Sprawdzanie Numeru VIN

Jon222 · 13-11-2009, 18:42

powiedzcie mi jaki gwint jest do tegoż zaczepu? W moim mondku niestety nie mam go, ale mogę go sobie wykonać samodzielnie i właśnie dziś próbowałem wkręcić tam srubę M14 i nie pasi. Czyżby to był lewy gwint? A może calowy?

mario13 · 13-11-2009, 20:20

Cytat:

Napisał Jon222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

owiedzcie mi jaki gwint jest do tegoż zaczepu? W moim mondku niestety nie mam go, ale mogę go sobie wykonać samodzielnie i właśnie dziś próbowałem wkręcić tam srubę M14 i nie pasi. Czyżby to był lewy gwint? A może calowy?

Jest lewy gwint,poza tym proponuje przeczytac calyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. temat to moze wyjasni sie brak gwintuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Papel · 13-11-2009, 21:54

ja mam troszkę inne pytanie mianowicie czy ktoś z was kiedyś czyścił gwint w belce żeby łatwiej ucho się wkręcało? pytam bo niedawno dorabiałem sobie ucho holownicze (przy kupnie go nie było)

p.s. wszelkie uwagi że gwint jest zły od razu obalam, bo był dorabiany na zwór pożyczonego ucha przez naprawdę dobrego tokarza

Cytat:

Napisał Jon222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiedzcie mi jaki gwint jest do tegoż zaczepu? W moim mondku niestety nie mam go, ale mogę go sobie wykonać samodzielnie i właśnie dziś próbowałem wkręcić tam srubę M14 i nie pasi. Czyżby to był lewy gwint? A może calowy?

gwint jest lewy i w dodatku trapezowy

mario13 · 13-11-2009, 22:05

Cytat:

Napisał Papel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy ktoś z was kiedyś czyścił gwint w belce żeby łatwiej ucho się wkręcało?

Papel bez stresu,ten typ tak ma i nie tylko ten, francuskie 207 i Trafici tez tak maja,od nowosci.Sprawdzalem niestety.

Papel · 13-11-2009, 22:09

aha no to git. zastanawiałem się czy to nie jest wina materiału (nierdzewka 316L), bo nie jest to akurat najlepszy materiał na gwinty, ale innego nie byłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

za to jaka satysfakcja z zaoszczędzenia 80zł w ASO na nowe uchoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mario13 · 13-11-2009, 22:18

Moze sie myle,ale wydaje mi sie,ze powodem opornego wkrecania moze byc lakierowanie zanuzeniowe calej budy

13-11-2009, 18:42	#11
Jon222 ford::beginner Zarejestrowany: 01-11-2009 Skąd: Świebodzice Model: MK II Kombi Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1998 Postów: 21	Odp: zaczep holowniczy przód - brak gwintu powiedzcie mi jaki gwint jest do tegoż zaczepu? W moim mondku niestety nie mam go, ale mogę go sobie wykonać samodzielnie i właśnie dziś próbowałem wkręcić tam srubę M14 i nie pasi. Czyżby to był lewy gwint? A może calowy?

13-11-2009, 22:09	#15
Papel ford::average Zarejestrowany: 24-04-2008 Skąd: Wolne Miasto Gdańsk Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 188	Odp: zaczep holowniczy przód - brak gwintu aha no to git. zastanawiałem się czy to nie jest wina materiału (nierdzewka 316L), bo nie jest to akurat najlepszy materiał na gwinty, ale innego nie byłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za to jaka satysfakcja z zaoszczędzenia 80zł w ASO na nowe uchoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-11-2009, 22:18	#16
mario13 ford::specialist Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Łęczna Model: Fusion Silnik: 2.0 EcoBoost AWD Rocznik: 2013 Postów: 817	Odp: zaczep holowniczy przód - brak gwintu Moze sie myle,ale wydaje mi sie,ze powodem opornego wkrecania moze byc lakierowanie zanuzeniowe calej budy __________________ Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD.