|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-09-2009, 09:10 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-09-2009
Skąd: Rydułtowy
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
Vacum pompa
Co ona robi? Jak odpadł mi ten plastik z przodu (zerwało nity w momencie wypadku) moge ją na nowo zanitować i będzie ok czy trzeba ja wymienić? I Jak odróznić TDCI od TDDI i czym sie one różnią?
Ostatnio edytowane przez 27101985 ; 12-09-2009 o 09:16 |
12-09-2009, 09:33 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Odp: Vacum pompa
Pompa podciśnienia wytwarza jak sama nazwa wskazuje podciśnienie - do układu wspomagania hamulców. W TDDi i TDCi powinna być taka sama. W sprawie nitowania nie pomogę, ale jeśli będzie szczelna to powinna działać. Nowa kosztuje ok 1000 zł.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
12-09-2009, 11:52 | #3 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-09-2009
Skąd: Rydułtowy
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
Odp: Vacum pompa
Cytat:
|
|