Sprawdzanie Numeru VIN

mr_yagooda · 19-02-2009, 23:41

hamulcy czy hamulców - ktos wie jak jest poprawnie?? bron cie Panie nie czepiam sie do kolegi motorek26, pytam z czystej ciekawosci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jeszcze apropos plynu chlodniczego - moje zdanie jest takie - kolega przeczytal plyn ch...i jaki jeszcze jest w samochodzie zaczynajacy sie na c,h ?? tylko chlodniczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czesto jest przeciez tak ze nawet poprzestawiane litery w wyrazie nie przeszkadzaja nam w jego przeczytaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karex · 19-02-2009, 23:44

kogo, czego? - hamulców Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ooo znalazłem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

hołek333 · 20-02-2009, 11:34

Motorek czepiasz się,jak by każdy miał nie odpisywać na posty z błędami to forum było by puste.a robienie błędów zdarza się każdemu.
a wracając do sedna sprawy, to czy był by sens odkręcić zawory odpowietrzające i po prostu wypompować pedałem plyn,wlać nowy, i odpowietrzać po kolei kola.już nawet nie chodzi mi o tą wymianę plynu a o ciekawość,bo skoro producent auta stworzył w nim pewien układ, zalecił w książce serwisowej wymiane płynu w tym układzie co 2 lata to też powinien stworzyć coś czym można by bez problemu zlać stary spracowany plyn...

karex · 20-02-2009, 13:44

Nie. Ze względu na wysokie ciśnienie i koszty. Poza tym chodzi o to aby teoretycznie zlać cały stary płyn. Więc najdalej są odpowietrzniki na dociskach i odpowietrznik na siłowniku hydraulicznym sprzęgła.
A procedura jest taka wysysasz ile się da. Zalewasz do pełna, dopiero wtedy zaczyna się pompowanie i poluzowywanie odpowietrznika. Nigdy zlanie całości i zalewanie suchego. Po co sobie robić pracę z zapowietrzeniem układu? A tak to jest tylko przelanie. Czasami zdarza się, że płyn się pięknie samoczynnie zlewa bez pompowania.

hołek333 · 20-02-2009, 15:22

no to super,tak właśnie zrobię.
a mam jeszcze pytanie: czy jest możliwe zapowietrzenie układu hamulcowego w czasie nieumiejętnego odpowietrzania sprzęgła???

karex · 23-02-2009, 07:33

Nie ma prawa. Odprowadzenie ze zbiornika płynu do sprzęgła musi być takie, że punkt styku jest tylko w zbiorniczku. A tam cofające się ewentualnie powietrze nie jest groźne, bo przecież w zbiorniczku i tak masz masę powietrza. Tylko sprzęgło zapowietrzysz.

Sławek Mondło · 23-02-2009, 18:47

Cytat:

Napisał mondeonik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a najlepiej naucz sie ortografii pisze sie przez samo H hamulcowy może wtedy jak napiszesz przez samo H to ktoś ci potradzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego ty też pisz uważniej zanim zaczniesz się kogoś czepiać "potradzi" pierwszy raz słyszę,przez takich jak ty ludzie piszą później że siedzą tu same dziadki i się czepiają zamiast pomagać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karex · 23-02-2009, 20:08

Dobra Panowie. Już wystarczy. jeżeli chodzi o gramatykę i ortografię.
Tak czy inaczej proszę postarać się pisać poprawnie. Można korzystać z Worda, albo Open Office, albo sprawdzania pisowni np. w FF.
Szanujmy język Polski. Ale również nie obrażajmy się wzajemnie.

dg. · 29-03-2009, 06:38

Hej,

musze wymienic tarcze klocki i plyn hamulcowy.
Tarcz i klocki zostawie dla warsztatu - zeby zmierzyli bicie przy zakladaniu itp, ja sam nie jestem tego wstanie zrobic.
Natomiast jesli chodzi o plyn hamulcowy, to wolalbym to sam zrobic.

