Problemy z klima??

[moophone]

Witam,

Mam pytanie do userow Fuzji 03 z silnikiem benzynowym 1,4.

Jak wlacze klime, na luzie, slysze jak zalacza sie sprezarka ( charakterystyczne stukniecie elektormagnesu) ale juz nie slysze jak sie wylacza... przyznam ze nacodzien jezdzie innym samochodem i nie wiem czy to normane ( mialem kilka aut z klima i zawsze bylo slychac jak wlacza sie i wylacza sprezarka).
Dodaje gazu ( dalej na luzie) do ok 2 tys obr i slychac ze klima sie wylacza i zalacza po 5 sec... dziwne bo tak robi caly czas jak trzymam samochod na obrotach, wylacza i wlacza co 5 sec.
Jak sie jedzie np 30-60km/h slychac ze klima zachowuje sie identycznie,wlacza i wylacza co 5 sec.. troche ze szybko moim zdaniem, klima normalne chlodzi,szybko robi sie zimno.przy ok 70-80km/h nie slychac juz jak wylacza sie i zalacza...
Dzis napelnilem klime(tak na wszelki wypadek) okazalo sie ze byl maly ubytek.Po napelnieniu dalej sprezarka wlacza sie co 5sec i tak caly czas puki nie jedzie sie szybciej. Czy Wy macie tak samo ? moze FORD poprostu tak ma?? Procz sporego zamulenia przy przyspieszaniu nic fuzji nie dolega..
Przebieg 126 kkm.
Macie kolezanki/koledzy,moze podzielic sie jak to wyglada u Was??

Pozdrawiam,
Mirek

[w115]

U mnie czasem w duży upał czyli tak jak teraz gdy stoję w korku zaraz po uruchomieniu silnika sprężarka czasem potrafi się załączać i rozłączać. Ale w trakcie jazdy to już się nie zdarza. Po lekkim rozgrzaniu silnika też problem ustaje. Rozmawiałem z kimś kto ma pojęcie o co chodzi i na początek polecił mi umyć chłodnicę klimy czyli tą chłodnicę przed chłodnicą. Często się zdarza że zwyczajnie chłodnica jest brudna od owadów itp przez co wzrasta temperatura i ciśnienie układzie więc czujnik ciśnienia rozłącza sprężarkę żeby zwyczajnie nie rozerwało układu. Druga przyczyna to właśnie może być wadliwy czujnik ciśnienia lub za dużo czynnika w układzie. Ale skoro piszesz że dobiłeś bo było mało to stawiałbym właśnie na ten syf na chłodnicy lub awarię czujnika. Najlepiej udaj się do jakiegoś fachowca od klimy. Ale takiego porządnego a nie operatora maszyny do nabijania. W tych czasach jest dużo pseudo specjalistów. Kupuje taki maszynę za około 15000 netto, ma kawek warsztatu, godzina szkolenia i już spec od klimy jak w mordę strzelił.

[moophone]

Napisał w115 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie czasem w duży upał czyli tak jak teraz gdy stoję w korku zaraz po uruchomieniu silnika sprężarka czasem potrafi się załączać i rozłączać. Ale w trakcie jazdy to już się nie zdarza. Po lekkim rozgrzaniu silnika też problem ustaje. Rozmawiałem z kimś kto ma pojęcie o co chodzi i na początek polecił mi umyć chłodnicę klimy czyli tą chłodnicę przed chłodnicą. Często się zdarza że zwyczajnie chłodnica jest brudna od owadów itp przez co wzrasta temperatura i ciśnienie układzie więc czujnik ciśnienia rozłącza sprężarkę żeby zwyczajnie nie rozerwało układu. Druga przyczyna to właśnie może być wadliwy czujnik ciśnienia lub za dużo czynnika w układzie. Ale skoro piszesz że dobiłeś bo było mało to stawiałbym właśnie na ten syf na chłodnicy lub awarię czujnika. Najlepiej udaj się do jakiegoś fachowca od klimy. Ale takiego porządnego a nie operatora maszyny do nabijania. W tych czasach jest dużo pseudo specjalistów. Kupuje taki maszynę za około 15000 netto, ma kawek warsztatu, godzina szkolenia i już spec od klimy jak w mordę strzelił.

Chlodnice mam czysciutka, bo ok 2 lat temu zostala wymieniona na nowa( drobna stluczka poprzedniej wlascicielki, wymieniony tez skraplacz)
Bede musial poszukac w Wawie takiego mechanika, faktycznie, teraz nabicie klimy to nie problem, kazdy wiekszy warsztat ma maszyne,ale naprawic klime to juz nie kazdy potrafi.

Pozdr
Mirek

[w115]

Ale czekaj, od 2 lat auto stało w garażu?
Może jest brudna, a brudzi się bo jeździsz...

[moophone]

Napisał w115 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale czekaj, od 2 lat auto stało w garażu?
Może jest brudna, a brudzi się bo jeździsz...

Samochod jezdzi na codzien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywisice sprawdzalem chlodnice na tzw. oko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wygalda na czysta, tzn nie jest czarna i nie ma tam zbyt duzo owadow.

Pozdr
Mirek

[nadrzeczny bywalec]

mam pytanie czy w waszych fusionach po załączeniu klimatyzacji załącza się wentylator na chłodnicy[ powolne obroty] czy później na normalnych obrotach, ogólnie chodzi mi o to czy fusion ma 1 i 2 bieg pracy wentylatora po załączeniu klimy czy tylko 1.proszę o odpowiedź.

[w115]

Ja zauważyłem że obroty wentylatora są ściśle związane z temperaturą na zewnątrz - logiczne. Jak były dni że naprawdę żar lał się z nieba to wentylator wskakiwał na maksymalne obroty bo robił przeciąg pod maską i szumiało że aż miło . Normalnie to się kręci tak że go nie słychać. Więc ciężko stwierdzić który ma bieg.

[Marek71]

U mnie wentylator chodzi na maksymalnych obrotach i chyba jest tylko jeden bieg pracy wentylatora

[Jaraas]

po włączeniu klimy wentylator kręci jak szalony i wyłącza się dopiero gdy wyłaczy się klimę, ale przy tym chłodzi OK

[nadrzeczny bywalec]

ja też byłem u elektryka i stwierdził że jest tylko 1 bieg pracy wentylatora przy włączonej klimatyzacji.