Sprawdzanie Numeru VIN

fortitudo · 13-11-2009, 17:01

Witam
posiadam foda fieste z 2006r 1.4 tdci 27tys km i mam taki problem

Co dzień rano jak odpalam samochód jak jest zimny silnik auto strasie dymi i pracuje bardo nie równo dym wydobywający się jest koloru szaro niebieski nie śmierdzi olejem stan olejów i wszystkich płynów ok. po rozgrzaniu się silnika wszystko wraca do normy wręcz jest idealnie do czasu aż silnik znów nie ostygnie zapale i znów pracuje strasznie nie równo i strasznie dymi.
podczas normalnej jazdy na ciepłym silniku WCALE nie dymi a silnik pracuje idealnie po odpaleniu przy ciepłym tez nie dymi.

Dziś czytałem kilka postów sprawdziłem wszystkie świece żarowe i wszystkie
sprawne. może mi ktoś pomóc i podpowiedzieć jaka może być przyczyna ?

dresat · 13-11-2009, 17:28

Taka jest uroda zimnych diesli...Po podwyżce od stycznia 2010 o 16gr dopiero będzie kopcił?

stasiek49 · 13-11-2009, 18:20

kolego DRESAT jak nie wiesz to nie pisz,kolego FORTITUDO trzeba jechać na komputer i ustawianie wtrysków ,a może nawet wymiana,zmień stacje benzynową lub paliwo,te silnik na byle jakiej ropie nie chcą dobrze palić

fortitudo · 13-11-2009, 18:41

Sadze ze nie chodzi tutaj o paliwo bo auto ma moc jeździ na ciepłym silniku dobrze zapala na zimnym czy ciepłym tez bez problemu.
tylko BARDZO się trzęsie i bardzo dymi jak jest zimny jak uzyska temp z 30-40stopni to momentalnie przestaje. auto ma tankowane dobre paliwo bo mam jeszcze jedno auto w dieslu i tankuje zawsze na tej samej stacji i z drugim autem jest wszystko ok.

Co do komputera to pewno będę musiał pojechać zrobię to w tygodniu i dam znać.

DELIKFENT · 13-11-2009, 21:59

Jesteś pierwszym właścicielem auta?? Powiem ci tak że znałem przypadek identyczny jak twój. Zimny silnik odpalamy kopci na niebieski szaro, trzęsie motorem. Kiedy złapie trochę temperatury silnik chodzi perfekt. Powodem była popękana głowica i krzywe korbowody. Po prostu silnik wciągnął wodę przez dolot, głowica popękała a korby się skrzywiły. Nie chce cie absolutnie straszyć. ale tu ma duże znaczenie czy jesteś pierwszym właścicielem. I jedynym!! Może to być również wina uszczelki pod głowicą. Spotkałem się z laguną 2007 rok z przebiegiem 35 000km w której puściła uszczelka pod głowicą. Powód nie znany nikomu.

fortitudo · 18-11-2009, 14:21

DELIKFENT nie jestem pierwszym ale jedynym w Polsce kopiłem auto we Francji ale kupiłem je sam nie od handlarza auto miało przejechane 13tys jak je kupiłem i było wszystko ok.
od niedawna zaczeło tak wariować.

pojechałem na komputer wyszło ze nie ma błędów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i teraz zaczynają się schody bo stawiam ze to chyba wina zaworów ma ktoś jakieś inne pomysły /???

marcinx00 · 19-11-2009, 18:07

Kolego mam dokładnie ten sam problem z takim samym autem ile ja juz sie naczytałem na forach i napisałem oraz nakombinowałem z wtryskiwaczami i jak narazie bez rezultatu jak dymiło i szarpało tak jest dalej tylko ze po wymianie 2 wtryskiwaczy nie klekocze tak mocno bo jeszcze do tego przy rozpędzaniu auta mi klekotało

