[Mondeo 2000-2007] Tdci klekot zobaczcie filmik

[jasiuprezes1]

ciężko jest cokolwiek usłyszeć jak ucha nie przyłożysz.metaliczny stukot który zanika przy wyższych obrotach ? moim zdaniem padł napinacz paska wieloklinowego o ile dobrze słyszałem.

[MichhalMCH]

Napisał UKey Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam - czy Twoj problem został rozwiązany? Możesz napisać co było/jest nie tak?

Dołączam się do pytania kolegi!
U mnie jest to samo i nikt nie wie co to może być...

film:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
(nie widać ale słychać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[jasiuprezes1]

michhal uciebie dodatkowo piszczy pasek

[UKey]

Napisał Rafał R. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem to drgania paska klinowego. Miałem to samo. Wymieniłem wszystko na nowe i nic.

Tzn że wymieniłeś ten pasek na nowy i odgłosy ustały czy to nic nie dało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ogóle chciałbym zapytać ile jest pasków w komorze silnika TDCi 2.0 130KM?
Wiem że jest łańcuch rozrządu który nie wymaga wymiany,
Otwierając klapę, po lewej stronie od silnika jest jakiś pasek... co on napędza?Czy wymaga wymiany?

Czy jest jeszcze jakaś inna przekładnia pasowa pod maską?

[sebapl01]

Są 2 paski:
1) lewy napędza alternator i sprężarkę klimatyzacji
2) prawy napędza pompę wody i pompę wspomagania układu kierowniczego.

[lackyy]

witam Panowie widze ze moj temat znow powrocil po dosc dlugim czasie
powiem tak do dzis nie wiem co z autem jest nie tak przejechalem na tym ponad 50 tys km i ani lepiej ani gozej - ponoc siedza koncowki wtryskow ale po tylu km to powinny chyba juz stanac na dobre a auto smiga jak rakieta bez zadnych kolpotow oczywiscie klepiac sobie
robie nim trasy po 1700 km z przerwa na tankowanie i predkoscia dochodzaca do 180km/h - spalanie 6,3 l
czy jest sens wydawac pieniadze i to nie male na wtryski skoro moje niby uszkodzone przejechaly tyle km?? juz dawno powinny dziury w tlokach powypalac jak by laly
poprostu euro4 klepie i bedzie klepac tak wysterowany motor - takie moje zdanie

[karolm1988]

A nie przełącza ci się z tryb awaryjny, nie wywala sprężynki bo ja też mam taki klekot wtryski niby nie leją ale u mnie raz na 1000 km wywala sprężynkę wtedy krótki postój i jedzie dalej bez problemów

[lackyy]

nic nie wywala zadna sprezynka , zadnych klopotow z odpalaniem auta, jedynie klekot na biegu jałowym zwlaszcza z klima, mam jeszcze taka wlasna teorie bo mam cos z ladowaniem produ tzn nie mam stalego napiecia ladowania , wlasnie na wolnych obrotach napiecie skacze i moze to jest przyczyna klekotu musze to jakos wybadac moze jest zbyt niskie napiecie w daniej chwili i wtryski nie pracuja wlasciwie moze komputer w danym momencie nie pracuje tak jak powinien
musze to sprawdzic

[UKey]

Z tego co się dowiedziałem z forum podobno te dziwne dźwięki dochodzą z przekładni napędzającej sprężarkę klimy i alternator - dźwięk to drgania pasa...

[Rafał R.]

[QUOTE=UKey;1432442]Tzn że wymieniłeś ten pasek na nowy i odgłosy ustały czy to nic nie dało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ustały. Ale jak pisałem wcześniej panowie rozwiązali ten problem.