Sprawdzanie Numeru VIN

MichhalMCH · 13-01-2010, 20:40

Witam mam pytanie co sądzicie o założeniu dump valve do TDCI?? Nie podchodzi to trochę pod wiejski tuning?? Proszę o komentarze.
Pozdrawiam

Gregor90 · 13-01-2010, 22:58

Dźwięk moze i spoko, ale w dieslu nie ma to racji bytu. Kiedyś czytałem, że w dieslu raz, że nie masz przepustnicy, dwa że jak ktoś założył w dieslu, to potem turbo miało straszne lagi. Z tego co wiem całkowicie mija sie z celem(chyba, że się mylę, to niech mnie ktos poprawi).

FOX2 · 13-01-2010, 23:36

Mowa o zaworze BOV, tak? Dźwięk jest jak najbardziej ok. Dla mnie bardziej to pasuje do 300-400KM benzyny, gdzie to jest wręcz nieodzowne. Subaru Impreza, Lancer Evo, Mitsubishi Eclipse GSX, Nissan S15,..., ale Ford Mondeo?
Nie do końca rozumiem jak zawór BOV może wpłynąć na lag sprężarki. O lagu sprężarki w głównym stopniu decyduje ona sama, a dokładnie jej wielkość.

Karlito · 13-01-2010, 23:49

Da sie nawet fajne ale problem jest własnie z brakiem przepustnicy i trzeba poprowadzic sterowanie elektronicznie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Gregor90 · 14-01-2010, 09:48

tylko mówie to co przeczytałem, dlatego też powiedziałem, że moje info nie są nieomylne. Z tego co mnie wiadomo, wynika to z tego, że w dolocie w dieslu nie ma podciśnienia co za tym idzie jest problem aby prawidłowo wysterować Bov`a i prawdopodobnie stąd bierze się turbodziura przy zmianie biegu. Aczkolwiek słyszałem ze są magicy którzy to zrobili. W każdym razie mocy nie dodaje, a dźwięk jest spoko, tyle że przy klekocie naszych tdci jakoś mi sie nie widzi... Troche jakby pies puszczający cichaczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MichhalMCH · 14-01-2010, 12:01

w sumie masz racje... nie pasuje do siebie klekleklekle i PPSSSSSsssssss. Chyba sobie to odpuszczę.
dzięki i pozdrawiam

Pablo_X · 14-01-2010, 20:22

Badałem kiedyś to zagadnienie
Tu zawarłem wystarczające informacje jakie udało mi ustalić.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To co piszą chłopaki jest prawdą. Zawór BOV ma za zadanie upuścić nadmierne ciśnienie jakie wytwarza się po zamknięciu przepustnicy.

Cały wątek na temat zaworu BOV jest tutaj - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I jeszcze raz zamieszczam do odsłuchania z internetu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13-01-2010, 20:40	#1
MichhalMCH ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: Ballymena UK (Northern Ireland) Model: Mondeo ZETEC Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 161	Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? Witam mam pytanie co sądzicie o założeniu dump valve do TDCI?? Nie podchodzi to trochę pod wiejski tuning?? Proszę o komentarze. Pozdrawiam

13-01-2010, 22:58	#2
Gregor90 ford::average Zarejestrowany: 19-01-2009 Skąd: Katowice/Orzesze Model: Mondeo MkIII Silnik: TDCI 130 Rocznik: 10.2003 Postów: 119	Odp: Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? Dźwięk moze i spoko, ale w dieslu nie ma to racji bytu. Kiedyś czytałem, że w dieslu raz, że nie masz przepustnicy, dwa że jak ktoś założył w dieslu, to potem turbo miało straszne lagi. Z tego co wiem całkowicie mija sie z celem(chyba, że się mylę, to niech mnie ktos poprawi).

13-01-2010, 23:36	#3
FOX2 ford::average Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Toruń, W-wa Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDCi 125HP Rocznik: 2003 Postów: 82	Odp: Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? Mowa o zaworze BOV, tak? Dźwięk jest jak najbardziej ok. Dla mnie bardziej to pasuje do 300-400KM benzyny, gdzie to jest wręcz nieodzowne. Subaru Impreza, Lancer Evo, Mitsubishi Eclipse GSX, Nissan S15,..., ale Ford Mondeo? Nie do końca rozumiem jak zawór BOV może wpłynąć na lag sprężarki. O lagu sprężarki w głównym stopniu decyduje ona sama, a dokładnie jej wielkość. __________________ "Whether you think you can or whether you think you can't, you're right." - Henry Ford "Don't never let somebody tell you, you can't do something" "It is hard to fail, but it is worse never to have tried to succeed"

13-01-2010, 23:49	#4
Karlito ford::advanced Zarejestrowany: 01-07-2008 Skąd: Lublin Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 461	Odp: Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? Da sie nawet fajne ale problem jest własnie z brakiem przepustnicy i trzeba poprowadzic sterowanie elektronicznie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi.

14-01-2010, 09:48	#5
Gregor90 ford::average Zarejestrowany: 19-01-2009 Skąd: Katowice/Orzesze Model: Mondeo MkIII Silnik: TDCI 130 Rocznik: 10.2003 Postów: 119	Odp: Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? tylko mówie to co przeczytałem, dlatego też powiedziałem, że moje info nie są nieomylne. Z tego co mnie wiadomo, wynika to z tego, że w dolocie w dieslu nie ma podciśnienia co za tym idzie jest problem aby prawidłowo wysterować Bov`a i prawdopodobnie stąd bierze się turbodziura przy zmianie biegu. Aczkolwiek słyszałem ze są magicy którzy to zrobili. W każdym razie mocy nie dodaje, a dźwięk jest spoko, tyle że przy klekocie naszych tdci jakoś mi sie nie widzi... Troche jakby pies puszczający cichaczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-01-2010, 12:01	#6
MichhalMCH ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: Ballymena UK (Northern Ireland) Model: Mondeo ZETEC Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 161	Odp: Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? w sumie masz racje... nie pasuje do siebie klekleklekle i PPSSSSSsssssss. Chyba sobie to odpuszczę. dzięki i pozdrawiam

14-01-2010, 20:22	#7
Pablo_X ford::specialist Zarejestrowany: 30-05-2007 Skąd: Nysa Model: BMW x1 Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D Rocznik: 2018 Postów: 565	Odp: Dump Valve w TDCI - co o tym sądicie?? Badałem kiedyś to zagadnienie Tu zawarłem wystarczające informacje jakie udało mi ustalić. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To co piszą chłopaki jest prawdą. Zawór BOV ma za zadanie upuścić nadmierne ciśnienie jakie wytwarza się po zamknięciu przepustnicy. Cały wątek na temat zaworu BOV jest tutaj - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I jeszcze raz zamieszczam do odsłuchania z internetu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ FORD Club Polska