[Mondeo 1993-1996] Podwyższone obroty na starcie

[ChrisB]

Witam!

Dzis rano moj mondek niemilo mnie zaskoczyl: Zapalil normalnie, obroty zatrzymaly sie na chwile na 1200 (czyli normalnie) po czym zalaczyl sie wentylator i obroty zaczely wzrastac do 1500. Pochodzil tak z 10 sekund po czym zgasl. Po drugim odpaleniu tak samo przy czym jak chcial zgasnac dodalem gazu, chwilke powalczyl sam ze soba i sie uspokoil. Przejechalem z 2 kilometry, postoj pol godziny i po zapaleniu powtorka z rozrywki. Co to moze byc?

Zczytalem kody bledow:
327 - czyli nic nowego bo bylo tak wczesniej
186 - "Too long injection time pulse width" - czyli w wolnym tlumaczeniu "Za dlugi czas pulsu zaplonu". Ten kod jest chyba z pamieci bledow (po sygnale przerwy) a nie z aktualnych. Moze jest tak dlatego ze kody odczytywalem na samym zaplonie (bez uruchamiania silnika). Sprawdze jeszcze na odpalonym.

PS. Ostatnio chyba widzialem podobny watek ale na nowej wersji forum nie umiem go znalezc (moze nie zostal zimportowany?)

Edit: Kontaktowalem sie z moim mechanikiem. Twierdzi on ze ten kod bledu 186 moze wskazywac na uszkodzony czujnik Halla. Co o tym myslicie?

I jeszcze jedno glupie pytanie: ten czujnik Halla to jest to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wynik kolejnych "badan": Teraz komputer wykazuje tylko blad 327 (na samym zaplonie jak i na odpalonym silniku). Jak samochod postoi choc 5 minut:
- po wlaczeniu zaplonu i odczekaniu kilkunastu sekund wlacza sie wentylator (na ok 5sek).
- po starcie silnika to co opisywalem na poczatku.

[majkel1318]

Witam kolege, Mam problem nigdzie nie moge znalesc jak sie przeprowadza taki test,co jest potrzebne i jak to zrobic,Prosil bym o pomoc

[ChrisB]

Tu masz opis z escorta jak zrobic tester:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Diode mozesz kupic od razu na 12V choc moim zdaniem i tak najlepszy jest buzer.

A tu procedura testu dla modeo + kody bledow:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[ChrisB]

Moj problem zostal najwyrazniej rozwiazany. Okazalo sie ze zlacze od sondy lambda bylo calkowicie zalane woda i musialo sie robic zwarcie. Dzien przed pojawieniem sie problemow z obrotami przejezdzalem przez taka wieeeeeelka kaluze a w dodatku jeszcze wpadlem w dziure (dobrze ze jechalem bardzo powoli).

[majkel1318]

Hej Dzieki,postaram się ten teścik jak wyjdzie

[maly293]

Napisał ChrisB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj problem zostal najwyrazniej rozwiazany. Okazalo sie ze zlacze od sondy lambda bylo calkowicie zalane woda i musialo sie robic zwarcie. Dzien przed pojawieniem sie problemow z obrotami przejezdzalem przez taka wieeeeeelka kaluze a w dodatku jeszcze wpadlem w dziure (dobrze ze jechalem bardzo powoli).

Witam mam dokładnie ten sam problem a nie dawno wymieniłem sonde ,jak uszczelniłeś złocze sondy i czy to pomogło.

[ChrisB]

Napisał maly293 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam mam dokładnie ten sam problem a nie dawno wymieniłem sonde ,jak uszczelniłeś złocze sondy i czy to pomogło.

Niczym nie uszczelnialem, po prostu osuszylem. Na co dzien nie jezdze po takich kaluzach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy normalnym sniegu/deszczu nic sie zlego nie dzieje.