Wygłuszanie wnętrza.

[Pavlo71]

Podbijam

[Jaro.slav]

Jakich mat używać do wygłuszenia bagażnika(+klapa) i drzwi miękkich czy twardych?

[cisar]

Czy przy wykorzystaniu map bitumicznych nie ma ryzyka "smrodu" w aucie? Zwłaszcza w wysokich temperaturach? Pytam się, gdyż często przebywam na południu Europy, gdzie latem temperatury nagrzewają auto powyżej 70 stopni jak stoi w słońcu. Czy przy takich temperaturach po prostu wszystko to oprócz smrodu się nie roztopi?

[sebapl01]

Do wszystkiego się można przyzwyczaić!
Mnie na początku też filcem śmierdziało w samochodzie, ale po około 6m-cach już nic nie czuć. Być może pomógł pobyt w Hiszpanii na wakacjach (autko się dobrze wygrzało i wszystko zwietrzało). Generalnie u siebie kładłem 1 warstwę mat na podłogę (chyba polimerowe bo stosunkowo miękkie ,ale lepsze by było coś twardszego) i do tego warstwa 1.4cm filcu. Efekt jest bardzo dobry na tyle,że da się swobodnie rozmawiać nawet przy prędkości bliskiej maksymalnej (przy 100-120km/h jest na prawdę cicho-muzę ustawiam tylko na 3 lub 4). Fakt jest faktem,że gdy się skończy jedną rzecz nagle zaczyna nam przeszkadzać hałas innej, która była do tej pory niesłyszalna.
Ale mnie efekt końcowy zadowala dlatego nie pcham się w dalszą robotę(a został jeszcze dach, słupki,tylne drzwi i dokończenie bagażnika i może jeszcze parę drobiazgów).
Zostawiam sobie siły i materiały na następne autko (chyba mondeo), które zrobię już perfekcyjnie od A-Z (ciekawe czy osiągnę efekt S klasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

[kolopeter]

sebapl z tego co wynika to zrobiles tylko drzwi przednie i podloge bez bagaznika. i mowisz ,ze masz cisze , hmmm ja wlasnie wygluszylem caly tyl i raczej ciezko powiedziec ,ze jest cicho przy 120. radio niestety przy niskim ustawiniu daje raczej efekt jazgotu, ktory tylko drazni. zdaje sobie sprawe ,ze pomogloby wyklejenie drzwi, ale tu tez mam dylemat, czy wyklejac wewnatrz drzwi, czy tylko powyklejac powierzchnie pod plastikami i dolozyc jakas gabke do tego. nie wspomne ze mam wielka ochote wygluszyc dach: czyli maty doklejane do dachu a na to gabke. drazni mnie wiatr i dzwiek jaki wydaje podsufitka , gdy puknie sie w nia nawet reka

[sebapl01]

Nie jest to może totalna cisza, ale jest cicho, szczególnie na dobrej drodze.
Niestety moje opony są dość głośne i stąd czasem bywa głośniej czasem cicho.
Generalnie w Niemczech jechałem sobie cały czas 140 lub więcej i była cisza.
Jak nie ma wiatru, to już w ogóle jest cicho nawet przy większych prędkościach.
Bagażnik mam wyklejony taśmą bitumiczną twardą ale nie wykończyłem go jeszcze dodatkowym filcem a to pewnie jeszcze by ograniczyło hałas.
Następny samochód muszę zrobić bardziej kompleksowo a szczególnie zrobić dach, bo jednak opory powietrza sporo hałasują.
Jedno co mogę powiedzieć, to teraz Focus jest cichszy niż była moja Vectra B w benzynie.
Nie ma może tego komfortu podróżowania bo wiadomo różnica klas i rozmiarów, ale za to ma lepsze i wygodniejsze siedzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kolopeter]

podbijamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
narazie wyciszony mam tylko tyl. ale zmeczony halasmi z przodu postanowilem wymienic poduchy na amorkach. no i nic to nie dalo. moze .....troszke, ale prawie nie zauwazalne.
w macro zakupilem sobie sciagacz do sprezyn i sciagacz do przegubow=55 zl. caly przod mozna zrobic w 5 h samemu. no dobra jestem poniekad mechanikiem i pracy sie nie bojeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
ale ... po zrobieniu jednej strony przejechalem sie bez podszybia. jakie moje bylo zdziwnie ... pompe wspomagania to mialem chyba w kabinie... halas masakryczny.
wiec jesli wygluszac, to proponuje sciagnac podszybie ( 5 zatrzakow--gorna czesc, 2 srubki-dolna czesc) i zalepic matami gdzie sie da. podszybie to kawalek plastiku i 5 mm maty gluszacej. od kabiny dol mamy mniej wiecej wygluszony firmowo, ale gora to qpa.
co do halasowprzy wiekszych predkosciach, to wydaje mi sie ,ze najwiecej halasuja lusterka. a z tym to juz nic nie da sie zrobic. i jak tu nie pic .....

[sebapl01]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podbijamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co do halasowprzy wiekszych predkosciach, to wydaje mi sie ,ze najwiecej halasuja lusterka. a z tym to juz nic nie da sie zrobic. i jak tu nie pic .....

No trochę się da zrobić! Przecież hałas jest na zewnątrz, a my możemy zmniejszyć jego przedostawanie się do środka. Trzeba dokładnie wygłuszyć przednie drzwi oraz dołożyć trochę materiałów głuszących w miejscu przylegania lusterka do drzwi ale od wewnętrznej strony.
To z pewnością poprawi nieco skutki niedoskonałości aerodynamicznych a przy okazji mniej będzie słychać opory toczenia. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sebapl01]

Wygłuszyłem przednie drzwi i mogę powiedzieć, że teraz prawie nie słychać samochodów przejeżdżających obok, a poza tym szum wiatru znacznie się zmniejszył (nie wspominam już nawet o tym, że fabryczne głośniki zmieniły się niemal w klasy HI-FI - oczywiście po zmianie fabrycznego radia) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciekawe co się zmieni jak zrobię jeszcze tylne drzwi(już mam jedną stronę prawie skończoną) i dach (to jest miejsce gdzie jest najwięcej gołej cienkiej blachy oddzielonej od pasażerów jedynie ok. 1cm podsufitką, co z resztą dobrze słychać podczas deszczu).
Nie chce mi się przed wyjazdem na wakacje brać za rozbieranie podłogi bo za dużo paprania(zrobię jak wrócę), ale w mondeo ona nie jest najgorzej wyciszona ,więc ujdzie.

Edit:
Dziś zdjąłem sobie z nudów podsufitkę (ok.40 min. roboty) i przejechałem się trochę z prędkością do 120km/h. Jadąc miałem wrażenie jakby jakiś piasek sypał się na dach i przy dotknięciu go dawało się wyczuć mikro-drgania, które w efekcie dają nieprzyjemny szum przy większych prędkościach (dach się wygina).Poza tym przy słuchaniu muzyki czuje się jakby się siedziało w puszcze po konserwach (jakiś taki nienaturalny dźwięk się robi).Dlatego jak znajdę trochę chęci w tygodniu, to wykleję go dokładnie taśmą bitumiczną w celu usztywnienia, a na to przykleję jeszcze warstwę gąbki w celu wyeliminowania szumu.

[sosna_m]

Odświeżę temat... Ja po trzech latach nadal lubię swojego c-maxa ;-)
Jednak z czasem hałas od toczenia opon po asfalcie, coraz bardziej mnie dobija...
Nadszedł czas wyciszyć tą puszkę, zwaną bagażnikiem. Nie wiem jak szybko uda mi się za to zabrać, ale mam poważny plan to zrobić :-)

Kolopeter, opisujesz, że kupiłeś na bagażnik 4m+2m mat... Jak to wychodzi na sztuki ? Z tego co widzę są w rozmiarach 50cm/25cm.