[Mondeo 2007-2014] nierówno ustawiony samochód po wymianie amortyzatorów i sprężyn

[rajman]

Witajcie, kolega ma problem ze swoim mondkiem, a jako że ogarniałem mu części chciałem napisać w jego imieniu.

Wleciał w jakąś dziurę prawą stroną auta przez co pękła sprężyna przód i tył, i wylał przedni amortyzator.

wymienione zostały przednie amortyzatory, sprężyny, łożyska, i sprężyny z tyłu - amortyzatory z tyłu robione były rok temu.

po tej wymianie auto nierówno stoi, z przodu można wsadzić 4palce, z tyłu jest połowę mniejszy prześwit

części jakie zamontował - sprężyny lejsforsa, amortyzatory kyb, łożyska skf

dodam że po vinie ma ona zawieszenie "obniżone" i takie też sprężyny zamówiłem z lejsforsa. Tył stoi podobnie jak przedtem, ale przód to wiadomo - tragedia.

Sprawdzam wszystkie numery katalogowe i niby wszystko się zgadza, amortyzatorów nie ma różnych do różnych wersji. Spotkał się ktoś z czymś podobnym?

[Garbojad]

No wszystko wskazuje na to że sprężyny jednak są źle dobrane nie ma innego wytłumaczenia

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[karloss]

Spróbuj porównać kolorowe kody na sprezynach o ile są widoczne. Przy sprezynach kayaba takie chece mogły być. Też uważam że sprężyny źle dobrane. Najlepiej sprawdź przez 7zap czy numery się zgadzają.

[rajman]

Na sprężynach lesjeforsa nie ma tych oznaczeń kolorowych, w załączeniu zdjęcie jak to obecnie wygląda.

Na paragonie ma niby dobre numery sprężyn. Takie jak powinny być dla wersji z zawieszeniem obniżonym.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Garbojad]

A może worek cementu masz w bagażniku

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[tomkrawiec]

Prawde mowiac to ja na tym zdjeciu wiekszego problemu nie widze... jest duza szansa, ze jak pojedzi chwile to sie wszystko ulozy.... z reszta jak z tylu zostaly stare amory to pewnie sa bardziej miekkie niz przednie i tyl mogl delikanie bardziej opasc na dol. Ja bym na razie nic nie ruszal !

[karloss]

To może podaj numery tych sprężyn? Napisz jaka to wersja silnika. Nie wiem po czym wnosisz że auto obniżone skoro wygląda na zwykłą wersję trend? Masz oznaczenie kolorów że starych sprężyn? Masz pewność że mechanik nie założył Kayaby ktora daje tego typu efekt?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[koszka]

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawde mowiac to ja na tym zdjeciu wiekszego problemu nie widze... jest duza szansa, ze jak pojedzi chwile to sie wszystko ulozy.... z reszta jak z tylu zostaly stare amory to pewnie sa bardziej miekkie niz przednie i tyl mogl delikanie bardziej opasc na dol. Ja bym na razie nic nie ruszal !

No raczej amory nie maja nic do utrzymywania wysokosci.

[rajman]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może podaj numery tych sprężyn? Napisz jaka to wersja silnika. Nie wiem po czym wnosisz że auto obniżone skoro wygląda na zwykłą wersję trend?

sprężyny miały numery LS4027627 i LS4227609 silnik 2.0 TDCi 163KM

a wnoszę po tym że obniżony bo wiem jak wcześniej stało to raz, dwa wg vin jest wpis "z zawieszeniem zmodyfikowanym na sportowe"

czyli można wykluczyć błąd montażu - np odwrotnie włożoną sprężynę?

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawde mowiac to ja na tym zdjeciu wiekszego problemu nie widze...

problem jest taki ze wcześniej takiej różnicy w prześwicie przód/tył nie było, auto zrobiło już od wymiany 1k km, nie zanosi się że to ma się cokolwiek "ułożyć"

[tomkrawiec]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No raczej amory nie maja nic do utrzymywania wysokosci.

- moze w Mondeo jest inaczej, ale w poprzednim aucie gdy pekly mi 2 sprezyny z przodu to nie zauwazylem, zeby cokolwiek sie obnizylo dopoki nie wyjechalem na droge i wszystko nie zaczelo sie tluc .... wiec chyba jednak troche maja... z reszta sprobuj wlozyc same sprezyny bez amorow to zobaczysz jak to bedzie wygladac

Napisał rajman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problem jest taki ze wcześniej takiej różnicy w prześwicie przód/tył nie było, auto zrobiło już od wymiany 1k km, nie zanosi się że to ma się cokolwiek "ułożyć"

-faktycznie po 1k km powinno byc juz widac zmiany.... a problem jest tylko wizualny czy zauwazyliscie tez jakies zmiany w prowadzeniu auta czy np. bujaniu na nierownej drodze ? Ja po swojej przygodzie, ze sprezynami wymienilem sprezyny i amory z tylu i z przodu i przez dluzszy czas przeswity nad kolami byly 2-3 cm wyzsze niz przed wymiana.