[Focus 2004-2008] wasz przebieg 2.0 TDCi

[justinforever]

Witam. Mój c-max 133tys przeb ostatnio powyżej 2 tys obr zaczyna słabnąć i troszkę kopcić, byłem u mechanika i polecił mi wlać środek do paliwa i przepalić wszystko a jak się nie uda czyszczenie to zaślepienie EGR. Co o tym myslicie? Proszę o porade

[mobilefan]

Mój ma przejechane 103 tys. km. Sprowadzony z Niemiec przy przebiegu 95 tys. km. Wymieniłem:
1) elementy rozrządu, te od pompy wody, bo tu podobno jest łańcuch więc nic się nie rusza
2) nowy wentylator od chłodnicy, bo zwalił się umieszczony na nim moduł sterujący boscha, przez co silnik dostał max temp i mi się zagotował,
3) piasta prawego przedniego koła
4) filtr paliwa
Generalnie pali mi dużo, bo w mieście ok 10 litrów i co jakiś czas mam problemy z poszarpywaniem na niskich obrotach podczas jazdy, a po podłączeniu do kompa diagnostycznego żadnych błędów nie wywala.

[Edi1011]

Moja foczka 2006r 1,6TDCI 90KM w tej chwili 206.000tys i tylko regularne przeglądy (wymiana płynów) + 3 x komplet klocki hamulcowe i raz rozrząd przy 200.00tys także nieduży motor a radość z jazdy wielka znajomi czasami ze mną podróżując nie wieżą że foczka ma tylko 90KM,mimo takiego przebiegu cały czas pełny syntetyk (wyobrażam sobie 2.0TDCI i 136KM to dopiero frajda z jazdy).

[kamdob]

150600 km, 2006 rok z listopada, 2.0 tdci 136 ps z DPF, samochód kupiony z niemiec od kolegi (miał go od nówki jako służbowy), z informacji uzyskanych od niego wynika, że wymieniał tylko wąż od turbo, żarówki i jakiś bezpiecznik i oby tak dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Radek5252]

Rocznik 2006 kupiłem go jak miał 37 000 km. Obecnie mam 121 000 km. Jak do tej pory to wymieniam tylko filtry i płyny. Płyn w filtrze DPF wytrzymał mi do 90 000km. Klocki hamulcowe do 100 000KM. Miałem raz problem z EGR (komputer wyświetlił komunikat i straciłem moc) po wymianie oleju 80 000 km, ostatecznie okazało się, że to tylko niedokręcona opaska na przewodzie od turbo. Wymieniłem przednią szybę ale to nie ma nic wspólnego z przebiegiem (pechowo dostałem kamieniem) koszt 3600 zł w aso Forda. Problem jaki z nim mam to ząbkujące opony(Nokian H) na tylniej osi. Obecnie mam jakieś stuki w przekładni jutro jadę do mechanika i zobaczymy co się będzie działo.

[Walut]

101 tyś wymieniony egr, dolewany płyn do pdf, raz przeprowadzony proces regeneracji pdf, tarcze hamulcowe z przodu i to wszystko

[maciej_m]

Hej,

Prekroczyłem właśnie 200.000 km i śmigam dalej. Macie doświadczenia co do trwałości wtrysków w silniku 2.0 TDCi?

Mój mechanik powiedział, że nie ma testu, aby sprawdzić w jakim są stanie. Prawda to?

[Lelon]

Można zrobić próby przelewowe. Wtryski w 2.0TDCI od (PSA) są trwałe. Ich wadą jest to, że nie za bardzo da się je regenerować w razie czego, bo to Siemensy, a ich chyba nikt nie robi.

Masz jakieś niepokojące objawy, że pytasz o wtryski?

[moreljo11]

Sprowadzony, ma 129 k wymiana kompletu sprz+ dwumas.
Ma DPF i tutaj czekam aż go trafi i wycinka.....

[rafałmk2]

2oo5 240.000 i smiga