Sprawdzanie Numeru VIN

rob75 · 14-07-2009, 20:05

więc lepiej zainwestować w regeneracje turbiny niż jeżdzić z zaślepionym EGR ? czy nie istnieje ryzyko zassania oleju z turbiny do komory spalania

SrebnaStrzała · 14-07-2009, 20:23

Cytat:

Napisał rob75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

więc lepiej zainwestować w regeneracje turbiny niż jeżdzić z zaślepionym EGR ? czy nie istnieje ryzyko zassania oleju z turbiny do komory spalania

Olej się po prostu spali, nic złego się nie stanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Egr zawsze warto zatkać, bez względu na wszystkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Prędzej czy później i tak będzie trzeba regenerowaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dikileiden · 14-07-2009, 21:20

Według mnie to ten syf w kolektorze to nie z turbiny tylko z zworu egr.Ja zaślepiłem egr ,wyczyściłem kolektor i przewody doprowadzające.Teraz jest sucho i czysto ,tak że jakby to turbina puszczała to by nadal było mokro i syf a jest sucho i czysto,tak że według mnie cały syf sadzi z EGR.

Klimek · 15-07-2009, 08:07

tylko ze ja mam zaslepiony EGR ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tlopuc · 15-07-2009, 13:53

Każda turbina puszcza olej, więc rury za turbiną będą wewnątrz mokre od oleju. Z czasem turbina poszcza olej coraz bardziej, ale jeżeli nie ubywa za dużo oleju w silniku to jest ok.
Czarna maź w kolektorze to sadza puszczana poprzez ERG i niewielkie ilości oleju z turbo.
Ja ze swojego kolektora dolotowego wydłubałem 0,5litrowy pojemnik sadzy.

SrebnaStrzała · 15-07-2009, 14:59

Cytat:

Napisał tlopuc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każda turbina puszcza olej, więc rury za turbiną będą wewnątrz mokre od oleju. Z czasem turbina poszcza olej coraz bardziej, ale jeżeli nie ubywa za dużo oleju w silniku to jest ok.
Czarna maź w kolektorze to sadza puszczana poprzez ERG i niewielkie ilości oleju z turbo.
Ja ze swojego kolektora dolotowego wydłubałem 0,5litrowy pojemnik sadzy.

Ja swój musiałem 10 razy zkondensowaną aktywną pianą pod ciśnieniem myć aby puściło. Masakra...

Klimek · 15-07-2009, 18:55

no to jak juz myjemy kolektor to prosze o podpowiedz:

jak zdjac kolektor dolotowy i czy przy ponownym montazu musze wymienic uszczelke ?

Matti23 · 15-07-2009, 19:26

Klimek rozumiem, że pisząc o kolektorze dolotowym masz na myśli ssący, tak?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie żaden wydechowy lub inne cuda?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wpisz w wyszukiwarce "KOLEKTOR SSĄCY" w największym poście znajdziesz wyczęrpujące info na ten temat łącznie ze zdjęciami przekroju silnika...

Jeśli nadal będziesz miał pytania - LET ME KNOW - załącze wtedy swoje materiały:]

SrebnaStrzała · 15-07-2009, 19:30

Cytat:

Napisał Matti23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Klimek rozumiem, że pisząc o kolektorze dolotowym masz na myśli ssący, tak?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie żaden wydechowy lub inne cuda?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wpisz w wyszukiwarce "KOLEKTOR SSĄCY" w największym poście znajdziesz wyczęrpujące info na ten temat łącznie ze zdjęciami przekroju silnika...

Jeśli nadal będziesz miał pytania - LET ME KNOW - załącze wtedy swoje materiały:]

No ten wydechowy to by była jazda aby go odkręcić w domowych warunkach ^^
Chodź ja bym musiał tam zajrzeć bo nie wiem czy luzów nie mam;/

Starwarrior · 16-07-2009, 01:51

Cytat:

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodź ja bym musiał tam zajrzeć bo nie wiem czy luzów nie mam;/

Strzała, Ty to normalnie jesteś człowiek masakra... Wszędzie musisz zajrzeć, porozkręcać, poskładać znowu do kupy i najlepiej znowu rozkręcić na wszelki wypadek...

14-07-2009, 20:05	#11
rob75 ford::beginner Zarejestrowany: 14-04-2009 Model: mondeo mk3 Silnik: tddi Rocznik: 2001 Postów: 13	Odp: wyciek oleju spod kolektora dolotowego więc lepiej zainwestować w regeneracje turbiny niż jeżdzić z zaślepionym EGR ? czy nie istnieje ryzyko zassania oleju z turbiny do komory spalania

14-07-2009, 21:20	#13
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: wyciek oleju spod kolektora dolotowego Według mnie to ten syf w kolektorze to nie z turbiny tylko z zworu egr.Ja zaślepiłem egr ,wyczyściłem kolektor i przewody doprowadzające.Teraz jest sucho i czysto ,tak że jakby to turbina puszczała to by nadal było mokro i syf a jest sucho i czysto,tak że według mnie cały syf sadzi z EGR.

15-07-2009, 08:07	#14
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Odp: wyciek oleju spod kolektora dolotowego tylko ze ja mam zaslepiony EGR ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-07-2009, 13:53	#15
tlopuc ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2006 Skąd: Siedlce Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 680	Odp: wyciek oleju spod kolektora dolotowego Każda turbina puszcza olej, więc rury za turbiną będą wewnątrz mokre od oleju. Z czasem turbina poszcza olej coraz bardziej, ale jeżeli nie ubywa za dużo oleju w silniku to jest ok. Czarna maź w kolektorze to sadza puszczana poprzez ERG i niewielkie ilości oleju z turbo. Ja ze swojego kolektora dolotowego wydłubałem 0,5litrowy pojemnik sadzy. __________________ Pozdrawiam PUCEK

15-07-2009, 18:55	#17
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Odp: wyciek oleju spod kolektora dolotowego no to jak juz myjemy kolektor to prosze o podpowiedz: jak zdjac kolektor dolotowy i czy przy ponownym montazu musze wymienic uszczelke ?

15-07-2009, 19:26	#18
Matti23 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-07-2009 Skąd: Wrocław / Namysłów Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 115KM Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: wyciek oleju spod kolektora dolotowego Klimek rozumiem, że pisząc o kolektorze dolotowym masz na myśli ssący, tak?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie żaden wydechowy lub inne cuda?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wpisz w wyszukiwarce "KOLEKTOR SSĄCY" w największym poście znajdziesz wyczęrpujące info na ten temat łącznie ze zdjęciami przekroju silnika... Jeśli nadal będziesz miał pytania - LET ME KNOW - załącze wtedy swoje materiały:]