Sprawdzanie Numeru VIN

AdamJ. · 04-10-2010, 07:56

witam....

Ja sprawdziłem wszytsko wymieniłem wsyztko tzn płyny swiece i oleje....i dalej sie tak działo..wtryski i pompa ok....

Jeszcze sprawdze kilka pierdól ktore opisałem w swoimn poście ale tu nie będe sie rozpisywał

mkaminski100 · 04-10-2010, 12:11

Cytat:

Napisał Natiew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Saper Właśnie ja też tak myślę ,Więc zanim pojadę z reklamacją bo mam 12-miesięczną zrobie sobie próbe przelewową w innym warsztacie za potwierdzeniem ,a żeby mnie gośc nie zrobił w Ci...a???

Problem jest taki, ze proba przelewowa sprawdzisz tylko zawory przelewowe, a nie rozpylacze.
Kolega ma wlasnie 406 HDI (to samo co 2.0 tdci w Focusie II) i dymi na szaro jak wsciekly. Wszystko sprawdzone, przelewy w normie (jeden podaje za duzo) silnik pieknie chodzi. Jada do zakladu sprawdzic wtryski, bo chyba to jest problemem.

AdamJ. · 04-10-2010, 17:48

Ale....uzyskałem ciekawą informację od Pana który robił mi maglownice, bo zadzwonił dziś do mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tekstem ze nie mógł spać w weekend bo myślał o tym moim problemie bo jak zapalili auto w warsztacie to trochę ich zadymiło i powiedział tzn pytał czy odpalałem auto na zaciąg?.....i tu może leżeć cała przyczyna.... PRZESTAWIONY ROZRZĄD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Banalne?....dla mnie nie bo wydałem na diagnostyki prawie tysiąc złotych i nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tu może być taki błahy powód...ja co prawda nie odpalałem na zaciąg bo wiem że nie wolno, ale nie wiem czy poprzedni właściciel tego nie robił, bo bateria jest dość słaba i może miał problemy z rozruchem i go szarpali....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro znajomy ma cos tam załatwić odnośnie ustawienia znaków i sprawdzenia i będzie zaglądał pod pokrywę w celu potwierdzenia tej teorii....

dam znać czy coś było przestawione czy nie...mam nadzieje że to pomoże mi i wielu innym borykającym się z podobnym problemem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natiew · 20-10-2010, 12:21

witam nie wiem czy to może być lekarstwem dla wszystkich tych którzy mieli problem z BIAŁYM DYMEM i falującymi obrotami ,ale u mnie po wlaniu 1,5l Mixolu na 40l paliwa ustapiło .Od 2-uch.tygodni po tym zabiegu cisza !

CZARNY66 · 20-10-2010, 17:24

Witam.
U mnie jest podobnie... chwile po odpaleniu dymi na biało (dymu tyle, jakby ktoś rozlał wiadro gorącej wody na mrozie). Dym nie pojawia się od razu tylko po ok. 1 min od momentu uruchomienia silnika. Po 2-3 min ustaje (rozgrzanie silnika). Dym podobny do pary wodnej, dziwny w smaku i zapachu (tak jakby para z dodatkiem spalin). Wymieniłem świece i nic... płynu nie ubywa, obroty nie falują, odpala zawsze za pierwszym razem, bez kręcenia, sprężynka się nie pali. Może szukam dziury w całym ale ten dym jest "trochę" irytujący... co to może być Waszym zdaniem???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CZARNY66 · 20-10-2010, 17:28

Jutro rano nakręcę filmik jak to wygląda....

CZARNY66 · 21-10-2010, 08:45

Witam.
Przesyłam filmik z porannego kopcenia (trochę ciemny obraz). Zauważcie ze po odpalenie nie leci dymek dopiero po ok 1 min pojawia się (najpierw malutki) a potem większy... na filmie najlepiej to widać po 2 minucie....

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

AdamJ. · 22-10-2010, 12:51

witam.

U mnie jest dokładnie tak samo tylko ze falowanie występuje w mniejszym zakresie i trwa to wszytsko znacznie krócej.
No i u mnie sprawdzone wtryski, pompa, turbo.....i dalej to samo.

Tzn juz nie bo od kiedy zalewam taki płyn marki FUSCH...objawy ustały-no moze czasem mu się cos przypomni i dymka walnie...ale to naprawdę malutko....no i co najlepsze...z tankowania na SHELLu....przeszedłem na LUK Oil....i sa efektyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam

CZARNY66 · 22-10-2010, 13:37

Witaj.
U mnie falowanie nie występuje... ale podobno ten typ tak mam i nie ma co się przejmować...jak widać na filmiku większy dymek leci tylko przez chwilę, a później jest wszystko jest ok.

marekki_2004 · 30-11-2010, 12:57

Cytat:

Napisał CZARNY66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witaj.
U mnie falowanie nie występuje... ale podobno ten typ tak mam i nie ma co się przejmować...jak widać na filmiku większy dymek leci tylko przez chwilę, a później jest wszystko jest ok.

u mnie w 1,6 tdci występuje podobny problem. W tym kontekście dziwi mnie stwierdzenie "ten typ tak ma" bo z tego co widzę w tym wątku, problem dotyczy zarówno tddi jak i tdci.

