|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-03-2010, 16:19 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-01-2009
Skąd: Olsztyn
Model: Ford Focus kombi
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 22
|
uszczelka przy głowicy !!!
WITAM !!!!!!!!!!!!!!!!!
Czy ktoś może mi powiedzieć jaki jest orientacyjny koszt wymiany uszczelki przy głowicy, bo najprawdopodobniej mam walniętą. Mam olej w układzie chłodzenia i chyba to jest przyczyną. Chłodniczka oleju jest OK !!! |
23-03-2010, 17:15 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: uszczelka przy głowicy !!!
Witam, uszczelka pod głowicą to jest "pikuś" sprawdź, czy nie masz pękniętej głowicy.Miałem tak w volvo benzynie-byłem przekonany, że walnięta uszczelka a poszła głowica-przyczyną był zacięty termostat i zagotowanie płynu. pozdro
|
24-03-2010, 09:41 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: uszczelka przy głowicy !!!
a jak sprawdzałeś chłodniczkę oleju?
Ja miałem pękniętą i po wymontowaniu dałem jej 8 atm powietrza i zanurzyłem w wodzie, nawet bąbelek nie poszedł.Dopiero po nagrzaniu się rozszczelniała. Wymieniłem na używkę i jak narazie jest spokój. Zanim rozbierzesz silnik sprawdź najpierw dobrze chłodniczkę. Jeśli nie chcesz jej wymontowywać to odłącz od niej węże od chłodzenia, połącz je razem i pojeździj troszkę.Jeśli z chłodniczki zacznie wypływać olej przewodami od chłodzenia to znaczy,że masz pękniętą i należy ją wymienić.Tylko nie dawaj w palnik silnikowi bo olej nie jest chłodzony i do turbo będzie płynął nagrzany olej. |