy pompa wody

jareczek1980 · 16-01-2011, 12:23

sprawdz pod autem czy ne masz jakiejs wtyczki rozlączonej

kaszel_73 · 16-01-2011, 12:48

sprawdź też koło pasowe sprężarki klimy. Ja powymieniałem wszystko oprócz tego i dalej rzęzi. Zdejmij pasek (mowa o pasku alternator -klima oczywiście) i poruszaj wspomnianym kołem. U mnie okazało się wywalone już łożysko właśnie na kole sprężarki.

raptowny1 · 16-01-2011, 13:02

ok, sprawdzę, jeszcze jedno jak kręcę kierownicą na postoju obroty też nieznacznie się poruszają (pisze bo w pracy mam tez mondka z 06 i obroty stoją jednym miejscu przy takim manewrze ), akumulator nowy, świece żarowe chyba dobre bo pali od pierwszego strzała,alternator - byłem u kolesia co się zajmuje regeneracja(powiedziła że jakby altek padał to by światła mrugały, z tego co widzę to tylko lekko podświetlenie licznika km i temperatury lekko miga) - ładowanie dobre chyba 12,4 - ostatnio wywalił sprężynkę pojechałem na kompa od razu dwa błędy P1664 i P1665, ( po normalnej jeździe staje ide do sklepu na 20 minut wraca chce odpalić a tu mruga, kluczyk do pozycji zero i znowu do odpaleni i mruga dopiero za trzecim razem odpalił) po odczytaniu błędów i wykasowaniu wyczytałem że może być to czujnik położenia wałka rozrządu - juz wymieniony - co jeszcze mam sprawdzić wymienić- czy pęknięty przewód gumowy za EGR może powodować te falowanie obrotów, wydaje mi się że dużo też pali na baku(56l) zrobię w mieście jakieś 600km.

raptowny1 · 18-01-2011, 19:16

witam, koledzy - a więc tak, rura od turbo wymieniona - zawór EGR wyczyszczony, powiem tak aż tak mocno nie był zasyfiony jedynie było w nim dużo no właśnie czy był to olej czy ropa - w poradniku jak czyścić EGR widziałem sadź a u mnie była to mokra sadź - ale wyczyszczone, rura założona - zobaczymy jutro rano jaki efekt.
nagrałem dziś rano filmik aby zobrazować mój problem z obrotami, tam gdzie obroty stabilizują się est to spowodowane obciążeniem przez szyby podgrzewane widać jak przygasa podświetlanie od temperatury - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

raptowny1 · 20-01-2011, 15:50

dziś byłem u mechanika-elektryka z problemem falowania obrotów z rana stwierdził on ze problem może być zapchany zawór EGR, trochę się zdziwiłem taką wypowiedzią co sądzicie koledzy czy ma racje czy szukać przyczyny w regulatorze napięcia i alternatorze

maestro06 · 20-01-2011, 16:25

Cytat:

Napisał raptowny1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziś byłem u mechanika-elektryka z problemem falowania obrotów z rana stwierdził on ze problem może być zapchany zawór EGR, trochę się zdziwiłem taką wypowiedzią co sądzicie koledzy czy ma racje czy szukać przyczyny w regulatorze napięcia i alternatorze

może mieć rację, bo na mkp piszą, że przyczyną falowania może być: świece, egr, wtrysk bądź pompa w zależności czy tddi czy tdci

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zresztą na mkp to samo Ci podesłałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-01-2011, 20:03	#1
raptowny1 ford::average Zarejestrowany: 21-11-2007 Model: mondeo MK4 lift Silnik: 20 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 127	falujące obroty- czy powodem może być pasek od wspomagania? witam, dziś otworzyłem maskę i odpaliłem autko, usłyszałem metaliczny dźwięk wydobywający się od strony napinacza na pasku od wspomagania i jeśli się nie mylę to też od pompy wody, mam pytanie czy może to powodowć falowanie obrotów, dodam że jak odpalę autko z rana i pokręcę kierownica obroty też zafalują , a i czy wystarczy wymienić tą rolkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na tym napinaczu plus pasek to wyjdzie mi koło 100zł i czy dam rade sam zrobić? dzięki za info

13-01-2011, 08:29	#2
maestro06 ford::professional Zarejestrowany: 02-11-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI by VTECH Rocznik: 2002 Postów: 1,343	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania sprawdź koło pasowe czyli tzw małą dwumasę czy czasem nie jest na wyjściu, bo zazwyczaj to koło pasowe zaczyna dzwonić jak jest na wyjściu i objawy podobne do opisywanych, aczkolwiek gdy napinacz jest na wyjściu też daje takie objawy bo pasek dostaje luzów

