Sprawdzanie Numeru VIN

georg-kiejstut · 06-03-2009, 23:14

Witam wszystkich

Po wymianie łożysk w przedniej osi pojawiły się problemy z ESP i ABS ,lampki kontrolne palą się cały czas
Odczytanie błędów w komputerze pokazało dwa błędy "C1145" i "U2023".

Bardzo proszę o pomoc

Georg-Kiejstut

C-Max 1,6 tdci 2005

kocio66 · 07-03-2009, 08:11

W moich materiałach wyszło mi, że:

C1145 Speed Wheel Sensor RF Input Circuit Failure

w tłumaczeniu komputerowym brzmi to tak:
Niepowodzenie Obwodu Wejścia RF Sensor Koła Szybkości (RF to zapewne- prawy przód)-

zala_z1 · 07-03-2009, 14:40

Witam,wymieniales same lozyska czy komplet jaki jest w ASO z piasta?Zapewne cos spieprzyli przy wymianie.Pozdrawiam

Koyot. · 07-03-2009, 21:19

a moze tylko naderwana jest wtyczka albo nie podpieta. sprawdz czy wszystekie czujniki sa dobrze podpiete

georg-kiejstut · 08-03-2009, 23:39

Dzięki za szybką reakcję z waszej strony.
Łożyska były z piastami.Zala z1 ma pewnie rację odwalili fuszerkę,będę miał na przyszłość nauczkę żeby nie jechać do warsztatu w piątek po godzinie 14:00 jak już tylko jedno w głowie mają a mianowicie Weekend.
W poniedziałek sprawdzę wszyskie kabelki i dam znać co z tego wszystkiego wyszło
Może ktoś ma pojęcie,co znaczy błąd " U2023 "

Pozdrowienia

Gabrycha · 09-03-2009, 00:34

Mi to wygląda raczej na uwalony CZUJNIK ABS-u (uszkodzony przy de/montażu albo odłączony albo oberwany) - błąd odczytany to błąd OBWODU CZUJNIKA
(czyli ROZ / Z - warcie, bo to Cz.Magnet. na jednym kablu i masie) Ewentualnie coś nie tak poskładali albo piasta nie pasuje - i czujnik nie wisi nad bieżnią magnetyczną.

Dopisz ile to kaosztowało - części i robota.

kocio66 · 09-03-2009, 06:28

Pierwsze litery w kodach oznaczają:

P - układ napędowy,

B - karoseria,

C - układ jezdny,

U - komunikacja sieciowa.

Jak pisałem wcześniej, z pierwszego kodu wynika awaria sensora prędkości koła prawego przodu (czytaj-czujnika ABS). Drugi kod to pochodna pierwszego. Pewnie zerwany kabel ABS- błąd komunikacji sieciowej.

georg-kiejstut · 09-03-2009, 22:17

Dzięki Wam wszystkim.
Szok,skąd wy to wszystko wiecie?Każdy post strzał w dziesiątkę.
Dzisiaj rano został mój "MaX"jeszcze raz sprawdzony i się okazało że kabelki są OK,
a komputer wykazał znowu błąd C1145 który się nie dał skasować.Najpierw trzeba wymienić czujnik,muszą zamówić i w środę się wezmą za robotę.
Jeżeli chodzi o koszty to łożyska kosztowały 132€ i robota 100€ czujnik 0€ kulanz.
Muszę dodać że ta sama usługa w warsztacie FORD-a kosztowałaby około 600 euro.
Ciekawy jestem ile rodacy w polsce płacą za taką robotę,albo ile by to kosztowało w Aalbek DK

Pozdrowienia Georg

Gabrycha · 10-03-2009, 09:59

Cytat:

Napisał georg-kiejstut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szok,skąd wy......

ano po prostu jesteśmy "upierdliwie" dociekliwi. tak to już nasza hobbystów/maniaków/sympatyków przywara.
Dzięki za koszty - tym bardziej że zagramaniczne.

georg-kiejstut · 16-03-2009, 00:05

Witam To znowu ja.

Nowy czujnik,dla pewności drugie nowe łożysko a kontrolki jak się paliły,tak się dalej palą.
W sobotę wieczorem sam przejełem inicjatywę i zaczełem sam grzebać przy kablu i czujniku.Podlączyłem voltomierz do wtyczki i jak z zapłonem czy też bez pokazał
0 volt.Szczerze mówiąc,to nie wiem czy w ogóle powinien coś pokazać i czy taką metodą można w ogóle coś sprawdzić. Mam nadzieję że mi pomożecie,za każdą radą będę Wam bardzo wdzięczny

Podrwiam Georg-Kiejstut

06-03-2009, 23:14	#1
georg-kiejstut ford::beginner Imię: Jerzy Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Niemcy Model: S-max MK2----- Focus MK4 Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI Rocznik: 10.2015----10.2018 Postów: 23	wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Witam wszystkich Po wymianie łożysk w przedniej osi pojawiły się problemy z ESP i ABS ,lampki kontrolne palą się cały czas Odczytanie błędów w komputerze pokazało dwa błędy "C1145" i "U2023". Bardzo proszę o pomoc Georg-Kiejstut C-Max 1,6 tdci 2005

07-03-2009, 08:11	#2
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS W moich materiałach wyszło mi, że: C1145 Speed Wheel Sensor RF Input Circuit Failure w tłumaczeniu komputerowym brzmi to tak: Niepowodzenie Obwodu Wejścia RF Sensor Koła Szybkości (RF to zapewne- prawy przód)- __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!

