|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-10-2009, 10:10 | #31 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2007
Skąd: Stargard / Szkocja
Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn
Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG
Rocznik: 1996 / 2005
Postów: 286
|
Odp: chip tuning
Te dawne czasy o których pisałem to też nie moje czasy tylko mojego ojca ale od najmłodszych lat lubiłem siedzieć w garażu i pomagać ojcu przy aucie ( maluszek ).
Natomiast zapamiętałem sobie przejażdżkę owym podrasowanym Dużym Fiaciorem - dla dzieciaka mającego 9lat prędkość 175km/h zrobiła niesamowite wrażenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A ten Poldek na aukcji to ciekawa propozycja i myślę dobra inwestycja bo za 10lat będzie wart duuużo więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak jak teraz bardzo się cenią za Warszawy. |
08-10-2009, 12:09 | #32 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
Odp: chip tuning
heko, poldon idealny na ronda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ino że tam tdci nie było to i boxem problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/pict...pictureid=4726 |
08-10-2009, 12:19 | #33 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: chip tuning
..miałem kilka...ale 1.4..16V..dawał rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
11-10-2009, 02:59 | #34 | |||
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Odp: chip tuning
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
11-10-2009, 10:29 | #35 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2007
Skąd: Stargard / Szkocja
Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn
Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG
Rocznik: 1996 / 2005
Postów: 286
|
Odp: chip tuning
Cytat:
Na tym forum jest obszerny temat który pewnie większość przeczytała właśnie o przepustnicach i dolocie. Ktoś mądry napisał tam wyraźnie, że zwiększenie przepustnicy podwyższy mocy tylko w silnikach których moc została ograniczona poprzez zbyt małą przepustnicę. Co do drugiej części którą napisałeś to zaczynasz uogólniać - piszemy ciągle o jednym silniku 2.0 Zetec i o żadnym innym. A ten silnik po modach w przepustnicy jeśli w ogóle uzyska jakiś przyrost mocy to będzie to jakaś minimalna wartość - stawiam na max 3km. Chipowanie też doda jakieś kilka km - tyle, że chipowanie dla lekko zmodyfikowanej przepustnicy ? Z dodanymi wałkami to już tak bo efekt będzie zupełnie inny. |
|
02-08-2010, 20:28 | #36 |
ford::average
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 02-08-2010
Skąd: Pleszew
Model: Mondeo MK1
Silnik: 1.8 16v Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 84
|
Odp: chip tuning
Jedno pytanie co do wałków. Mam mondka 1,8 16v Zetec gdzieś na forum przeczytałem ze pasują do tego silnika wałki od 2.0, czy to prawda? Tamto forum było bardziej ogólne i nie wiem kto tam pisał, tak wiec dlatego pytam tutaj. Bo skoro 2,0 by pasowały to albo są identyczne jak w 1,8 albo są bardziej ostre. I sedno sprawy jest w tym czy Moc w moim zetecu wzrośnie po założeniu tych wałeczków i wymiany przepustnicy na 2,0?
|
02-08-2010, 20:38 | #37 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2007
Skąd: Stargard / Szkocja
Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn
Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG
Rocznik: 1996 / 2005
Postów: 286
|
Odp: chip tuning
Wałki i przepustnice pasują plug&play - trzeba tylko części brać z silver topa do silver i z black do black bo z silver do black i odwrotnie pasować nie będą.
Wałki z 2.0 są wyższe niż te w 1.8 czy 1.6. Ja wymieniłem i przepustnicę i wałki i moc wyraźnie/odczuwalnie wzrosła a silnik teraz bardziej ochoczo wkręca się na obroty - polecam! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|