Sprawdzanie Numeru VIN

brajdak · 26-05-2010, 17:53

Witam kolegow. Moze problem banalny ale nie wiem wiec pytam. Wymienilem sprzeglo, caly komplet bo na starym to czasem jak chcialem szybciej wypasc z drogi podporzadkowanej to po puszczeniu sprzegla silnik wyl a samochod powoli ruszal. Brat powiedzial mi ze moze byc i docisk sjechany i w koncu moze i sie rozkraczyc na srodku drogi wiec wymienilem. Wymienilem na komplet firmy LUK bo niby kazdy poleca a do mojego kosztowalo to 400zl no ale trudno. Zeszlo mi sie z tym 8 godzin. Po wymianie przejechalem sie i na drodze wysypanej kamykami ladnie rwie kola. Ale na asfalnie zapiszczec nie da rady. pedal ladnie leciutko chodzi i ciagnie przy samej gorze. Myslalem ze moze linka jest za krotka ale nie. Idzie tyle ile docisk odciagnie a dalej moge jeszcze lape sprzegla odciagnac ze 3 cm wiec luz jeszcze ma. A moze sprzeglo musi sie dotrzec? Co moze byc nie tak?

Wojtek · 26-05-2010, 18:03

Proszę poprawnie pisać tytuł tematu.

wojsiw · 26-05-2010, 19:05

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolegow. Moze problem banalny ale nie wiem wiec pytam. Wymienilem sprzeglo, caly komplet bo na starym to czasem jak chcialem szybciej wypasc z drogi podporzadkowanej to po puszczeniu sprzegla silnik wyl a samochod powoli ruszal. Brat powiedzial mi ze moze byc i docisk sjechany i w koncu moze i sie rozkraczyc na srodku drogi wiec wymienilem. Wymienilem na komplet firmy LUK bo niby kazdy poleca a do mojego kosztowalo to 400zl no ale trudno. Zeszlo mi sie z tym 8 godzin. Po wymianie przejechalem sie i na drodze wysypanej kamykami ladnie rwie kola. Ale na asfalnie zapiszczec nie da rady. pedal ladnie leciutko chodzi i ciagnie przy samej gorze. Myslalem ze moze linka jest za krotka ale nie. Idzie tyle ile docisk odciagnie a dalej moge jeszcze lape sprzegla odciagnac ze 3 cm wiec luz jeszcze ma. A moze sprzeglo musi sie dotrzec? Co moze byc nie tak?

To w końcu jak jest ? ślizga się sprzęgło czy koła nie potrafią zapiszczeć ? Bo nie rozumiem o co Ci chodzi. Piszesz, że dobrze ciągnie to w czym rzecz ? Nikt się nie chce za Toba oglądać jak rwiesz asfalt ?

zsberg · 26-05-2010, 20:02

Nie wiem czy dobrze Cię zrozumiałem, ale wypowiem się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Posiadając tak mocny i zrywny silnik 1.3 aby zapiszczeć musisz trochę nogę przytrzymać na sprzęgle. Na starym sprzęgle występował uślizg co powodowało, że dość łatwo można było zapiszczeć, natomiast nowe sprzęgło nie ślizga się.

escort · 26-05-2010, 20:17

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolegow. Moze problem banalny ale nie wiem wiec pytam. Wymienilem sprzeglo, caly komplet bo na starym to czasem jak chcialem szybciej wypasc z drogi podporzadkowanej to po puszczeniu sprzegla silnik wyl a samochod powoli ruszal. Brat powiedzial mi ze moze byc i docisk sjechany i w koncu moze i sie rozkraczyc na srodku drogi wiec wymienilem. Wymienilem na komplet firmy LUK bo niby kazdy poleca a do mojego kosztowalo to 400zl no ale trudno. Zeszlo mi sie z tym 8 godzin. Po wymianie przejechalem sie i na drodze wysypanej kamykami ladnie rwie kola. Ale na asfalnie zapiszczec nie da rady. pedal ladnie leciutko chodzi i ciagnie przy samej gorze. Myslalem ze moze linka jest za krotka ale nie. Idzie tyle ile docisk odciagnie a dalej moge jeszcze lape sprzegla odciagnac ze 3 cm wiec luz jeszcze ma. A moze sprzeglo musi sie dotrzec? Co moze byc nie tak?

hej kolego w zależnosci co było zakladane w jednyc było sprzegło luka a w drugim valeo jest z tym zawsze problem

brajdak · 26-05-2010, 20:35

Chodzi o to ze na tym nowym sprzegle sie slizga. Poprostu puszcze szybko sprzeglo to silnik nie gasnie tylko zmniejsza obroty i rusza. Zmniejsza obroty bo sprzeglo go chamuje. Poprostu ma np 5 tysi obrotow, puszczam nagle sprzeglo a on kolem nie przekreci nawet tylko aby ze w miare zwinnie ruszy. Wczesniej bylo Motorcrafta a teraz zalozylem LUK-a. Dodam jeszcze ze probowalem na kamykach ruszyc z 2. Dalem duzo gazu, szybko puscilem sprzeglo a on poprostu sobie ruszyl, ze to ze zadusil sie czy cos tylko poprsotu ruszyl tak jakbym na sprzegle go przytrzymal.

zsberg · 26-05-2010, 21:21

Jeżeli kupiłeś sprzęgło LuK-a to było bardzo możliwe ze miałes na elementach zeszlifowane logo forda, tylko ze nie zwróciłeś uwagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Luk idzie i szedł na pierwszy montaż.

