|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-08-2009, 17:20 | #1 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
"zagotował się silnik"
witam,jakies dwa tygodnie temu oddalem auto do warsztatu na wymiane rozrządu,filtrów,klocki,tarcze itp.rozrząd wymieniony,auto chodzi super przez pare dni jezdzilem tylko po miasteczku"powoli",wyjechałem w długą trasę przedwczoraj no i jak tylko przekroczyłem nasza zachodnią granice to ogień.ale nie na długo bo po kilku minutach temperatura na silniku 130 stopni,a ze była noc to niewiele można bylo zobaczyc pod maską.poczekałem az ostygnie,dolałem,ruszyłem i znowu to samo(juz przy normalnej jezdzie).wiec przerwa do rana na parkingu pod berlinem.a ze noc byla chlodna a dzieci w aucie to chcialem jeszcze troche nagrzac a tu zimne powietrze leci.no to pewnie centralka zapowietrzona, i tak drogą dedukcji i dotykania kazdego z przewodów gdzie cieplo gdzie zimno znalazłem przyczynę.był to mały czarny plastikowy korek wetknięty do polowy długosci przewodu dochodzącego do zbiorniczka wyrównawczego(ten od góry).trochę się namęczyłem żeby to wyciągnąć ale udało się,no i zalałem płynem i wszystko ok.auto do warsztatu zaprowadzala moja żona i tez Ona go odbierała,pewnie liczyli na naiwnosc ,łatwy zarobek a tu ZONK.wybiore się do nich jak tylko będe w Polsce nastepnym razem i wsadze mu ten korek głęboko w ..../to takie małe ostrzeżenie przed praktykami stosowanymi w warsztatach samochodowych.pozdrawiam wszystkich.
Ostatnio edytowane przez mczubek ; 27-08-2009 o 17:29 |
27-08-2009, 19:03 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-01-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 67
|
Odp: "zagotował się silnik"
a to cwane sku..iesyny...
|
27-08-2009, 20:07 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Zielona Góra/Sulechów
Model: Galaxy / C-Max
Silnik: 1.9 TDI 90km AHU / 1.6 TDCI 109km
Rocznik: 1996 / 2005
Postów: 103
|
Odp: "zagotował się silnik"
Podaj namiary na ten warsztat, żeby nikt z nas się nie naciął na tych naciągaczy
|
27-08-2009, 20:50 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Odp: "zagotował się silnik"
A po jaką chol... oni to tam wsadzili :503Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na czym chcieli zaoszczędzić-na płynie? Normalnie takich to bym publicznie za ja.. wieszał:612: |
27-08-2009, 23:07 | #5 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Odp: "zagotował się silnik"
Cytat:
Daj namiary ku przestrodze dla innych
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
28-08-2009, 10:53 | #6 |
ford::professional
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Elbląg
Model: Sharan, był Ford Galaxy
Silnik: TDI AUY był AHU @110KM
Rocznik: VW 2000 był Ford 1997
Postów: 1,149
|
Odp: "zagotował się silnik"
bierzez rurę, kanister paliwa PB i pudełko zapałek. Rura do prostowania typów, reszta do podkreślenia swoich racji.
|
04-09-2009, 05:58 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Odp: "zagotował się silnik"
A może im tam wpadł przez przypadek ten korek i pod wpływem przepływu wody został pociągnięty do rury. ale to tylko teoria.
Jechać do nich trzeba z reklamacją bo na zdromie to silnikowi ani jego uszczelce poa głowica to nie wyszło |
04-09-2009, 06:57 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-09-2007
Skąd: Rzeszów
Model: Sharan, GALAXY TITANIUM
Silnik: 1.9 TDI 115KM, AUY, TDCI 163KM
Rocznik: 2001, 2011
Postów: 97
|
Odp: "zagotował się silnik"
Ja też miałem korek w tym miejscu, jak powiedział mechanik jest to jakiś dławik który przepuszcza płyn tylko w jedną stronę. U mnie też rosła temperatura przy wyższych szybkościach i ubywał płyn, ktoś na tym forum poruszał temat tego korka więc go wyjąłem jednak to nie pomogło i skończyło się na wymianie uszczelki. Podejrzewam że jest on montowany fabrycznie.
pozdrawiam |
04-09-2009, 09:32 | #9 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: "zagotował się silnik"
no i to co pisze pepero wydaje mi sie dosc prawdopodowne, bo gdyby w warsztacie go wlozyli to napewno nikt nie wciskal by tego korka az do polowy (bo jak go pozniej wyjac??)
|
04-09-2009, 09:43 | #10 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: "zagotował się silnik"
Cytat:
|
|