Sprawdzanie Numeru VIN

DeDalus4 · 24-07-2023, 13:37

Witam,
co jakiś czas (4 razy na 16k km) w moim aucie zapala sie kontrolka klucza z komunikatem żeby zobaczyc instrukcję. Check nie swieci się razem z nią, auto nie traci mocy. Ostatnim razem wyłączył się również tempomat. Na amerykańskich forach znalazłem informację że winna jest przepustnica bądź czujniki przy pedale hamulca współpracujace z przepustnicą. Czy przerabiał ktos podobny temat? Czy warto najpierw wyczyscić przepustnicę przed jakimiś wymianami? Sprawa o tyle dziwna że auto ma dopiero 50k km najechane...

tombalt · 24-07-2023, 15:11

A kolega przeczytał na amerykańskich forach jakie ma błedy? Podpiąć interface i sprawdzić co dolega.

DeDalus4 · 24-07-2023, 15:27

No właśnie tam wszyscy narzekają na fakt że ta usterka nie daje błędów które można sobie samemu bez odpowiedzniego kabla/opgramowanie odczytać. Tak jest też i u mnie. Posiadam tylko zwykły moduł ELM który nieczego nie pokazuje. Jeżeli nie znajdę nikogo kto z tym tematem walczył to może oznaczać że problem nie jest masowy i cała nadzieja w ogarnietym mechaniku

tombalt · 25-07-2023, 14:31

Zwykły czy dedykowany do forda?
Jak wystąpi check nie ma opcji aby nie było nic w pamięci...

DeDalus4 · 25-07-2023, 15:17

Ale już pisałem że świeci się tylko kontrolka klucza (przez jakąś minutę) ale Check się wtedy nie świeci. Kupiłem sobie lepszy interfejs OBD, zobaczę czy ForSCAN coś pokaże

DeDalus4 · 16-08-2023, 15:04

Historii ciąg dalszy. Pojechałem do ASo gdzie za jedyne 400PLN przetrzymali mi auto przez 2h po czym podpięli komputer doiagnostyczny i orzekli ze mam 4 wtryskiwacze do wymiany. Kosztorys na 6k PLN. Od tamtego czasu przejechałem 1,5 k km, klucz zapalił sie 2 razy na początkowych 200 km a potem juz nie. Auto jezdzi normalnie. Coś niezabardzo mi ta diagnoza ASO do mnie przemawia. Dałem auto do innego serwisu. Żadnych błędów ani niepokojacych objawów w układzie wtryskowym nie znaleźli. Jakieś pomysły?

24-07-2023, 13:37	#1
DeDalus4 ford::average Imię: Szczepan Zarejestrowany: 18-09-2022 Skąd: Rzeszów Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoblue 190 KM Rocznik: 2020 Postów: 74	Kontrolka klucza i brak tempomatu Witam, co jakiś czas (4 razy na 16k km) w moim aucie zapala sie kontrolka klucza z komunikatem żeby zobaczyc instrukcję. Check nie swieci się razem z nią, auto nie traci mocy. Ostatnim razem wyłączył się również tempomat. Na amerykańskich forach znalazłem informację że winna jest przepustnica bądź czujniki przy pedale hamulca współpracujace z przepustnicą. Czy przerabiał ktos podobny temat? Czy warto najpierw wyczyscić przepustnicę przed jakimiś wymianami? Sprawa o tyle dziwna że auto ma dopiero 50k km najechane...

24-07-2023, 15:11	#2
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 Twin Turbo / 1.5 EB Rocznik: 2020 / 2020 Postów: 1,493	Odp: Kontrolka klucza i brak tempomatu A kolega przeczytał na amerykańskich forach jakie ma błedy? Podpiąć interface i sprawdzić co dolega. __________________ S-MAX: Sync3.4 /DAB+ /ACC /PCA /HUD /BLIS /CTA /FrontCAM /AmbientLED /AntySS /TCU /BOX FOCUS: FullAmbientLED /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /AntySS /NAVI / Alarm z czujnikami /BOX /FrontCAM /hak

24-07-2023, 15:27	#3
DeDalus4 ford::average Imię: Szczepan Zarejestrowany: 18-09-2022 Skąd: Rzeszów Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoblue 190 KM Rocznik: 2020 Postów: 74	Odp: Kontrolka klucza i brak tempomatu No właśnie tam wszyscy narzekają na fakt że ta usterka nie daje błędów które można sobie samemu bez odpowiedzniego kabla/opgramowanie odczytać. Tak jest też i u mnie. Posiadam tylko zwykły moduł ELM który nieczego nie pokazuje. Jeżeli nie znajdę nikogo kto z tym tematem walczył to może oznaczać że problem nie jest masowy i cała nadzieja w ogarnietym mechaniku

25-07-2023, 14:31	#4
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 Twin Turbo / 1.5 EB Rocznik: 2020 / 2020 Postów: 1,493	Odp: Kontrolka klucza i brak tempomatu Zwykły czy dedykowany do forda? Jak wystąpi check nie ma opcji aby nie było nic w pamięci... __________________ S-MAX: Sync3.4 /DAB+ /ACC /PCA /HUD /BLIS /CTA /FrontCAM /AmbientLED /AntySS /TCU /BOX FOCUS: FullAmbientLED /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /AntySS /NAVI / Alarm z czujnikami /BOX /FrontCAM /hak

25-07-2023, 15:17	#5
DeDalus4 ford::average Imię: Szczepan Zarejestrowany: 18-09-2022 Skąd: Rzeszów Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoblue 190 KM Rocznik: 2020 Postów: 74	Odp: Kontrolka klucza i brak tempomatu Ale już pisałem że świeci się tylko kontrolka klucza (przez jakąś minutę) ale Check się wtedy nie świeci. Kupiłem sobie lepszy interfejs OBD, zobaczę czy ForSCAN coś pokaże

16-08-2023, 15:04	#6
DeDalus4 ford::average Imię: Szczepan Zarejestrowany: 18-09-2022 Skąd: Rzeszów Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoblue 190 KM Rocznik: 2020 Postów: 74	Odp: Kontrolka klucza i brak tempomatu Historii ciąg dalszy. Pojechałem do ASo gdzie za jedyne 400PLN przetrzymali mi auto przez 2h po czym podpięli komputer doiagnostyczny i orzekli ze mam 4 wtryskiwacze do wymiany. Kosztorys na 6k PLN. Od tamtego czasu przejechałem 1,5 k km, klucz zapalił sie 2 razy na początkowych 200 km a potem juz nie. Auto jezdzi normalnie. Coś niezabardzo mi ta diagnoza ASO do mnie przemawia. Dałem auto do innego serwisu. Żadnych błędów ani niepokojacych objawów w układzie wtryskowym nie znaleźli. Jakieś pomysły?