Sprawdzanie Numeru VIN

danonl · 11-10-2010, 20:10

Udało się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okazało się, że problemem była instalacja gazowa. A konkretnie emulator wtrysku robił takie jazdy. Konkretniej nie powiem nie jestem mechanikiem mniej więcej taką informację otrzymałem od znajomego mechanika.

Może komuś ta informacja się przyda.

pozdrawiam

sado28 · 12-10-2010, 16:21

to sie cieszymy ze problem rozwiazany.
Ale na drugi raz powiedz ze masz LPG,albo uzupelnij profil.

Pozdrowienia i zycze szerokosci

Marek_BQJ · 14-10-2010, 06:22

Witam!

Dodam do zsberg'a faktycznie indolencja niektórych "mechaników" jest zatrważająca.
Możesz to zrobić sam nawet przy niewielkich umiejętnościach choć przy pewnej wiedzy -wujek Google i to forum jest kopalnią wiedzy.
Na pewno można w 1.4EFI źle poskładać rozrząd!
Aby to zrobić dobrze wał należy ustawić ustawić tak by tłoki 1 i 4 były w górnym martwym punkcie -pokrywa się to ze znakami na bloku i kole.
Kręcąc wałkiem rozrządu powolutku i delikatnie, przy wykręconych świecach ustawić go tak aby w czasie mijania się zaworów na 4 cylindrze pokrywały się znaki na kole i głowicy -wtedy na 1 cylindrze jest zapłon.
Założyć pasek w opisany tu na forum i w książkach sposób, sprawdzić potem po kilku obrotach wału korbowego czy znaki się dalej pokrywają.
Ot i cała filozofia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

życzę powodzenia i omijaj tych "fachowców" dużym łukiem

Marek

shellby · 25-07-2012, 17:36

Witam.
Podpinam się do tematu z moim problemem:
Silnik odpala na ok 30sek i gaśnie w wyniku zalewania paliwem.
Kompresja prawidłowa, rozrząd ustawiony jak należy, iskra jest.
Podmieniałem całą listwę wtryskową z zaworem reg ciśnienia, czujnik położenia wału korbowego i nadal to samo.
proszę o pomoc

11-10-2010, 20:10	#21
danonl ford::average Zarejestrowany: 13-10-2008 Skąd: Brwinów Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1996 Postów: 54	Odp: Iskra w złym momencie, zalewa świece. Udało się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okazało się, że problemem była instalacja gazowa. A konkretnie emulator wtrysku robił takie jazdy. Konkretniej nie powiem nie jestem mechanikiem mniej więcej taką informację otrzymałem od znajomego mechanika. Może komuś ta informacja się przyda. pozdrawiam

12-10-2010, 16:21	#22
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: Iskra w złym momencie, zalewa świece. to sie cieszymy ze problem rozwiazany. Ale na drugi raz powiedz ze masz LPG,albo uzupelnij profil. Pozdrowienia i zycze szerokosci

14-10-2010, 06:22	#23
Marek_BQJ ford::beginner Zarejestrowany: 02-02-2010 Skąd: Śląsk Cieszyński SCI Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.4i Rocznik: grudzień 1995 Postów: 34	Odp: Iskra w złym momencie, zalewa świece. Witam! Dodam do zsberg'a faktycznie indolencja niektórych "mechaników" jest zatrważająca. Możesz to zrobić sam nawet przy niewielkich umiejętnościach choć przy pewnej wiedzy -wujek Google i to forum jest kopalnią wiedzy. Na pewno można w 1.4EFI źle poskładać rozrząd! Aby to zrobić dobrze wał należy ustawić ustawić tak by tłoki 1 i 4 były w górnym martwym punkcie -pokrywa się to ze znakami na bloku i kole. Kręcąc wałkiem rozrządu powolutku i delikatnie, przy wykręconych świecach ustawić go tak aby w czasie mijania się zaworów na 4 cylindrze pokrywały się znaki na kole i głowicy -wtedy na 1 cylindrze jest zapłon. Założyć pasek w opisany tu na forum i w książkach sposób, sprawdzić potem po kilku obrotach wału korbowego czy znaki się dalej pokrywają. Ot i cała filozofia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. życzę powodzenia i omijaj tych "fachowców" dużym łukiem Marek

25-07-2012, 17:36	#24
shellby ford::amateur Imię: wojtek Zarejestrowany: 13-05-2012 Skąd: Gdańsk Model: Escort mkvII Silnik: 1.4i Rocznik: 2000 Postów: 1	Odp: Iskra w złym momencie, zalewa świece. Witam. Podpinam się do tematu z moim problemem: Silnik odpala na ok 30sek i gaśnie w wyniku zalewania paliwem. Kompresja prawidłowa, rozrząd ustawiony jak należy, iskra jest. Podmieniałem całą listwę wtryskową z zaworem reg ciśnienia, czujnik położenia wału korbowego i nadal to samo. proszę o pomoc