16-01-2011, 11:57	#3
raptowny1 ford::average Zarejestrowany: 21-11-2007 Model: mondeo MK4 lift Silnik: 20 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 127	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania mała dwumasa wymieniona ok 10 miesięcy temu na oryginał razem z napinaczem, wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu na siwy, z tego co zobaczyłem to pęknięty przewód gumowy ten co idzie od zaworu EGR ( po stronie pasażera) w dół, pasek od wspomagania jeszcze od nowości widać już na nim pęknięcia (8 lat) i chyba hałasuje rola na napinaczu tego paska - ale to jak rozbiorę to będę wiedział czy to ta rolka czy pompa wody Ostatnio edytowane przez raptowny1 ; 16-01-2011 o 12:01

16-01-2011, 12:23	#4
jareczek1980 ford::specialist Zarejestrowany: 22-11-2007 Skąd: Czeladź Model: mondeo mk III Liftback FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 553	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania sprawdz pod autem czy ne masz jakiejs wtyczki rozlączonej

16-01-2011, 12:48	#5
kaszel_73 ford::beginner Zarejestrowany: 05-06-2009 Skąd: Strzelin Model: Mondeo Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 26	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania sprawdź też koło pasowe sprężarki klimy. Ja powymieniałem wszystko oprócz tego i dalej rzęzi. Zdejmij pasek (mowa o pasku alternator -klima oczywiście) i poruszaj wspomnianym kołem. U mnie okazało się wywalone już łożysko właśnie na kole sprężarki.

16-01-2011, 13:02	#6
raptowny1 ford::average Zarejestrowany: 21-11-2007 Model: mondeo MK4 lift Silnik: 20 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 127	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania ok, sprawdzę, jeszcze jedno jak kręcę kierownicą na postoju obroty też nieznacznie się poruszają (pisze bo w pracy mam tez mondka z 06 i obroty stoją jednym miejscu przy takim manewrze ), akumulator nowy, świece żarowe chyba dobre bo pali od pierwszego strzała,alternator - byłem u kolesia co się zajmuje regeneracja(powiedziła że jakby altek padał to by światła mrugały, z tego co widzę to tylko lekko podświetlenie licznika km i temperatury lekko miga) - ładowanie dobre chyba 12,4 - ostatnio wywalił sprężynkę pojechałem na kompa od razu dwa błędy P1664 i P1665, ( po normalnej jeździe staje ide do sklepu na 20 minut wraca chce odpalić a tu mruga, kluczyk do pozycji zero i znowu do odpaleni i mruga dopiero za trzecim razem odpalił) po odczytaniu błędów i wykasowaniu wyczytałem że może być to czujnik położenia wałka rozrządu - juz wymieniony - co jeszcze mam sprawdzić wymienić- czy pęknięty przewód gumowy za EGR może powodować te falowanie obrotów, wydaje mi się że dużo też pali na baku(56l) zrobię w mieście jakieś 600km. Ostatnio edytowane przez raptowny1 ; 16-01-2011 o 13:05

18-01-2011, 19:16	#7
raptowny1 ford::average Zarejestrowany: 21-11-2007 Model: mondeo MK4 lift Silnik: 20 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 127	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania witam, koledzy - a więc tak, rura od turbo wymieniona - zawór EGR wyczyszczony, powiem tak aż tak mocno nie był zasyfiony jedynie było w nim dużo no właśnie czy był to olej czy ropa - w poradniku jak czyścić EGR widziałem sadź a u mnie była to mokra sadź - ale wyczyszczone, rura założona - zobaczymy jutro rano jaki efekt. nagrałem dziś rano filmik aby zobrazować mój problem z obrotami, tam gdzie obroty stabilizują się est to spowodowane obciążeniem przez szyby podgrzewane widać jak przygasa podświetlanie od temperatury - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez raptowny1 ; 19-01-2011 o 18:29

20-01-2011, 15:50	#8
raptowny1 ford::average Zarejestrowany: 21-11-2007 Model: mondeo MK4 lift Silnik: 20 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 127	Odp: falujące obroty- pasek od wspomagania dziś byłem u mechanika-elektryka z problemem falowania obrotów z rana stwierdził on ze problem może być zapchany zawór EGR, trochę się zdziwiłem taką wypowiedzią co sądzicie koledzy czy ma racje czy szukać przyczyny w regulatorze napięcia i alternatorze