[Kuga 2008-2012] Oznaczenie opon 4x4

[Dablju]

Napisał sun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki naped haldexowy to pic na wode. .

no i dlatego montuja go np. w bugatti veyron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[b@rth]

Napisał sun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bartek rozumiem, że jak nie mam napędu 4x4 to juz jestem ten gorszy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i co Ci z tego napędu jak sprawdza sie po prostym a w zakrętach gorzej niz 2x4...

hmmm a gdzie ja napisalem ze jestes gorszy? zapytalem o sens zakupu opon 4x4, dostalem odpowiedz dziekuje, dalej nie wnikam ...

a co do napedu na 4 kola ... jak tak twierdzisz to gratulacje i nie widze dalszego sensu kontynuowania tematu... a co do sprawdzenia sie ... to ja bardzo chetnie ...

___________

wracajac jednak do tematu ... ja na zime zaopatrzylem sie w staloweczki 17" a na nie ubralem sobie takie oponki ... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dzisiaj mialem okazje troszke zaobserwowac zachowanie sie danych opon...
... powrot z Poznania i droga lekko posypana bialym pudrem ... niewiele ale jednak ... no i zdziwienie ... auto bardzo pewnie trzymalo sie drogi, zadnych wycieczek poza tor jazdy pomimo czestego przejezdzania przez warstwe sniegu pomiedzy pasami /wyprzedzanie/, pokusilem sie nawet o start z miejca i obserwacje zachowania ... zero poslizgu i ani przez moment kontrolka esp nie dala o sobie znac ... co do oznaczen na oponce 4x4, przeznaczona dla ciezszych aut i aut typu suv, nie zauwazylem zwiekszonej glosnosci, a wrecz przeciwnie auto po suchej nawierzchni i przy 190 zachowywalo sie bardzo przyjemnie ...
udalo mi sie chwilke pobawic na parkingu, auto ucieka na boki, ale dosc szybko wraca na tor jazdy, nie wiem tylko czy to uciekanie nie jest spowodowane zmarznieta powierzchnia pod sniegiem, poobserwuje jak spadnie wiecej sniegu i dam znac co i jak ...

[sun]

Napisał Dablju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i dlatego montuja go np. w bugatti veyron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko ze tam jest inna generacja niz w kudze i yeti tez ma zmodyfikowany IV hehe

[rfv2010]

Na brak oleju w głowie nie pomogą nawet najlepsze opony zimowe ani napęd AWD !

Napęd AWD w samochodzie ma wady ale jednak więcej zalet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Proponuje osobny temat założyć o AWD żeby nie robić zamieszania tutaj.

[Rapalek]

Wracając do opon,
Zakupiłem FULDY KRISTALL 4x4 103H 235/55/R17 i poszły na alumki.
czemu 4x4? miałem okazję się przejechać kugą na FULdzie Kristal montero 3 (czy jakoś tam) i potem na 4x4. Różnica była dla mnie odczuwalna na zakrętach. A jak sie przyjrzałem bieżnikowi to różnica jest bardzo duża.
Na firmowym mam montero3 (osobowe) i na parkingu pływam, a kuga idzie jak po torach na 4x4.
różnica w cenie akceptowalna.A co do kupna stalówek...............szkoda mi kasiurki..........alumnki są to i jeździć mają.
tylko przekładanie opon jest denerwujące
pozdro

bart .....sory że długo sie nie odzywałem, ale drugi junior przyszedł na świat i mam sajgon w zagrodzie hehehe

[sun]

Miałem fulde montero 2 osobowe a takze i letnie z fuldy. Opona zimowa poza tym ze była cicha na zime się średnio nadaje. Głebszy snieg i nie potrafi wyjechać to samo na mokrym.
Na zmarzniętym sniegu, lodzie całkiem przyzwoicie. Przejezdzilem 5 sezonów.
Najlepiej sie na tym jezdzi po czarnym asfalcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dużo lepiej wypadaja firestone choc miałem je tylko rok ale dawały bezpieczeństwo.
Osobiście fuldy nie kupie.

[LogoDTP]

Ja już założyłem i jestem po pierwszych testach (zimowych) .... super !
bardzo ciche, dobre w prowadzeniu itd. (ciszej na asfalcie jak na letnich salonówkach Conti.)
Zestaw CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P 235/60R16 100 H cena 1887 pln
+ felgi stal 16" Orginal 179 pln /szt. .... śruby można kupić za 2,5 zł, ja dałem jakieś 6 pln/szt.
Conti polecam.... !

[Zielnik]

Polecam sprawdzone Dunlop SP Winter Sport 3D (235/55 R17). Jeżeli chodzi o głośność to nie widzę różnicy w porównaniu z letnimi.
Na śniegu i mokrym asfalcie super, na lodzie gorzej i ESP pracuje, ale na to chyba nie ma mocnych.
W testach opon zwykle w pierwszej 3-ce, ale sugerowałbym się również niskim zużyciem bieżnika, co jest kompromisem pomiędzy osiągami.

[Dablju]

a ja zdecydowałem sie na Vredestein Xtreme Wintrac 235/60 R16 100 H - w genialnej cenie 402 PLN za szt :-) normalnie ponad 200 więcej. - a wiec starczyło jeszcze na zakup ORI stalówek ze srubkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. genialny bieżnik i made in holland (np. GY Eagel F1 - sa made in china , a fuldy supremo made in poland miałem )

[Przemeq]

Napisał Zielnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam sprawdzone Dunlop SP Winter Sport 3D (235/55 R17). Jeżeli chodzi o głośność to nie widzę różnicy w porównaniu z letnimi.
Na śniegu i mokrym asfalcie super, na lodzie gorzej i ESP pracuje, ale na to chyba nie ma mocnych.
W testach opon zwykle w pierwszej 3-ce, ale sugerowałbym się również niskim zużyciem bieżnika, co jest kompromisem pomiędzy osiągami.

Również, poprzedni sezon kupiłem gdy były w rankingach top1, w tym są na 3-cim, a na 1 alpine.