DELIKFENT · 19-11-2009, 20:03

Jeśli jeździsz autem już jakiś czas (a nie kupiłeś nie dawno) można wykluczyć mój wariant.
Jeśli komputer nic nie wykrywa warto było by sprawdzić ciśnienie sprężania. Jeśli będzie działo się coś z zaworami, głowicą lu wałkami rozrządu pomiar taki powinien coś wykazać.
Jeśli niedomagał by układ wtryskowy komputer powinien pokazać jakieś błędy.

fortitudo · 20-11-2009, 12:37

Bylem dziś u jakiegoś fachowca od forda powiedział ze wszystko jest ok. Tłumacze mu ze jak silnik imny to auto tak strasznie dymi a on do mnie ze często to się zdarza w fordach ze czasami nie kopci wcale a czami strasznie podczas odpalania.
Wiec jeżeli tak ma działać ten 1.4tdci to trochę kiepsko.
Jutro postaram się wam nagrać filmik jak kopci to auto i dam linka, sami ocenicie ze to nie realne, jak było blisko 0 stopni to dym był taki ze nie było widać auta (błękitny dym) po 1minucie jak auto zapalone wszystko zanika i jest ok.
Auto stoi w garażu po odpaleniu trzeba szybko wyjechać bo w garażu ciemno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziękuje za wszystkie podpowiedzi. Jeżeli dowiem sie jaka byla przyczyna to na 100% napisze tutaj.

DELIKFENT · 20-11-2009, 14:13

Kolego a kiedy ostatnio wymieniałeś filtr paliwa i powietrza?? Bo mechanik mówiąc że to normalne raczej nie miał racji. Mój tdci 1.4 nie kopci wcale przy odpalaniu (zobaczymy przy większych mrozach. Może gdzieś do paliwa dostaje ci się jakieś powietrze (o tym mógłby świadczyć niebieski dym). Jakiś przewód do filtra paliwa lub sam filtr paliwa, ewentualnie jego złączki. Sprawdź to.

13-11-2009, 17:01	#1
fortitudo ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2009 Skąd: łódź Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2006 Postów: 4	Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. 1.4TDCI Witam posiadam foda fieste z 2006r 1.4 tdci 27tys km i mam taki problem Co dzień rano jak odpalam samochód jak jest zimny silnik auto strasie dymi i pracuje bardo nie równo dym wydobywający się jest koloru szaro niebieski nie śmierdzi olejem stan olejów i wszystkich płynów ok. po rozgrzaniu się silnika wszystko wraca do normy wręcz jest idealnie do czasu aż silnik znów nie ostygnie zapale i znów pracuje strasznie nie równo i strasznie dymi. podczas normalnej jazdy na ciepłym silniku WCALE nie dymi a silnik pracuje idealnie po odpaleniu przy ciepłym tez nie dymi. Dziś czytałem kilka postów sprawdziłem wszystkie świece żarowe i wszystkie sprawne. może mi ktoś pomóc i podpowiedzieć jaka może być przyczyna ? Ostatnio edytowane przez fortitudo ; 13-11-2009 o 17:34

13-11-2009, 17:28	#2
dresat Zablokowany Zarejestrowany: 24-03-2007 Skąd: Poznań Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL Silnik: 1.3i Rocznik: 1995 Postów: 1,575	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Taka jest uroda zimnych diesli...Po podwyżce od stycznia 2010 o 16gr dopiero będzie kopcił?

13-11-2009, 18:20	#3
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. kolego DRESAT jak nie wiesz to nie pisz,kolego FORTITUDO trzeba jechać na komputer i ustawianie wtrysków ,a może nawet wymiana,zmień stacje benzynową lub paliwo,te silnik na byle jakiej ropie nie chcą dobrze palić __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

13-11-2009, 18:41	#4
fortitudo ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2009 Skąd: łódź Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Sadze ze nie chodzi tutaj o paliwo bo auto ma moc jeździ na ciepłym silniku dobrze zapala na zimnym czy ciepłym tez bez problemu. tylko BARDZO się trzęsie i bardzo dymi jak jest zimny jak uzyska temp z 30-40stopni to momentalnie przestaje. auto ma tankowane dobre paliwo bo mam jeszcze jedno auto w dieslu i tankuje zawsze na tej samej stacji i z drugim autem jest wszystko ok. Co do komputera to pewno będę musiał pojechać zrobię to w tygodniu i dam znać.

