![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-06-2009
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 389
|
![]()
aha - jeszcze jedno - po wymianie aku, przestał pojawiać komunikat o usterce oświetlenia, co może wskazywać, że jest on forpocztą padajacego aku...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 07-10-2009
Skąd: uć
Model: S-Max/Fusion
Silnik: 2,0/1,6
Rocznik: 2009/2007
Postów: 85
|
![]() Cytat:
__________________
Pozdro, Zbyszek F. S-Max, 2.0 TDCI |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
![]()
Nie do końca jestem przekonany o tej forpoczcie aku. Ja swojego Maksia ujeżdżam codziennie po min 180 km w trasie, w soboty i niedziele po mieście. Pali bez zarzutu a komunikat o usterce pojawił się raz. Sądzę, że to przypadek. Oby :-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-03-2009
Model: S-Max
Silnik: EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 414
|
![]()
Zawsze można wejsc w tryb testowy wskaźników i sprawdzić napięcie w instalacji
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-05-2009
Model: S-max
Silnik: 1.8TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 82
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-04-2009
Skąd: kuj-pom
Model: S-MAX Platinium X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 94
|
![]() Cytat:
Przy takim mrozie dzieją się rzeczy, o których się "fizjologom nie śniło" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
abstynent, ale nie fanatyk... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-02-2009
Model: Ford S-Max Titanium
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 18
|
![]()
U mnie pojawiało się to samo jakieś trzy razy - awaria oświetlenia. Oczywiście - 20 parę na zewnątrz. Świeciło i świeci dalej ok, więc się nie ma co martwić na zapas.
Koledzy co myślicie o zakupie Boscha. Moje auto przed zakupem stało rok nie palone prawie - windykacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc i akumulatorek słabiutki już. Chce coś dobrego kupić więc pomyślałem o nim. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-06-2009
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 389
|
![]()
hubmar;
ja zastanawiałem się nad Boschem S5, ale ze względu na o rok dłuższą gwarancję i dobre doświadczenia z innego auta zdecydowałem się na Centrę Futurę |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-04-2009
Skąd: kuj-pom
Model: S-MAX Platinium X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 94
|
![]()
Centra jest ok. Miałem ich już kilka i nie ma problemu, a np. parę lat temu miałem problem z VARTĄ. Podejrzewam, że to po prostu wadliwy egzemplarz, ale w Centrze takowy mi się nie trafił. Poza tym cena... Bije na głowę konkurencję z podobnej półki. A jakością nie odbiega.
__________________
abstynent, ale nie fanatyk... |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-02-2009
Model: Ford S-Max Titanium
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 18
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
akumulator , ecoboost |
|
|