[Focus 2004-2008] Jakieś syczenie czy coś.....

[masi0]

Mk2 1.8 TDCI - przy przekraczaniu 2000 obrotów na biegu 2,3,4,5 prócz silnika słychać syczenie - ale nie ssssssssssssssss takie typu sprężarka ale takie w stylu głośnego wiatru z nawiewiu (śśśśśśśśśśśśśśśśśś) - nawiew i klime wykluczam.

osiagi auta sie nie zmienily.

teraz pytanie - jest zimniej z rana, do pracy mam ca. 18km - auto moze nagrzewac sie wolniej niz miesiac wczesniej ?

co to moze byc??

[masi0]

Napisał masi0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mk2 1.8 TDCI - przy przekraczaniu 2000 obrotów na biegu 2,3,4,5 prócz silnika słychać syczenie - ale nie ssssssssssssssss takie typu sprężarka ale takie w stylu głośnego wiatru z nawiewiu (śśśśśśśśśśśśśśśśśś) - nawiew i klime wykluczam.

osiagi auta sie nie zmienily.

teraz pytanie - jest zimniej z rana, do pracy mam ca. 18km - auto moze nagrzewac sie wolniej niz miesiac wczesniej ?

co to moze byc??

pojechalem do Auto Plaza - okazalo się, że winowajcą był przewód z turbiny do ic - przepuszczał zbyt duzo powietrzaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. koszt naprawy 150 rurka + zaciski + wymiana ok. 130, razem 300 pln ale za to komfort jazdy wrócił do normy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy okazji, okazalo sie, ze auto podlega jakiejstam akcji wymiany , czegos w okolicy chlodnicy - tyle zarejestrowalemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[CIABAH]

U mnie tez jest jakies takie syczenie jak przyspieszam ale to tez napewno nie turbina ! moze i ja bym to skonsultowal z mechnikiem