Sprawdzanie Numeru VIN

endriu.kom · 19-05-2010, 08:09

Czy jak podniesiemy samochód do góry i będziemy szarpać za sprężynę to jest normalne że u góry amortyzatora jest wyczuwalny luz?.
Bo coś mi stuka podczas jazdy i nie wiem czy to to.

subratri · 19-05-2010, 08:36

Luz jest normalny ale stukać tam może. Trzeba postawić samochód na kołach położyć(jakoś) dłoń na mocowaniu amora od góry i bujać autem. Wtedy powinieneś wyczuć, czy tam jest luz czy nie, chociaż metoda dość prowizoryczna i nie gwarantująca sukcesu.

endriu.kom · 19-05-2010, 12:13

A powiedzcie czy ewentualny luz w tym miejscu powoduje metaliczny dźwięk czy raczej głuchy (gumowy). Bo u mnie jest typowy metaliczny i stuki słychać nie tylko podczas wjechania w dziurę ale też podczas powolnej jazdy przez "policjanty" gdy właśnie autem zabuja.
A jak się nazywa całe to górne mocownie gdybym chciał je kupić i od razu jakiej firmy jest najlepsze?.

pyciek1 · 19-05-2010, 12:26

zdecydowanie polecam sprawdzenie gum na stbilizatorach przód i tył koszt 40 zeta Górne łożysko amortyzatora raczej nie

subratri · 19-05-2010, 12:29

najlepszy jest oryginał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dźwięk... na pewno metaliczny ale stłumiony no i słychać go wyżej. Ale jak kolega wyżej napisał. Najpierw stabilizator do kontroli.

endriu.kom · 19-05-2010, 13:24

Cytat:

Napisał subratri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najpierw stabilizator do kontroli.

Byłem na diagnostyce i sprawdzili wszystko, postawili na luz w górnym mocowaniu amoratyzatora ale sprawdzili to jak pisałem...podnieśli do góry auto i szarpali za sprężyny, był luz.
Ja stawiałem (wręcz byłem pewien) że stuka mi przegub ten przy łożysku podporowym bo kiedyś zupełnie przez przypadek wykryłem na nim duży luz jeżdziłem tak pół prku i przed jego wymianą chciałem tylko potwierdzić swoje przypuszczenia i wybrałem się do diagnostyki. A teraz zbili mnie z tropu...

subratri · 19-05-2010, 19:26

no jak masz luz na przegubie to pewnie on. Ja jadę na szarpaki w wywalonymi drążkami wewnętrznymi tak, że się auta nie da uprowadzić a oni mówią że wszystko dobrze i może tylko łącznik wymienić... po prostu nie mają wystarczająco szerokich horyzontów chłopaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na luźnym kole McPerson "wyskakuje" z gniada i ma luz. tam jest stożkowa guma na której auto wisi. Jak podniesiesz samochód to już nie wisi i koło lata luźno. No ale może i tam też coś poczuli... kto to wie.

endriu.kom · 19-05-2010, 21:11

Tylko wydaje mi się, że stuk przegubu pod obciążeniem (przyśpieszanie) powinien ucichnąć a on nie cichnie i jest to takie trochę dziwne. Ale tak gdybać to sobie można...
Biorąc pod uwagę fakt, że stuki są bardziej słyszalne z prawej strony i przegub ten też jest z prawej to najpierw rozbiorę całą prawą stronę wraz z przegubem i wtedy powinno być wiadomo co jest i co trzeba kupić.
Dzięki za pomoc.

krzys6262 · 03-06-2010, 18:02

W górnej części amortyzatora są dwie nakrętki,pierwsza widoczna trzyma kielich , druga wewnętrzna trzyma sprężynę oraz łożysko oporowe prawdopodobnie ona jest przyczyną tych stuków ! tak było u mnie ,po dokręceniu problem ustał.Pozdrawiam.

darabont · 03-06-2010, 18:53

Ja u siebie miałem to samo.Wydawało mi się że amortyzator się poluzował w kielichu.Dokręciłem i na 4 dni spokój.Tak ze 3 razy.W końcu wymieniłem poduszkę i łożysko amortyzatora (wcześniej zmieniane razem z amortyzatorami rok temu).Spokój na jakiś tydzień.W między czasie sprawdzenie amortyzatorów na trzepaku,wszystko ok.Łapiąc za sprężynę był wyczuwalny luz.W końcu zamówiłem amorki Kayaba i spokój.Wcześniej zmieniałem na Kamoka,wytrzymały ok 15 tys km.

19-05-2010, 08:09	#1
endriu.kom ford::advanced Imię: Endriu Zarejestrowany: 15-08-2007 Skąd: A czy to ważne?... Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI 115PS Rocznik: 2001. Postów: 331	Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. Czy jak podniesiemy samochód do góry i będziemy szarpać za sprężynę to jest normalne że u góry amortyzatora jest wyczuwalny luz?. Bo coś mi stuka podczas jazdy i nie wiem czy to to.