Mysle ze odsysanie plynu ze zbiorniczka jest najmniej inwazyjna metoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

Jednak mam pytanie o procedure odpowietrzania.
Zalozmy ze juz odessalem co trzeba i zalalem nowy. (a wlasnie ile wchodzi plynu do mk2?)
teraz musze to odpowietrzyc.. jak to zrobic, cos z wciskaniem pedalu to ma zwiazek ale nie wiem dokladnie... prosze o pomoc

19-02-2009, 23:41	#11
mr_yagooda ford::advanced Zarejestrowany: 07-09-2008 Skąd: Warszawa / Mława Model: Jest: Volvo S40 i jest Mondeo MK3 Silnik: 1.6 115KM D2 oraz 1.8 Duratec 125KM Rocznik: 2010 i 2003 Postów: 383	Re: [mk1]plyn chamulcowy hamulcy czy hamulców - ktos wie jak jest poprawnie?? bron cie Panie nie czepiam sie do kolegi motorek26, pytam z czystej ciekawosci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a jeszcze apropos plynu chlodniczego - moje zdanie jest takie - kolega przeczytal plyn ch...i jaki jeszcze jest w samochodzie zaczynajacy sie na c,h ?? tylko chlodniczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czesto jest przeciez tak ze nawet poprzestawiane litery w wyrazie nie przeszkadzaja nam w jego przeczytaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *** * ** *

19-02-2009, 23:44	#12
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Re: [mk1]plyn chamulcowy kogo, czego? - hamulców Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ooo znalazłem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

20-02-2009, 11:34	#13
hołek333 ford::beginner Zarejestrowany: 20-01-2009 Postów: 28	Re: [mk1]plyn chamulcowy Motorek czepiasz się,jak by każdy miał nie odpisywać na posty z błędami to forum było by puste.a robienie błędów zdarza się każdemu. a wracając do sedna sprawy, to czy był by sens odkręcić zawory odpowietrzające i po prostu wypompować pedałem plyn,wlać nowy, i odpowietrzać po kolei kola.już nawet nie chodzi mi o tą wymianę plynu a o ciekawość,bo skoro producent auta stworzył w nim pewien układ, zalecił w książce serwisowej wymiane płynu w tym układzie co 2 lata to też powinien stworzyć coś czym można by bez problemu zlać stary spracowany plyn...

20-02-2009, 13:44	#14
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Re: [mk1]plyn chamulcowy Nie. Ze względu na wysokie ciśnienie i koszty. Poza tym chodzi o to aby teoretycznie zlać cały stary płyn. Więc najdalej są odpowietrzniki na dociskach i odpowietrznik na siłowniku hydraulicznym sprzęgła. A procedura jest taka wysysasz ile się da. Zalewasz do pełna, dopiero wtedy zaczyna się pompowanie i poluzowywanie odpowietrznika. Nigdy zlanie całości i zalewanie suchego. Po co sobie robić pracę z zapowietrzeniem układu? A tak to jest tylko przelanie. Czasami zdarza się, że płyn się pięknie samoczynnie zlewa bez pompowania. __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

20-02-2009, 15:22	#15
hołek333 ford::beginner Zarejestrowany: 20-01-2009 Postów: 28	Re: [mk1]plyn chamulcowy no to super,tak właśnie zrobię. a mam jeszcze pytanie: czy jest możliwe zapowietrzenie układu hamulcowego w czasie nieumiejętnego odpowietrzania sprzęgła???

23-02-2009, 07:33	#16
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Nie ma prawa. Odprowadzenie ze zbiornika płynu do sprzęgła musi być takie, że punkt styku jest tylko w zbiorniczku. A tam cofające się ewentualnie powietrze nie jest groźne, bo przecież w zbiorniczku i tak masz masę powietrza. Tylko sprzęgło zapowietrzysz. __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

23-02-2009, 20:08	#18
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Odp: Re: [mk1]plyn chamulcowy Dobra Panowie. Już wystarczy. jeżeli chodzi o gramatykę i ortografię. Tak czy inaczej proszę postarać się pisać poprawnie. Można korzystać z Worda, albo Open Office, albo sprawdzania pisowni np. w FF. Szanujmy język Polski. Ale również nie obrażajmy się wzajemnie. __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

29-03-2009, 06:38	#19
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: plyn hamulcowy Hej, musze wymienic tarcze klocki i plyn hamulcowy. Tarcz i klocki zostawie dla warsztatu - zeby zmierzyli bicie przy zakladaniu itp, ja sam nie jestem tego wstanie zrobic. Natomiast jesli chodzi o plyn hamulcowy, to wolalbym to sam zrobic. Mysle ze odsysanie plynu ze zbiorniczka jest najmniej inwazyjna metoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Jednak mam pytanie o procedure odpowietrzania. Zalozmy ze juz odessalem co trzeba i zalalem nowy. (a wlasnie ile wchodzi plynu do mk2?) teraz musze to odpowietrzyc.. jak to zrobic, cos z wciskaniem pedalu to ma zwiazek ale nie wiem dokladnie... prosze o pomoc