13-11-2009, 21:59	#5
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Jesteś pierwszym właścicielem auta?? Powiem ci tak że znałem przypadek identyczny jak twój. Zimny silnik odpalamy kopci na niebieski szaro, trzęsie motorem. Kiedy złapie trochę temperatury silnik chodzi perfekt. Powodem była popękana głowica i krzywe korbowody. Po prostu silnik wciągnął wodę przez dolot, głowica popękała a korby się skrzywiły. Nie chce cie absolutnie straszyć. ale tu ma duże znaczenie czy jesteś pierwszym właścicielem. I jedynym!! Może to być również wina uszczelki pod głowicą. Spotkałem się z laguną 2007 rok z przebiegiem 35 000km w której puściła uszczelka pod głowicą. Powód nie znany nikomu.

18-11-2009, 14:21	#6
fortitudo ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2009 Skąd: łódź Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. DELIKFENT nie jestem pierwszym ale jedynym w Polsce kopiłem auto we Francji ale kupiłem je sam nie od handlarza auto miało przejechane 13tys jak je kupiłem i było wszystko ok. od niedawna zaczeło tak wariować. pojechałem na komputer wyszło ze nie ma błędów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i teraz zaczynają się schody bo stawiam ze to chyba wina zaworów ma ktoś jakieś inne pomysły /???

19-11-2009, 18:07	#7
marcinx00 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-09-2007 Skąd: Radzymin Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 90	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Kolego mam dokładnie ten sam problem z takim samym autem ile ja juz sie naczytałem na forach i napisałem oraz nakombinowałem z wtryskiwaczami i jak narazie bez rezultatu jak dymiło i szarpało tak jest dalej tylko ze po wymianie 2 wtryskiwaczy nie klekocze tak mocno bo jeszcze do tego przy rozpędzaniu auta mi klekotało

19-11-2009, 20:03	#8
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Jeśli jeździsz autem już jakiś czas (a nie kupiłeś nie dawno) można wykluczyć mój wariant. Jeśli komputer nic nie wykrywa warto było by sprawdzić ciśnienie sprężania. Jeśli będzie działo się coś z zaworami, głowicą lu wałkami rozrządu pomiar taki powinien coś wykazać. Jeśli niedomagał by układ wtryskowy komputer powinien pokazać jakieś błędy.

20-11-2009, 12:37	#9
fortitudo ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2009 Skąd: łódź Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Bylem dziś u jakiegoś fachowca od forda powiedział ze wszystko jest ok. Tłumacze mu ze jak silnik imny to auto tak strasznie dymi a on do mnie ze często to się zdarza w fordach ze czasami nie kopci wcale a czami strasznie podczas odpalania. Wiec jeżeli tak ma działać ten 1.4tdci to trochę kiepsko. Jutro postaram się wam nagrać filmik jak kopci to auto i dam linka, sami ocenicie ze to nie realne, jak było blisko 0 stopni to dym był taki ze nie było widać auta (błękitny dym) po 1minucie jak auto zapalone wszystko zanika i jest ok. Auto stoi w garażu po odpaleniu trzeba szybko wyjechać bo w garażu ciemno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuje za wszystkie podpowiedzi. Jeżeli dowiem sie jaka byla przyczyna to na 100% napisze tutaj.

20-11-2009, 14:13	#10
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Strasnie dymi na zimnym i nie rowno pracuje. Kolego a kiedy ostatnio wymieniałeś filtr paliwa i powietrza?? Bo mechanik mówiąc że to normalne raczej nie miał racji. Mój tdci 1.4 nie kopci wcale przy odpalaniu (zobaczymy przy większych mrozach. Może gdzieś do paliwa dostaje ci się jakieś powietrze (o tym mógłby świadczyć niebieski dym). Jakiś przewód do filtra paliwa lub sam filtr paliwa, ewentualnie jego złączki. Sprawdź to.