19-05-2010, 08:36	#2
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. Luz jest normalny ale stukać tam może. Trzeba postawić samochód na kołach położyć(jakoś) dłoń na mocowaniu amora od góry i bujać autem. Wtedy powinieneś wyczuć, czy tam jest luz czy nie, chociaż metoda dość prowizoryczna i nie gwarantująca sukcesu.

19-05-2010, 12:13	#3
endriu.kom ford::advanced Imię: Endriu Zarejestrowany: 15-08-2007 Skąd: A czy to ważne?... Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI 115PS Rocznik: 2001. Postów: 331	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. A powiedzcie czy ewentualny luz w tym miejscu powoduje metaliczny dźwięk czy raczej głuchy (gumowy). Bo u mnie jest typowy metaliczny i stuki słychać nie tylko podczas wjechania w dziurę ale też podczas powolnej jazdy przez "policjanty" gdy właśnie autem zabuja. A jak się nazywa całe to górne mocownie gdybym chciał je kupić i od razu jakiej firmy jest najlepsze?. Ostatnio edytowane przez endriu.kom ; 19-05-2010 o 12:24

19-05-2010, 12:26	#4
pyciek1 ford::amateur Zarejestrowany: 27-07-2005 Model: Galaxy Silnik: Benzyna 2,3 Rocznik: 1998 Postów: 4	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. zdecydowanie polecam sprawdzenie gum na stbilizatorach przód i tył koszt 40 zeta Górne łożysko amortyzatora raczej nie Ostatnio edytowane przez pyciek1 ; 19-05-2010 o 12:29

19-05-2010, 12:29	#5
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. najlepszy jest oryginał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dźwięk... na pewno metaliczny ale stłumiony no i słychać go wyżej. Ale jak kolega wyżej napisał. Najpierw stabilizator do kontroli.

19-05-2010, 19:26	#7
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. no jak masz luz na przegubie to pewnie on. Ja jadę na szarpaki w wywalonymi drążkami wewnętrznymi tak, że się auta nie da uprowadzić a oni mówią że wszystko dobrze i może tylko łącznik wymienić... po prostu nie mają wystarczająco szerokich horyzontów chłopaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na luźnym kole McPerson "wyskakuje" z gniada i ma luz. tam jest stożkowa guma na której auto wisi. Jak podniesiesz samochód to już nie wisi i koło lata luźno. No ale może i tam też coś poczuli... kto to wie.

19-05-2010, 21:11	#8
endriu.kom ford::advanced Imię: Endriu Zarejestrowany: 15-08-2007 Skąd: A czy to ważne?... Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI 115PS Rocznik: 2001. Postów: 331	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. Tylko wydaje mi się, że stuk przegubu pod obciążeniem (przyśpieszanie) powinien ucichnąć a on nie cichnie i jest to takie trochę dziwne. Ale tak gdybać to sobie można... Biorąc pod uwagę fakt, że stuki są bardziej słyszalne z prawej strony i przegub ten też jest z prawej to najpierw rozbiorę całą prawą stronę wraz z przegubem i wtedy powinno być wiadomo co jest i co trzeba kupić. Dzięki za pomoc. Ostatnio edytowane przez endriu.kom ; 19-05-2010 o 21:14

03-06-2010, 18:02	#9
krzys6262 ford::amateur Zarejestrowany: 04-12-2009 Skąd: piła Model: sharan Silnik: 1,9 tdi afn Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. W górnej części amortyzatora są dwie nakrętki,pierwsza widoczna trzyma kielich , druga wewnętrzna trzyma sprężynę oraz łożysko oporowe prawdopodobnie ona jest przyczyną tych stuków ! tak było u mnie ,po dokręceniu problem ustał.Pozdrawiam.

03-06-2010, 18:53	#10
darabont ford::average Zarejestrowany: 30-03-2007 Skąd: Malbork Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDi 1Z 90 kM Rocznik: 1996 Postów: 155	Odp: Luz na górnym mocowaniu amortyzatora. Ja u siebie miałem to samo.Wydawało mi się że amortyzator się poluzował w kielichu.Dokręciłem i na 4 dni spokój.Tak ze 3 razy.W końcu wymieniłem poduszkę i łożysko amortyzatora (wcześniej zmieniane razem z amortyzatorami rok temu).Spokój na jakiś tydzień.W między czasie sprawdzenie amortyzatorów na trzepaku,wszystko ok.Łapiąc za sprężynę był wyczuwalny luz.W końcu zamówiłem amorki Kayaba i spokój.Wcześniej zmieniałem na Kamoka,wytrzymały ok 15 tys km.