|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-03-2010, 07:12 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-07-2009
Skąd: toruń
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 37
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
umnie został wymieniony regulator ,2 diody a i już wirnik tam gdzie szczotki chodzą miał wyrobione. a elektryk mówi że w mondeo napieciem głownie steruje komputer głowny...koszt 450zł Toruń
|
24-05-2010, 18:55 | #12 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Cytat:
Dodatkowo dzisiaj rozładowałem akumulator poprzez częste włączanie stacyjki do pozycji II (ustawiałem alarm niezapiętych pasów - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ). Okazało się, że zaraz po włączeniu stacyjki do pozycji II pobór mocy jest tak duży, że napięcie na akumulatorze spada do 11,7V - taki pobór trwa przez około 1 minutę. Przyczyną tego są świece żarowe - sprawdziłem to odłączając albo bezpecznik a potwierdziłem wypinając przekaźnik. Ostatecznie musiałem skorzystać z innej baterii, aby Mondka odpalić. I tutaj pytanko - czy u Was też tak długo grzeją świece żarowe? Nadmienię - jeżeli to istotne - iż mój MkIII to 2.0TDCi 130PS + DENSO. PS Piterct, czy twój problem został definitywnie rozwiązany? Ostatnio edytowane przez benio ; 24-05-2010 o 20:27 |
|
30-06-2010, 12:03 | #13 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Cytat:
PS: Czy altka można wyjąć od dołu - górą dużo elementów do rozkręcania? Ostatnio edytowane przez benio ; 30-06-2010 o 12:26 |
|
01-07-2010, 08:44 | #14 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MkIII
Silnik: TDDI by VTECH
Rocznik: 2002
Postów: 1,343
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Cytat:
a co do mrugania i skoków napięcia...u mnie tez wróciły i nasilają się w momencie włączenia klimy bądź ogólnie wentylatora |
|
01-07-2010, 10:31 | #15 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Cytat:
|
|
01-07-2010, 11:44 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-04-2010
Skąd: madryt
Model: ford focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2002
Postów: 111
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
świece grzeją ok. pół minuty,mrugające kontrolki też miałem gry pracował silnik i odpiołem akumulator.w tej sytuacji proponuje sprawdzić połączenia przewodów z alternatora do akumulatora ,klemy wyczyścić i nasmarować ,oraz wszystkie połączenia masowe silnika do karoseri i instalacji do karoseri w komorze silnika.także może być uszkodzony akumulator,szczepane połączenie między celami akumulatora.
Ostatnio edytowane przez jasiuprezes1 ; 01-07-2010 o 11:46 |
02-07-2010, 13:16 | #17 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MkIII
Silnik: TDDI by VTECH
Rocznik: 2002
Postów: 1,343
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Cytat:
|
|
02-07-2010, 18:06 | #18 |
ford::beginner
Imię: Jare
Zarejestrowany: 08-12-2009
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001/2002
Postów: 36
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Witam Serdecznie
Doklejam sie do tematu żeby nie zaśmiecać forum. Tak się składa, że jakies 3 tyg temu mialem małą akcje z brakiem ładowania, co się skończyło wymianą alternatora na nowy, stary sie spalił. Wszystko było przez te 3 tyg ok, zrobione może ok 1 tys km aż tu nagle ostatnio podczas jazdy znów zapaliła się kontrolka akumulatora. Co dziwne, zegary tym razem się nie restartowały, nie było problemu z zasilaniem radia, za to kontrolka paliła się do momentu zgaszenia silnika i ponownego jego odpalenia. Otwierając klapę nie stwierdziłem też zadnego smrodku spalenizny który był obecny poprzednim razem, nie mniej jednak z okolic altka bucha mocne ciepełko (czy to normalne??). Klemy nie do ruszenia, podokręcane jak trzeba. Pytanie tylko, czy to możliwe żeby po 3 tyg znów zaczął padać alternator, bądź też jakaś jego część (np. regulator napięcia??)??? Może to jakiś zbieg okoliczności, ale kontrolka aku zapaliła się do tej pory kilka razy i to wyłacznie na rozgrzanym silniku w bardzo ciepłe dni, jakich ostatnio nie brakuje... A metoda rozwiązania problemu jak do tej pory ta sama, wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika. Jutro odstawiam auto do elektryka, ale bede wdzieczny za wszelkie sugestie zeby nie dać sobie wmówić wszystkiego, a później jeszcze za to wszystko zapłacić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam i z góry dziękuję |
02-07-2010, 21:34 | #19 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-03-2010
Skąd: kujawsko-pomorskie
Model: mondeo mk3/s-max
Silnik: 2.0 TDDI/2.0 TDCI
Rocznik: 2000/2006
Postów: 23
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
mrugajace swiatla przy zalanczaniu sie wentylatorow swiadczy ze wentylatory chlodnicy nie pracuja na pierwszym biegu.zalanczaja sie na drugi a wtedy biora duzo pradu.przyczyna moze byc spalony rezystor lub wypalone styki wtyczki rezystora,znajdziecie go w obudowie wentylatorow
|
02-07-2010, 22:10 | #20 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MkIII
Silnik: TDDI by VTECH
Rocznik: 2002
Postów: 1,343
|
Odp: dziwne zachowanie ładowania
Cytat:
|
|