Sprawdzanie Numeru VIN

lutol · 07-09-2009, 21:09

Witam

Chciałbym opisać dwa przypadki mój i ojca odnośnie olejów. Przeglądałem forum, ale jeszcze nie rozwiało to moich wątpliwości. Mam samochód Mondeo II, 2litry, benzyna i stosuje olej Mobile 0W40. Mam przejechane 250tys. km, silnik nie bierze oleju w ogóle, nie ma żadnych przecieków, jedynie w dwóch miejscach trochę się poci. Znajomy mechanik mówił, że przy takim przebiegu lepiej stosować mineralny, ewentualnie półsyntetyk. W jakimś magazynie (czasopiśmie) specjalizującym sę w olejach samochodowych też wyczytałem podobną opinie, że syntetyczne są dobre do nowych samochodów z przebiegiem do 100tys. km. Mam dylemat, bo pojutrze jestem umówiony u mechanika na wymianę miski olejowej (rdza dziurę wypaliła) i muszę cały olej wymienić. Po tym co się nasłuchałem i naczytałem to mam dylemat (który mnie strasznie męczy,a mam mało czasu) czy wymieniać olej na Mobile 10W40 lub Ford 5W30, czy zostawić jak jest? Doradźcie ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze opisze przypadek ojca. Ma Opla Omegę z przebiegiem też ok 250tys km. Używa oleju Mobile 10W40 i dolewa co 1tys. km 1 litr oleju. Kiedyś też jego silnik w ogóle nie brał oleju i też używał Mobile 0W40, ale miał problem z chłodnica w trasie i coś mu się rozszczelniło. Wymienił pierścienie, jakieś gumki na popychaczach, ale nic nie dało i nadal bierze olej. Od tamtej pory jeździ właśnie na tym półsyntetyku i zastanawia się czy przejść nawet na mineralny. Zastanawiam się czy to coś może poprawić? Co jeszcze można zrobić z takim silnikiem, żeby nie brał tyle oleju? Jego silnik chodzi też głośniej niż kiedyś, ale nie wiem czy to jest spowodowane zmianą oleju czy tą usterką.

SrebnaStrzała · 07-09-2009, 21:41

W skrócie napisze co ja myśle.
Póki nie cieknie i nie je to lać syntetyk, jak zacznie cieknąć i dużo zjadać to wtedy zmienić.

vae · 07-09-2009, 22:39

Z tego co mi wiadomo to nie przewiduje się zmieniania oleju lepszego na gorszy (syntetyku ,półsyntetyku na mineralny) tak się robiło w przypadku starszych konstrukcji silnika , wynika to z tego że obecne silniki są
żyłowane mocowo i potrzebują lepszego smarowania . O ile w Mondku I 1.6 przewidywano zmianę na olej 10W40 Castrola np. tak w twoim przypadku możesz zastosować tylko olej
min 5W30 (wystarczający w naszej strefie klimatycznej)najlepiej zgodny ze specyfikacją forda. Mam tylko podstawowe pojęcie o olejach.
Jeśli masz trochę czasu to poszperaj w necie po czołowych producentach olejów, tam w niektórych można dobrać sobie olej pod markę , model, silnik i przebieg a sam się przekonasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja jestem takiego zdania że jeśli coś funkcjonuje(sprawdza się) to nie trzeba tego zmieniać.

lutol · 09-09-2009, 09:29

dziękuję za dwie odpowiedzi. Kupiłem ten sam olej, więc zostaję przy 0W40 (na razie nic poważnego się nie dzieje, więc nie będę na siłę zmieniał, aczkolwiek zastanawiałem się czy w tym przypadku stosować zasadę zapobiegania ewentualnym skutkom zawczasu przy takim kilometrażu)

vae · 12-09-2009, 23:18

Masz racje kolego . Dlatego często kontroluj ilość oleju przynajmniej co drugie tankowanie, i zmieniaj go częściej dobrą praktyką jest co 10 tys km (najlepiej przed zimą).Sprawdzaj też sam wygląd oleju , jeśli będzie miał kolor kawy z mlekiem to oznacza że płyn chłodniczy dostaje się do oleju. W większości przypadków puszcza uszczelka.
Kontroluj miejsca wycieku ( pocenia się), staraj się je wycierać bo ciężko będzie sprawdzić czy pocenie nasila się.
Jeśli to możliwe sprawdzaj też przy każdej okazji(np okresowych przeglądów) połączenie skrzyni z silnikiem ,wyciek w tym miejscu może oznaczać że puścił uszczelniacz wału ( wymieniałem dwa razy w swoim mondkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Pamiętaj że prawe każda awaria ma swoje symptomy , które ją poprzedzają.

A jeśli nie masz pewności albo nie możesz spać bo boisz się że wlałeś zły olej i coś się może przez to stać, zleć pomiar ciśnienia oleju.

Pozdrawiam oby drugie tyle bezawaryjnej pracy foczkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

vae · 12-09-2009, 23:30

A może dlatego tyle przejechał twój samochodzik, bo lałeś dobry olej??????