Spróbuj wyregulować jeszcze łapą i linką, bo moze jak stare sprzeglo wysiadało to ktoś podciągał linkę, a gdy to juz nie działało to przestawił łapę i jezdził dalej.

A jak składałeś sprzegło to przypadkiem nie dotykałeś tarczy i/lub docisku tłustymi rękoma?

brajdak · 26-05-2010, 21:27

No faktycznie i to nieraz dotykalem a rece mialem cale w smarze. Faktycznie to moze byc to, ze tez o tym nie pomyslalem no ale od czego jest forum. Zrobie torche kilometrow i zobacze czy sie poprawi. Myslisz ze takie lekkie zabrudzenie smarem moze miec az taki wplyw?

enjoypoznan · 26-05-2010, 21:32

Generalnie nowa tarcza sprzęgła pewnie trochę się też ułoży i dotrze z czasem.

26-05-2010, 21:44

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myslisz ze takie lekkie zabrudzenie smarem moze miec az taki wplyw?

oczywiscie, ze tak i na dodatek prawdopodobnie nic sie nie poprawi. smar "wsiąkł" w tarczę. Ogólnie tarcza do wymiany albo do dokładnego odtłuszczenia.

26-05-2010, 17:53	#1
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	1.3 Po wymianie sprzegla nadal sie slizga przy naglym ruszaniu Witam kolegow. Moze problem banalny ale nie wiem wiec pytam. Wymienilem sprzeglo, caly komplet bo na starym to czasem jak chcialem szybciej wypasc z drogi podporzadkowanej to po puszczeniu sprzegla silnik wyl a samochod powoli ruszal. Brat powiedzial mi ze moze byc i docisk sjechany i w koncu moze i sie rozkraczyc na srodku drogi wiec wymienilem. Wymienilem na komplet firmy LUK bo niby kazdy poleca a do mojego kosztowalo to 400zl no ale trudno. Zeszlo mi sie z tym 8 godzin. Po wymianie przejechalem sie i na drodze wysypanej kamykami ladnie rwie kola. Ale na asfalnie zapiszczec nie da rady. pedal ladnie leciutko chodzi i ciagnie przy samej gorze. Myslalem ze moze linka jest za krotka ale nie. Idzie tyle ile docisk odciagnie a dalej moge jeszcze lape sprzegla odciagnac ze 3 cm wiec luz jeszcze ma. A moze sprzeglo musi sie dotrzec? Co moze byc nie tak? __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png Ostatnio edytowane przez brajdak ; 26-05-2010 o 21:23

26-05-2010, 18:03	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: slizga po wymianie sprzegla Proszę poprawnie pisać tytuł tematu. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

26-05-2010, 20:02	#4
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: slizga po wymianie sprzegla Nie wiem czy dobrze Cię zrozumiałem, ale wypowiem się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Posiadając tak mocny i zrywny silnik 1.3 aby zapiszczeć musisz trochę nogę przytrzymać na sprzęgle. Na starym sprzęgle występował uślizg co powodowało, że dość łatwo można było zapiszczeć, natomiast nowe sprzęgło nie ślizga się. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

26-05-2010, 20:35	#6
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: slizga po wymianie sprzegla Chodzi o to ze na tym nowym sprzegle sie slizga. Poprostu puszcze szybko sprzeglo to silnik nie gasnie tylko zmniejsza obroty i rusza. Zmniejsza obroty bo sprzeglo go chamuje. Poprostu ma np 5 tysi obrotow, puszczam nagle sprzeglo a on kolem nie przekreci nawet tylko aby ze w miare zwinnie ruszy. Wczesniej bylo Motorcrafta a teraz zalozylem LUK-a. Dodam jeszcze ze probowalem na kamykach ruszyc z 2. Dalem duzo gazu, szybko puscilem sprzeglo a on poprostu sobie ruszyl, ze to ze zadusil sie czy cos tylko poprsotu ruszyl tak jakbym na sprzegle go przytrzymal. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png Ostatnio edytowane przez brajdak ; 26-05-2010 o 20:39

26-05-2010, 21:21	#7
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: slizga po wymianie sprzegla Jeżeli kupiłeś sprzęgło LuK-a to było bardzo możliwe ze miałes na elementach zeszlifowane logo forda, tylko ze nie zwróciłeś uwagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Luk idzie i szedł na pierwszy montaż. Spróbuj wyregulować jeszcze łapą i linką, bo moze jak stare sprzeglo wysiadało to ktoś podciągał linkę, a gdy to juz nie działało to przestawił łapę i jezdził dalej. A jak składałeś sprzegło to przypadkiem nie dotykałeś tarczy i/lub docisku tłustymi rękoma? __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

26-05-2010, 21:27	#8
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: slizga po wymianie sprzegla No faktycznie i to nieraz dotykalem a rece mialem cale w smarze. Faktycznie to moze byc to, ze tez o tym nie pomyslalem no ale od czego jest forum. Zrobie torche kilometrow i zobacze czy sie poprawi. Myslisz ze takie lekkie zabrudzenie smarem moze miec az taki wplyw? __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

26-05-2010, 21:32	#9
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: slizga po wymianie sprzegla Generalnie nowa tarcza sprzęgła pewnie trochę się też ułoży i dotrze z czasem. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.