07-03-2009, 14:40	#3
zala_z1 Zablokowany Zarejestrowany: 05-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 448	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Witam,wymieniales same lozyska czy komplet jaki jest w ASO z piasta?Zapewne cos spieprzyli przy wymianie.Pozdrawiam

07-03-2009, 21:19	#4
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS a moze tylko naderwana jest wtyczka albo nie podpieta. sprawdz czy wszystekie czujniki sa dobrze podpiete __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...

08-03-2009, 23:39	#5
georg-kiejstut ford::beginner Imię: Jerzy Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Niemcy Model: S-max MK2----- Focus MK4 Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI Rocznik: 10.2015----10.2018 Postów: 23	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Dzięki za szybką reakcję z waszej strony. Łożyska były z piastami.Zala z1 ma pewnie rację odwalili fuszerkę,będę miał na przyszłość nauczkę żeby nie jechać do warsztatu w piątek po godzinie 14:00 jak już tylko jedno w głowie mają a mianowicie Weekend. W poniedziałek sprawdzę wszyskie kabelki i dam znać co z tego wszystkiego wyszło Może ktoś ma pojęcie,co znaczy błąd " U2023 " Pozdrowienia

09-03-2009, 00:34	#6
Gabrycha ford::specialist Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40' Model: C-Max były Escort MK7 i MK6 Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D Rocznik: 2006 / 1999 / 1994 Postów: 770	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Mi to wygląda raczej na uwalony CZUJNIK ABS-u (uszkodzony przy de/montażu albo odłączony albo oberwany) - błąd odczytany to błąd OBWODU CZUJNIKA (czyli ROZ / Z - warcie, bo to Cz.Magnet. na jednym kablu i masie) Ewentualnie coś nie tak poskładali albo piasta nie pasuje - i czujnik nie wisi nad bieżnią magnetyczną. Dopisz ile to kaosztowało - części i robota. __________________ a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...

09-03-2009, 06:28	#7
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Pierwsze litery w kodach oznaczają: P - układ napędowy, B - karoseria, C - układ jezdny, U - komunikacja sieciowa. Jak pisałem wcześniej, z pierwszego kodu wynika awaria sensora prędkości koła prawego przodu (czytaj-czujnika ABS). Drugi kod to pochodna pierwszego. Pewnie zerwany kabel ABS- błąd komunikacji sieciowej. __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!

09-03-2009, 22:17	#8
georg-kiejstut ford::beginner Imię: Jerzy Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Niemcy Model: S-max MK2----- Focus MK4 Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI Rocznik: 10.2015----10.2018 Postów: 23	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Dzięki Wam wszystkim. Szok,skąd wy to wszystko wiecie?Każdy post strzał w dziesiątkę. Dzisiaj rano został mój "MaX"jeszcze raz sprawdzony i się okazało że kabelki są OK, a komputer wykazał znowu błąd C1145 który się nie dał skasować.Najpierw trzeba wymienić czujnik,muszą zamówić i w środę się wezmą za robotę. Jeżeli chodzi o koszty to łożyska kosztowały 132€ i robota 100€ czujnik 0€ kulanz. Muszę dodać że ta sama usługa w warsztacie FORD-a kosztowałaby około 600 euro. Ciekawy jestem ile rodacy w polsce płacą za taką robotę,albo ile by to kosztowało w Aalbek DK Pozdrowienia Georg

16-03-2009, 00:05	#10
georg-kiejstut ford::beginner Imię: Jerzy Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Niemcy Model: S-max MK2----- Focus MK4 Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI Rocznik: 10.2015----10.2018 Postów: 23	Odp: C-Max wymiana łożysk a problemy z ESP i ABS Witam To znowu ja. Nowy czujnik,dla pewności drugie nowe łożysko a kontrolki jak się paliły,tak się dalej palą. W sobotę wieczorem sam przejełem inicjatywę i zaczełem sam grzebać przy kablu i czujniku.Podlączyłem voltomierz do wtyczki i jak z zapłonem czy też bez pokazał 0 volt.Szczerze mówiąc,to nie wiem czy w ogóle powinien coś pokazać i czy taką metodą można w ogóle coś sprawdzić. Mam nadzieję że mi pomożecie,za każdą radą będę Wam bardzo wdzięczny Podrwiam Georg-Kiejstut