Sprawdzanie Numeru VIN

steamfucker · 24-07-2017, 21:15

Witam,

Własnie dziś odebrałem swoją Fokę po naprawie głowicy (regulacja zaworów, szlifowanie gniazd, planowanie, wymiana uszczelniaczy itd) + wymianie wszystkich uszczelek (UPG) + wymiana pierścieni + wymiana łańcucha rozrządu oraz pompy wody + wymiana świec.

Autko miało odłączony akumulator parę dni, więc musiałem sobie też skombinować KOD do radyjka (już mam)

Jednakże pojawił się problem, który przed oddaniem auta do mechanika nie występował.

Mianowicie - po przełączeniu sie na gaz auto strasznie szarpie, tak, że nie da sie jechać właściwie. Na benzynie jest wszystko ok.

Czytałem, że można w tym aucie przeprowadzić samoadaptacje silnika - czy to pomoże w przypadku jazdy na LPG? Czy może świece maja za duży odstęp na elektrodach i dlatego szarpie na LPG?

Jakieś inne sugestie?

darmodziej · 25-07-2017, 05:04

Adaptacja raczej nie pomoże, bo to jest adaptacja na benzynie, a świece faktycznie mogą pomóc.

steamfucker · 25-07-2017, 08:12

OK, dzieki za odpowiedź.

A może byc też tak że sterownik LPG stracił mapy / pamięć ze względu na to że auto stało bez aku?

Czy nowy stan silnika (zregenerowana głowica, inne świece) ma wpływ na starą mapę silnika i trzeba gaz wyregulować ponownie u gazownika?

Marek · 25-07-2017, 08:17

Na początek spróbuj samoadaptacji bo nic cię nie kosztuje. Oczywiście na benie to robisz.
Odepnij minus na kilka minut,podłącz, odpal auto i wyłącz LPG. Zostaw auto na wolnych obrotach przez kilka minut.
Ponownie uruchom i włącz LPG.
Zobacz czy coś da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-07-2017, 08:21

Nic to nie da szkoda czasu, tylko do gazownika, podłączy komputer z programem,poustawia co trzeba,skasuje parę zł, i po sprawie.
Sam jak bedziesz grzebał, zapłacisz więcej.

Struna · 25-07-2017, 08:27

pewnie wężyki lub przewody przy robocie pozamieniali

steamfucker · 25-07-2017, 08:43

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pewnie wężyki lub przewody przy robocie pozamieniali

A precyzyjniej? Mechanik twierdzi ze odpiął tylko cala górna listwę z wtryskami LPG z wierzchu silnika i odłożył na bok silnika na czas roboty.

Struna · 25-07-2017, 10:07

Ale wężyki od wtrysków musiał odpiąć - pytanie czy potem podpiął tak jak było.

25-07-2017, 11:52

Wężyki od wtryskiwaczy gazu powinny iść w rzędzie szeregowo do kolektora ssącego, jeden obok drugiego bez żadnego krzyżowania

Struna · 25-07-2017, 14:50

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wężyki od wtryskiwaczy gazu powinny iść w rzędzie szeregowo do kolektora ssącego, jeden obok drugiego bez żadnego krzyżowania

niekoniecznie - zależy jak emulatory sparowane

24-07-2017, 21:15	#1
steamfucker ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-09-2012 Skąd: Chorzów Model: Focus mk2 FL Silnik: 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) Rocznik: 2009 Postów: 31	Szarpanie na LPG po naprawie silnika Witam, Własnie dziś odebrałem swoją Fokę po naprawie głowicy (regulacja zaworów, szlifowanie gniazd, planowanie, wymiana uszczelniaczy itd) + wymianie wszystkich uszczelek (UPG) + wymiana pierścieni + wymiana łańcucha rozrządu oraz pompy wody + wymiana świec. Autko miało odłączony akumulator parę dni, więc musiałem sobie też skombinować KOD do radyjka (już mam) Jednakże pojawił się problem, który przed oddaniem auta do mechanika nie występował. Mianowicie - po przełączeniu sie na gaz auto strasznie szarpie, tak, że nie da sie jechać właściwie. Na benzynie jest wszystko ok. Czytałem, że można w tym aucie przeprowadzić samoadaptacje silnika - czy to pomoże w przypadku jazdy na LPG? Czy może świece maja za duży odstęp na elektrodach i dlatego szarpie na LPG? Jakieś inne sugestie?

25-07-2017, 05:04	#2
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,099	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika Adaptacja raczej nie pomoże, bo to jest adaptacja na benzynie, a świece faktycznie mogą pomóc.

25-07-2017, 08:12	#3
steamfucker ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-09-2012 Skąd: Chorzów Model: Focus mk2 FL Silnik: 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) Rocznik: 2009 Postów: 31	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika OK, dzieki za odpowiedź. A może byc też tak że sterownik LPG stracił mapy / pamięć ze względu na to że auto stało bez aku? Czy nowy stan silnika (zregenerowana głowica, inne świece) ma wpływ na starą mapę silnika i trzeba gaz wyregulować ponownie u gazownika?

25-07-2017, 08:17	#4
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika Na początek spróbuj samoadaptacji bo nic cię nie kosztuje. Oczywiście na benie to robisz. Odepnij minus na kilka minut,podłącz, odpal auto i wyłącz LPG. Zostaw auto na wolnych obrotach przez kilka minut. Ponownie uruchom i włącz LPG. Zobacz czy coś da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

25-07-2017, 08:21	#5
salom Postów: n/a	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika Nic to nie da szkoda czasu, tylko do gazownika, podłączy komputer z programem,poustawia co trzeba,skasuje parę zł, i po sprawie. Sam jak bedziesz grzebał, zapłacisz więcej.

25-07-2017, 08:27	#6
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika pewnie wężyki lub przewody przy robocie pozamieniali

25-07-2017, 10:07	#8
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika Ale wężyki od wtrysków musiał odpiąć - pytanie czy potem podpiął tak jak było.

25-07-2017, 11:52	#9
salom Postów: n/a	Odp: Szarpanie na LPG po naprawie silnika Wężyki od wtryskiwaczy gazu powinny iść w rzędzie szeregowo do kolektora ssącego, jeden obok drugiego bez żadnego krzyżowania