[S-MAX 2006-2015] Opinie użytkowników 2.2 tdci 175 z wirusem

[szela87]

Hejka.
Czy może ktoś z użytkowników esiow 2.2 z chipem moze wyrazić swoje opinie czy warto, jak z eksploatacja po, spalanie, osiągi. Co z dpf, egr, dwumas?. Mówię tu o podniesieniu mocy o około 20 25% max czyli normalny sofcik.
Czy ktoś to robił u normalnego Staszka w garażu czy każdy z was jechał na hamowanie do profesjonalnego warsztatu. Mój s max jest z 2009 170k silnik złoto jak narazie jak z resztą dwumas i sprzęgło.
Dodam że to nie będzie pierwsze auto po wirusie ale pierwsze na CR z dpf
Dzieki

[MAG]

Robienie chipa bez pomiarow na hamowni, nawet takiej pseudohamowni drogowej, to proszenie sie o klopoty...

[szela87]

Bump:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robienie chipa bez pomiarow na hamowni, nawet takiej pseudohamowni drogowej, to proszenie sie o klopoty...

Proszę zapoznaj się z treścią tematu jak byk pisze użytkowników 2.2 tdci a nie 2.5t.
A hamowania ułatwia pracę lecz nie jest niezbędna wystarczy popytać. Owszem duże garaże będą wiecznie mówić że jest niezbędna żeby to u robić remap.
Oglądnij sobie miłośnicy 4 kółek na YouTube chip tuning tam ładnie fachowiec się wypowiada odnośnie hamowania.
Ale z chęcią poczytam uzasadnienie twojej wypowiedzi.
Pozdrawiam

[MAG]

To że mam 2,5T nie pozwala mi odpowiedzieć w tym wątku - ciekawostka...


Chcesz robić u Pana Staszka pod mostem - wolna droga - twoje auto i twoje pieniądze i zrobisz co zechcesz


Co do hamowni - żaden profesjonalny tuner bez hamowni nie zrobi porządnego programu, (co innego box) bo hamownia weryfikuje efekty tego co się robi, a przy okazji, hamownia jest świetnym urządzeniem diagnostycznym, które pokazuje nie tylko moc i moment maxymalne, ale też krzywe ich przebiegu.
A te krzywe przebiegu potrafią bardzo dużo powiedzieć na temat tego co się dzieje z silnikiem i jego osprzętem.


No ale skoro uważasz że nie ma sensu przepłacać za hamownie i profesjonalna robotę, to na alledrogo za kilka groszy znajdziesz mnóstwo ofert "chiptjuningu" (cudzysłów i zapis celowy) - korzystaj do woli z tych cudownych ofert (na dodatek mają pełno zachwycających komentarzy - wystarczy poczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - zobaczymy jak długo twoje auto zniesie takie eksperymenty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak chcesz sie dowiedzieć czegoś sensownego, to zapraszam do działu tuningowego - masz tam dłuuuuuugaśny watek o chipowaniu tego silnika

[szela87]

A jak chcesz sie dowiedzieć czegoś sensownego, to zapraszam do działu tuningowego - masz tam dłuuuuuugaśny watek o chipowaniu tego silnika


O ooo i o to mi chodziło zaraz popatrzę i będę mądrzejszy. Także za to bardzo dziękuję.
Ps. Bardzo dbam o swoją furkę i oczywista rzeczą jest ze chce dla niej jak najlepiej. Przecież nigdzie nie jest napisane że jadę do Władka który mi w stodole zrobi remap. A chip boxy można sobie wsadzić każdy wie gdzie.
Pozdrawiam.

[woro_woro]

Napisał szela87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oglądnij sobie miłośnicy 4 kółek na YouTube chip tuning tam ładnie fachowiec się wypowiada odnośnie hamowania.

Kolego pamiętam ten odcinek, i człowiek mówił w nim, że dzięki hamowni nie musi popylać 200 obwodnicą za każdym razem gdy wgra poprawke. Dodatkowo, hamownia ustawia punkt odniesienia i zapewnia w miare stałe warunki pomiaru.

A wracając do tematu, odnoszę wrażenie, że masz już wyrobione zdanie na temat Staszka i szukasz tu tylko potwierdzenia. Coś na zasadzie "kochanie, czy nie wyglądam w tym grubo?"