No chyba że ten typ to ogólnie rzecz biorąc "diesel".

04-10-2010, 07:56	#11
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] witam.... Ja sprawdziłem wszytsko wymieniłem wsyztko tzn płyny swiece i oleje....i dalej sie tak działo..wtryski i pompa ok.... Jeszcze sprawdze kilka pierdól ktore opisałem w swoimn poście ale tu nie będe sie rozpisywał

04-10-2010, 17:48	#13
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] Ale....uzyskałem ciekawą informację od Pana który robił mi maglownice, bo zadzwonił dziś do mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tekstem ze nie mógł spać w weekend bo myślał o tym moim problemie bo jak zapalili auto w warsztacie to trochę ich zadymiło i powiedział tzn pytał czy odpalałem auto na zaciąg?.....i tu może leżeć cała przyczyna.... PRZESTAWIONY ROZRZĄD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Banalne?....dla mnie nie bo wydałem na diagnostyki prawie tysiąc złotych i nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tu może być taki błahy powód...ja co prawda nie odpalałem na zaciąg bo wiem że nie wolno, ale nie wiem czy poprzedni właściciel tego nie robił, bo bateria jest dość słaba i może miał problemy z rozruchem i go szarpali....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro znajomy ma cos tam załatwić odnośnie ustawienia znaków i sprawdzenia i będzie zaglądał pod pokrywę w celu potwierdzenia tej teorii.... dam znać czy coś było przestawione czy nie...mam nadzieje że to pomoże mi i wielu innym borykającym się z podobnym problemem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2010, 12:21	#14
Natiew ford::advanced Imię: Bogdan Zarejestrowany: 16-03-2008 Skąd: Rybnik Model: ford C-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2011 Postów: 226	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] witam nie wiem czy to może być lekarstwem dla wszystkich tych którzy mieli problem z BIAŁYM DYMEM i falującymi obrotami ,ale u mnie po wlaniu 1,5l Mixolu na 40l paliwa ustapiło .Od 2-uch.tygodni po tym zabiegu cisza !

20-10-2010, 17:24	#15
CZARNY66 ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 23	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] Witam. U mnie jest podobnie... chwile po odpaleniu dymi na biało (dymu tyle, jakby ktoś rozlał wiadro gorącej wody na mrozie). Dym nie pojawia się od razu tylko po ok. 1 min od momentu uruchomienia silnika. Po 2-3 min ustaje (rozgrzanie silnika). Dym podobny do pary wodnej, dziwny w smaku i zapachu (tak jakby para z dodatkiem spalin). Wymieniłem świece i nic... płynu nie ubywa, obroty nie falują, odpala zawsze za pierwszym razem, bez kręcenia, sprężynka się nie pali. Może szukam dziury w całym ale ten dym jest "trochę" irytujący... co to może być Waszym zdaniem???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2010, 17:28	#16
CZARNY66 ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 23	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] Jutro rano nakręcę filmik jak to wygląda....

21-10-2010, 08:45	#17
CZARNY66 ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 23	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] Witam. Przesyłam filmik z porannego kopcenia (trochę ciemny obraz). Zauważcie ze po odpalenie nie leci dymek dopiero po ok 1 min pojawia się (najpierw malutki) a potem większy... na filmie najlepiej to widać po 2 minucie.... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

22-10-2010, 12:51	#18
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] witam. U mnie jest dokładnie tak samo tylko ze falowanie występuje w mniejszym zakresie i trwa to wszytsko znacznie krócej. No i u mnie sprawdzone wtryski, pompa, turbo.....i dalej to samo. Tzn juz nie bo od kiedy zalewam taki płyn marki FUSCH...objawy ustały-no moze czasem mu się cos przypomni i dymka walnie...ale to naprawdę malutko....no i co najlepsze...z tankowania na SHELLu....przeszedłem na LUK Oil....i sa efektyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam

22-10-2010, 13:37	#19
CZARNY66 ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 23	Odp: Biały dym przy odpalaniu silnika [TDCi] Witaj. U mnie falowanie nie występuje... ale podobno ten typ tak mam i nie ma co się przejmować...jak widać na filmiku większy dymek leci tylko przez chwilę, a później jest wszystko jest ok.