[Escort 1995-2001] Wymiana tulei drążka stabilizatora

[WinterWolf]

Witam,
Odkupiłem samochód 97 rocznik 1.3 benzyna w gazie. Pośmigałem autkiem miesiąc i pora je zabrać na przegląd ( co by się dowiedzieć co w trawie piszczy). Jestem zielony jeśli chodzi o samochody, dlatego pytania mogą wydawać się błahe.


Łączniki stabilizatora + gumy:

1. Wyczytałem że można odkręcić koło i spokojnie wymienić ( problem mogą sprawić dwie śruby ciężko dostępne ale da się odkręcić nasuwając gumy(?)
2. Czy oprócz tego powinienem coś więcej wymienić żeby nie leciała część po części do wymiany w odstępach tygodnia czy miesiąca?
3. Ponownie prośba, gdzie i jak tego szukać, w jakich cenach taka przyjemność się gnieździ

[Marek]

Napisał WinterWolf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Wyczytałem że można odkręcić koło i spokojnie wymienić ( problem mogą sprawić dwie śruby ciężko dostępne ale da się odkręcić nasuwając gumy(?)

Sam łącznik powinien dać się odkręcić choć już raz flexem musiałem ciąć. Te dwie śruby są od obejmy gumy stabilizatora i wymiana jej to masakra ale możliwa.Jedną wykręcisz ale drugiej nie bo tak sprytnie ktoś to wymyślił,że nad nią jest karoseria.
Starą gumę wyjmiesz bez problemu, za to nową wsadzić od boku to tragedia.

Napisał WinterWolf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Czy oprócz tego powinienem coś więcej wymienić żeby nie leciała część po części do wymiany w odstępach tygodnia czy miesiąca?

Podjedź do stacji kontroli pojazdów i za zrobienie ścieżki diagnostycznej zapłacisz 20zł. Wytrzepie zawieszenie i wszystko Ci powie co masz do zrobienia przed przeglądem