[Mondeo 2000-2007] Silnik gaśnie w trakcie jazdy

[Janek63]

Witam,
Od miesiąca jestem posiadaczem Forda Mondeo 1.8 benzyna, rocznik 2006, przed zakupem był sprawdzany w ASO Forda włącznie z podłączeniem komputera i nie było żadnych uwag. Już drugiego dnia podczas jazdy (po około 70 km) w pewnym momencie zapaliły sie wszystkie lampki kontrolne (akumulator, ABS, ESP, silnik, i cała reszta) i samochód zgasł. Myślałem, że to przypadek ponieważ po przekręceniu kluczyka w położenie zerowe po kilku sekundach mondek odpalił i sytuacja tego dnia już sie nie powtórzyła. Jednak zdarzyło mi się to już po raz czwarty w krótkim okresie czasu i jestem zaniepokojony co to może być. Może któryś z kolegów miał juz taki przypadek i jest mi w stanie poradzić co w takiej sytuacji zrobić bo nie chciałbym od razu lecieć z tym do ASO. Zauważyłem, że wentylator włacza się od razu po uruchomieniu samochodu - czy jest to normalne w MK3 ? Dodam jeszcze, że silnik gaśnie raz po przejechaniu około 100 km a raz na przykład po 15 km, odleglość nie ma znaczenia. Bardzo proszę o pomoc.
Janek63

[1olek]

sprawdz akumulator i ladowanie, oraz klemy czy nie sa luzne

[Janek63]

Sprawdziłem, klemy przykręcone są ok, nie do ruszenia a akumulator był sprawdzany przy zakupie przez ASO Dobra w Warszawie i stwierdzono, że może nie jest już najlepszy ale ładowanie jest w porządku.
Proszę bardzo o inne sugestie bo urlop już tuż tuż a nie do końca sprawnym samochodem nie chciałby wyjeżdżać w dalszą trasę.
Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na pomoc.

[Janek63]

Ponadto, gdyby problemem był akumulator to myślę, że miałbym problemy również przy odpalaniu na postoju a on pali 100/100.

[karloss]

Dopiero co był opisywany bardzo podobny przypadek, tylko w nim gasły dodatkowo zegary. Rezultat - uszkodzony alternator.

PS.
nawet jak masz ładowanie w porządku nie oznacza to, że podczas jazdy w nieregularnych odstępach dochodzi do zakłóceń w pracy alternatora.

[JarekWRC]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dopiero co był opisywany bardzo podobny przypadek, tylko w nim gasły dodatkowo zegary. Rezultat - uszkodzony alternator.

PS.
nawet jak masz ładowanie w porządku nie oznacza to, że podczas jazdy w nieregularnych odstępach dochodzi do zakłóceń w pracy alternatora.

Zgadza się, tyle że tu zabezpieczeniem dostawy produ jest akumulator. Przerwanie pracy alternatora nie skutkuje natychmiastowym gaśnięciem silnika, dopiero gdy dodatkowo wyładuje się akumulator, poza tym objawy usterki są zupełnie inne.
Kolega pisze ponadto, ze gdy auto mu zgaśnie, nie ma problemu z ponownym jego uruchomieniem.
Raczej wykluczyłbym opcję uszkodzonego alternatora.

[Janek63]

JarekWRC chyba masz rację, ja równiez uważam, że jeżeli byłby to alternator to wykańczałby akumulator i nie zapaliłby przy próbie ponownego uruchomienia. Może ktoś z kolegów ma namiar na dobrego speca od Forda Mondeo w Warszawie. ASO to ostateczność bo z tego co czytałem na forum to w tym przypadku będą wymyślać coraz to nowe koncepcje a ja będę za to płacić kaskę. Jeszcze raz proszę o pomoc i pozdrawiam.

[Janek63]

Czytałem, że może to być wina czujnika położenia wałka rozrządu, napiszcie proszę co tym myślicie.

[Janek63]

Panowie, czyżby nikt nie miał takiego problemu jak ja. Pomóżcie.

[ethernal]

Czujnik położenia wałka rozrządu daje podobne efekty, ale w silnikach TDCi. Poza tym jak jest walnięty ten czujnik to po zgaszeniu silnika nie zapalisz go ponownie tak łatwo, tylko trzeba odczekać aż silnik ostygnie. W ogóle to nie wydaje mi się żeby w modelach z silnikami benzynowymi występował ten czujnik, ale mogę się mylić. Podobno podobne efekty występowały przy awarii jeszcze innego czujnik, mianowicie czujnika położenia wału korbowego, ale to również w modelach z silnikami TDCi... nic więcej nie jestem w stanie Ci pomóc... ;/