07-09-2009, 21:09	#1
lutol ford::average Zarejestrowany: 24-05-2006 Skąd: Toruń Model: Mondeo V kombi Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 111	Kiedy zmienić olej? (innego typu) Witam Chciałbym opisać dwa przypadki mój i ojca odnośnie olejów. Przeglądałem forum, ale jeszcze nie rozwiało to moich wątpliwości. Mam samochód Mondeo II, 2litry, benzyna i stosuje olej Mobile 0W40. Mam przejechane 250tys. km, silnik nie bierze oleju w ogóle, nie ma żadnych przecieków, jedynie w dwóch miejscach trochę się poci. Znajomy mechanik mówił, że przy takim przebiegu lepiej stosować mineralny, ewentualnie półsyntetyk. W jakimś magazynie (czasopiśmie) specjalizującym sę w olejach samochodowych też wyczytałem podobną opinie, że syntetyczne są dobre do nowych samochodów z przebiegiem do 100tys. km. Mam dylemat, bo pojutrze jestem umówiony u mechanika na wymianę miski olejowej (rdza dziurę wypaliła) i muszę cały olej wymienić. Po tym co się nasłuchałem i naczytałem to mam dylemat (który mnie strasznie męczy,a mam mało czasu) czy wymieniać olej na Mobile 10W40 lub Ford 5W30, czy zostawić jak jest? Doradźcie ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze opisze przypadek ojca. Ma Opla Omegę z przebiegiem też ok 250tys km. Używa oleju Mobile 10W40 i dolewa co 1tys. km 1 litr oleju. Kiedyś też jego silnik w ogóle nie brał oleju i też używał Mobile 0W40, ale miał problem z chłodnica w trasie i coś mu się rozszczelniło. Wymienił pierścienie, jakieś gumki na popychaczach, ale nic nie dało i nadal bierze olej. Od tamtej pory jeździ właśnie na tym półsyntetyku i zastanawia się czy przejść nawet na mineralny. Zastanawiam się czy to coś może poprawić? Co jeszcze można zrobić z takim silnikiem, żeby nie brał tyle oleju? Jego silnik chodzi też głośniej niż kiedyś, ale nie wiem czy to jest spowodowane zmianą oleju czy tą usterką.

07-09-2009, 21:41	#2
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Kiedy zmienić olej? (innego typu) W skrócie napisze co ja myśle. Póki nie cieknie i nie je to lać syntetyk, jak zacznie cieknąć i dużo zjadać to wtedy zmienić.

07-09-2009, 22:39	#3
vae ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus Kombi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 24	Odp: Kiedy zmienić olej? (innego typu) Z tego co mi wiadomo to nie przewiduje się zmieniania oleju lepszego na gorszy (syntetyku ,półsyntetyku na mineralny) tak się robiło w przypadku starszych konstrukcji silnika , wynika to z tego że obecne silniki są żyłowane mocowo i potrzebują lepszego smarowania . O ile w Mondku I 1.6 przewidywano zmianę na olej 10W40 Castrola np. tak w twoim przypadku możesz zastosować tylko olej min 5W30 (wystarczający w naszej strefie klimatycznej)najlepiej zgodny ze specyfikacją forda. Mam tylko podstawowe pojęcie o olejach. Jeśli masz trochę czasu to poszperaj w necie po czołowych producentach olejów, tam w niektórych można dobrać sobie olej pod markę , model, silnik i przebieg a sam się przekonasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja jestem takiego zdania że jeśli coś funkcjonuje(sprawdza się) to nie trzeba tego zmieniać. Ostatnio edytowane przez vae ; 08-09-2009 o 22:21

09-09-2009, 09:29	#4
lutol ford::average Zarejestrowany: 24-05-2006 Skąd: Toruń Model: Mondeo V kombi Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 111	Odp: Kiedy zmienić olej? (innego typu) dziękuję za dwie odpowiedzi. Kupiłem ten sam olej, więc zostaję przy 0W40 (na razie nic poważnego się nie dzieje, więc nie będę na siłę zmieniał, aczkolwiek zastanawiałem się czy w tym przypadku stosować zasadę zapobiegania ewentualnym skutkom zawczasu przy takim kilometrażu)

12-09-2009, 23:18	#5
vae ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus Kombi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 24	Odp: Kiedy zmienić olej? (innego typu) Masz racje kolego . Dlatego często kontroluj ilość oleju przynajmniej co drugie tankowanie, i zmieniaj go częściej dobrą praktyką jest co 10 tys km (najlepiej przed zimą).Sprawdzaj też sam wygląd oleju , jeśli będzie miał kolor kawy z mlekiem to oznacza że płyn chłodniczy dostaje się do oleju. W większości przypadków puszcza uszczelka. Kontroluj miejsca wycieku ( pocenia się), staraj się je wycierać bo ciężko będzie sprawdzić czy pocenie nasila się. Jeśli to możliwe sprawdzaj też przy każdej okazji(np okresowych przeglądów) połączenie skrzyni z silnikiem ,wyciek w tym miejscu może oznaczać że puścił uszczelniacz wału ( wymieniałem dwa razy w swoim mondkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Pamiętaj że prawe każda awaria ma swoje symptomy , które ją poprzedzają. A jeśli nie masz pewności albo nie możesz spać bo boisz się że wlałeś zły olej i coś się może przez to stać, zleć pomiar ciśnienia oleju. Pozdrawiam oby drugie tyle bezawaryjnej pracy foczkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-09-2009, 23:30	#6
vae ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus Kombi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 24	Odp: Kiedy zmienić olej? (innego typu) A może dlatego tyle przejechał twój samochodzik, bo lałeś dobry olej?????? Ostatnio edytowane przez vae ; 12-09-2009 o 23:34