[MK1] czy to pompa wtryskowa??

[sesil]

Witam wszystkich.

Problem jest następujący:

Od trzech dni miałem problemy z porannym odpalaniem. Tzn. auto odpalało i po jakiś 3-4 sekundach gasło. Po kilku próbach odpalenia auto odpalało i cały dzień był spokój, aż do następnego poranka. Kolejny dzień i procedura odpalania ta sama. Wczoraj było podobnie z tą tylko różnicą że popołudniu odpalił zgasł i więcej już nie odpalił. Akumulator ładnie kręci rozrusznikiem ale nie odpala.

Dodam jeszcze że jak pojawił sie ten problem to jednocześnie w ciągu jazdy od czasu do czasu potrafiły samoczynnie podnieść się obroty tak do około 1200 (jak stałem na światłach) lub też na "luzie" nie spadały poniżej 1000. Choć tuż po odpaleniu na zimnym silniku były w granicy 800-850.

Proszę o pomoc i jakieś porady.

Dziękuje i pozdrawiam serdecznie.

[yohan]

miałem to samo.zignorowałem to i teraz szukam nowej pompy.zatarła się. :fcp5
Sprawdź czy masz paliwo w przewodach.jak nie to zaworek zwrotny trzeba założyć lub regeneracja ręcznej pompki paliwa.

[grust_mondeo]

hm...witam miałem podobnie tylko że u mnie gasło..a teraz zacina sie czasem na 1200/1500 obrotów.

[dj_opornik]

Napisał grust_mondeo

hm...witam miałem podobnie tylko że u mnie gasło..a teraz zacina sie czasem na 1200/1500 obrotów.

Uuuu. Pięknie ci sie zapowietrza :fcp12

[motorek26]

sesil, najprawdopodobniej zapowietrza ci sie układ paliwowy wymień filtr paliwa załuż przezroczysty wężyk od filtra do pompy i zobacz czy jest powietrze
ewentualnie sprawdź jeszcze czy działa ci elektrozawór na pompie

[grust_mondeo]

to gdzie jest ten zaworek???przy pompce w baku???

[adam_aa22]

Napisał motorek26

sesil,
najprawdopodobniej zapowietrza ci sie układ paliwowy wymień filtr paliwa załuż przezroczysty wężyk od filtra do pompy i zobacz czy jest powietrze
ewentualnie sprawdź jeszcze czy działa ci elektrozawór na pompie

Gdyby elektrozawór nie działał to wcale by nie zapalił!! Są niekiedy przypadki, że przez elektrozawór pompa się zapowietrza ale wtedy zazwyczaj objawia się to tym, że kapie z niego paliwo

Napisał grust_mondeo

to gdzie jest ten zaworek???przy pompce w baku???

Jeśli nie wiesz gdzie jest taka podstawowa rzecz jak elektrozawór i pytasz się czy nie jest on przypadkiem w baku to nie radzę samemu się do tego zabierać... (my tu mówimy cały czas o silniku 1.8 TD a w twoim opisie jest 1.6 DOHC)

Wracając do tematu układu paliwowego to wysyłałem na priva szczegółowy opis objawy i zdjęcia przerobionego już układu paliwowego tak żeby raz na zawsze był z tym spokój

[adam_aa22]

Napisał motorek26

sesil,
najprawdopodobniej zapowietrza ci sie układ paliwowy wymień filtr paliwa załuż przezroczysty wężyk od filtra do pompy i zobacz czy jest powietrze
ewentualnie sprawdź jeszcze czy działa ci elektrozawór na pompie

Gdyby elektrozawór nie działał to wcale by nie zapalił!! Są niekiedy przypadki, że przez elektrozawór pompa się zapowietrza ale wtedy zazwyczaj objawia się to tym, że kapie z niego paliwo

Napisał grust_mondeo

to gdzie jest ten zaworek???przy pompce w baku???

Jeśli nie wiesz gdzie jest taka podstawowa rzecz jak elektrozawór i pytasz się czy nie jest on przypadkiem w baku to nie radzę samemu się do tego zabierać... (my tu mówimy cały czas o silniku 1.8 TD a w twoim opisie jest 1.6 DOHC)

Wracając do tematu układu paliwowego to wysyłałem na priva koledze dj_opornik szczegółowy opis objawy i zdjęcia przerobionego już układu paliwowego tak żeby raz na zawsze był z tym spokój

Napisał yohan

miałem to samo.zignorowałem to i teraz szukam nowej pompy.zatarła się. :fcp5
Sprawdź czy masz paliwo w przewodach.jak nie to zaworek zwrotny trzeba założyć lub regeneracja ręcznej pompki paliwa.

najczęstsze objawy zatarcia pompy wtryskowej to duży problem z odpaleniem gorącego silnika po krótkim postoju, w skrajnych przypadkach w ogóle nie można go uruchomić, wtedy zazwyczaj pomaga schłodzenie pompy wtryskowej od strony głowiczki (tam gdzie przewody wysokiego ciśnienia są przykręcone) w moim przypadku pomogło polanie zimna wodą mineralną kupioną na mieście bo z parkingu nie mogłem ruszyć, też wymieniałem pompę wtryskową... to jest niestety Lucas