|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-05-2010, 11:38 | #21 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-05-2010
Skąd: czestochowa
Model: mondeo mkIII
Silnik: 2.0 tdci 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
Cytat:
|
|
21-05-2010, 20:58 | #22 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
Cytat:
Dobra diagnostyka nie jest łatwa, ale jest podstawą podczas serwisowania. Sama naprawa to już pikuś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak wtrąciłem kilka słów komentarza OT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może to pomorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kliknij aby powiększyć
__________________
FORD Club Polska Ostatnio edytowane przez Pablo_X ; 21-05-2010 o 21:32 |
|
22-05-2010, 10:06 | #23 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-05-2010
Skąd: czestochowa
Model: mondeo mkIII
Silnik: 2.0 tdci 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
Cytat:
|
|
24-05-2010, 11:47 | #24 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-05-2010
Skąd: czestochowa
Model: mondeo mkIII
Silnik: 2.0 tdci 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
Witam,
dzisiaj rozebrali mi turbinke, niestety zapiekly sie i powykrzywialy ramiona kierownicy.... 600 koszt naprawy. Powiedziano mi ze cos jest nie tak ze spalinami i problem moze sie powtarzac i zeby skontaktowal sie z "ogarnietym" mechanikiem w tej sprawie. Padly podejrzenia ze to pierscienie lub uszczelniacze (nie wiem jakie). Prosze o wskazowki pod jakim katem nalezy sprawdzic silnik w celu wyeliminowania nadmiernego osadzania sie sadzy.... |
25-05-2010, 14:53 | #25 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
ile? za 600 to zregenerujesz cala turbine.
Poza tym nie do konca wiem jakim cudem mogly sie powyginac ramiona kierownicy - jest to akurat nie mozliwe. Na kierownice dziala sila, ktora idzie od ciegna silownika elektrycznego/pneumatycznego i nic takiego sie nie moglo stac. Moim zdaniem turbina sie poprostu zapiekla, a mechaniory chca za czyszczenie cie naciagnacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jesli juz oddales turbine, to zadzwon do nich, ze chcesz widziec "stare kierownice" - niech ci je dadza skoro sie "powyginaly". o zapiekaniu sie kierownic w turbo ze zmienna geometria bylo juz tyle, ze nie sposob ich ogarnac. Przyczyny? 1. zle uzytkowanie 2. lejace wtryski 3. nieprawidlowo dzialajacy silownik, potocznie- "gruszka" 4. zle uzytkowanie i ... 5 zle uzytkowanie Ostatnio edytowane przez Ofaniel ; 25-05-2010 o 16:23 |
28-05-2010, 21:43 | #26 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-05-2010
Skąd: czestochowa
Model: mondeo mkIII
Silnik: 2.0 tdci 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
Cytat:
hejka, widze ze rzuciles tu haslekami a ja bylem przy rozbiorce tej turbiny i na moich oczach gosc to rozkladal, widzialem cala kierownice i jak to oczyscil nie musial juz nic mowic. Wiekszosc "lopatek" nie ruszala sie, newet sie z niektorymi silowalem bezskutecznie, a ich koncowki byly krzywe i poszarpane. Chyab ze to pozostalosc po wczesniejszym rozpadzie teurbiny i nie zrobili tego zeby znowu zarobic..... Tego sie nie dowiem. Wazne ze jezdzi tak jak od niego oczekuje, Pozostaje jeszcze kwestia bialego i slodko smierdzacego symu jak go odpalam po nocce, po 20 sec przestaje. zadnych plynow mi nie ubywa...... |
|
30-05-2010, 22:41 | #27 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,664
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
Cytat:
Właśnie coś takiego mojego Mondka dopadło - większe spalanie, mniejsza moc. U mnie sterowanie turbiny trochę inaczej wygląda (real foto poniżej) - od góry dochodzą kable sterujące łopatkami zamiast wężyka opisanego na fotce jako Turbo Actuator. Ostatnio edytowane przez benio ; 06-12-2010 o 09:45 |
|
31-05-2010, 11:00 | #28 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
Odp: Wtryski,brak mocy,opóźniona turbina itd
No to troche mylisz pojecia. Myslisz, ze jaka jest mozliwosc pokrzywienia i poszarpania kierownic przy normalnym uzytkowaniu? Kierownice blokuja sie/ zapiekaja w pozycji MIN - stad odczuwasz brak mocy. To co widziales to nic innego jak fuszerka poprzedniego mechaniora, ktory uszkodzil turbine przy poprzednim jej czyszczeniu. Nie ma to nic wspolnego z normalnym uzytkowaniem!
Sam widzisz ze pierwszy pomysl na jaki wpadasz to reczne rozruszanie kierownic. Nalezy najpierw to rozmoczyc pozostawiajac zanurzone np. w ropie. Dopiero pozniej staramy sie rozruszac i usunac nagar. Jakis matol robil to kombinerkami!!! sam bylem swiadkiem podobnego "czyszczenia turbiny" u mechanika! i mimo, ze pozostale rzeczy robia dobrze to na tym niewiele kto sie zna!!! |