Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 26-07-2010, 22:53

...całkowicie standardowy wykresik..nic nadzwyczajnego, przyrost mocy w tym zakresie jest wolniejszy co powoduje spadek momentu
...układ zasilania-dolotowy ma właśnie taką charakterystykę..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...tu dla przykładu wykresy z 3 rożnych Mondków 2.0
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polarny · 27-07-2010, 07:51

kola1971 wrzuć mniejszy wykres, bo rozjeżdżasz forum.

A co do wyniku, to fana seria. Tylko nie wiem, czy nie chciałbym przesunąć szczytu górki do 2000 rpm. Bo tak naprawdę maksa przesunęli Ci z 2200 rpm na 2350 rpm. Ale to niech wypowiedzą się więksi znawcy - ja jestem rekreatą.

b@rth · 27-07-2010, 13:14

Cytat:

Napisał kola1971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Może nie ma się czym chwalić ale co tam...:
...
Odczucia z jazdy (subiektywne) jak najbardziej na "+". Autko robione w Łowiczu - obsługa super!

czy dobrze czytam ?

seria 150 kucy a virus 168 ??

Polarny · 27-07-2010, 13:25

No też się dziwię. Bo z opisu jest 136 KM. Czyli który to TDCI? Ten nowy czy ten stary? Z Serii powiedziałbym, że raczej ten nowy - i wtedy fajny bonus od fabryki te 150 KM. Ale z drugiej strony wykręcony na 168 KM - wydaje mi się, że tak z 175 KM powinno być. Ale jak pisałem - niech powiedzą Ci, którzy w tym siedzą.

b@rth · 27-07-2010, 13:31

Cytat:

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No też się dziwię. Bo z opisu jest 136 KM. Czyli który to TDCI? Ten nowy czy ten stary? Z Serii powiedziałbym, że raczej ten nowy...

chyba masz na mysli stary, bo nowy ma seria 160 kucy

Speedy_xx · 28-07-2010, 20:18

Dzięki za info myślałem ,że to siodło to skutek nieszczęsnych klapek w kolektorze (które właśnie w duratecu generują jęki a'la TDCI)

Slowik99 · 01-08-2010, 23:07

Czy do MKIV 1,8 TDCI wersja 100 km można wgrać fabryczny soft od wersji 125 km i po takiej modyfikacji zawirusować go wyżej???

heko · 01-08-2010, 23:11

Cytat:

Napisał Slowik99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy do MKIV 1,8 TDCI wersja 100 km można wgrać fabryczny soft od wersji 125 km i po takiej modyfikacji zawirusować go wyżej???

..no niestety nie...każdy sterownik chodzi na określonym sofcie..i nie ma możliwości wgrać softu z 125 KM ...masz taką wersje i tyle...zresztą różnica jest nie tylko w samym sofcie...jedyne co możesz zrobić to go zachipsowaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 01-08-2010, 23:12

Zapewne się nie da bo silniki różnią się nie tylko softem, tak słyszałem, poza tym nawet gdyby, to kto Ci to wgra ? ASO? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slowik99 · 01-08-2010, 23:15

ok, to w takim razie co możemy z niego wyciągnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto ma tydzień, 2500 przebiegu.
Z katalogu Forda wynika, że jest 100 km i 280/295 niutków.

Ogólnie od ok 1800 do 2600 przyspiesza całkiem nieźle ale później słabnie, da się przedłużyć moment - bo najbardziej mi zależy na poprawie osiągów w trakcie wyprzedzania

jvc - liczyłem raczej na kopie Twojego, którą heko ma gdzieś zapisaną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-07-2010, 22:53	#1281
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Dziwny przebieg wykresu z hamowni ...całkowicie standardowy wykresik..nic nadzwyczajnego, przyrost mocy w tym zakresie jest wolniejszy co powoduje spadek momentu ...układ zasilania-dolotowy ma właśnie taką charakterystykę..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...tu dla przykładu wykresy z 3 rożnych Mondków 2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

27-07-2010, 07:51	#1282
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING kola1971 wrzuć mniejszy wykres, bo rozjeżdżasz forum. A co do wyniku, to fana seria. Tylko nie wiem, czy nie chciałbym przesunąć szczytu górki do 2000 rpm. Bo tak naprawdę maksa przesunęli Ci z 2200 rpm na 2350 rpm. Ale to niech wypowiedzą się więksi znawcy - ja jestem rekreatą. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \| Ostatnio edytowane przez Polarny ; 27-07-2010 o 13:22

27-07-2010, 13:25	#1284
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING No też się dziwię. Bo z opisu jest 136 KM. Czyli który to TDCI? Ten nowy czy ten stary? Z Serii powiedziałbym, że raczej ten nowy - i wtedy fajny bonus od fabryki te 150 KM. Ale z drugiej strony wykręcony na 168 KM - wydaje mi się, że tak z 175 KM powinno być. Ale jak pisałem - niech powiedzą Ci, którzy w tym siedzą. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

28-07-2010, 20:18	#1286
Speedy_xx ford::average Zarejestrowany: 13-01-2010 Skąd: WWA Model: Galax Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 108	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Dzięki za info myślałem ,że to siodło to skutek nieszczęsnych klapek w kolektorze (które właśnie w duratecu generują jęki a'la TDCI)

01-08-2010, 23:07	#1287
Slowik99 ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2010 Skąd: Kuj-Pom Model: Mondeo MKIV Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 11	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Czy do MKIV 1,8 TDCI wersja 100 km można wgrać fabryczny soft od wersji 125 km i po takiej modyfikacji zawirusować go wyżej???

01-08-2010, 23:12	#1289
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Zapewne się nie da bo silniki różnią się nie tylko softem, tak słyszałem, poza tym nawet gdyby, to kto Ci to wgra ? ASO? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

01-08-2010, 23:15	#1290
Slowik99 ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2010 Skąd: Kuj-Pom Model: Mondeo MKIV Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 11	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING ok, to w takim razie co możemy z niego wyciągnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto ma tydzień, 2500 przebiegu. Z katalogu Forda wynika, że jest 100 km i 280/295 niutków. Ogólnie od ok 1800 do 2600 przyspiesza całkiem nieźle ale później słabnie, da się przedłużyć moment - bo najbardziej mi zależy na poprawie osiągów w trakcie wyprzedzania jvc - liczyłem raczej na kopie Twojego, którą heko ma gdzieś zapisaną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.