Sprawdzanie Numeru VIN

WLODI1 · 21-03-2014, 23:34

Witam
Miałem ostatnio na trasie awarię mondka mk3 2.0 TDCI /115KM/. Objawy: zadyma z pod maski, z wydechu, rozbieganie silnika, trochę oleju poszło z rury wydechowej. Zadusiłem/zgasiłem go dopiero skrzynią. Rano odpaliłem silnik na chwilę - pojawiła się sprężynka /kontrolka na desce rozdz./, trochę kopcił z rury- ale praca silnika raczej normalna- ale co najdziwniejsze że w silniku mam dużo ponad MAX oleju-sprawdzone przed uruchomieniem silnika
Odholowałem samochód do mechanika. Sprawdzał u fachowców turbinę /diagnoza-wszystko ok/, wtryskiwacze /nie leją, trochę słabsze parametry/; nie wiem co z pompą jeszcze....?! Co o tym myślicie? Od czego tu zacząć? Jeżdżę na co dzień zarówno w trasie jak i mieście. Mechanik też odpalał samochód i wg niego przyczyna tkwi w pompie wtrysk. Mam swoje podejrzenia po studiowaniu fora ale jestem ciekawy opinii fachowców. Myślicie że mogło by się skończyć na czyszczeniu układu, wymianie oleju i filtra?! /wersja baaaardzo optymistyczna/.

benio · 22-03-2014, 17:51

Dobrze, że udało Ci się zgasić/zdusić silnik. Najprawdopodobniej uszczelnienie oleju w turbinie poszło i silnik spala gorący olej zasysany przez turbinę i "wciskany" przez nią do silnika.
Zobacz jak to wygląda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

darmodziej · 22-03-2014, 18:33

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najprawdopodobniej uszczelnienie oleju w turbinie poszło i silnik spala gorący olej

Widać fachowcy się nie znają.

Cytat:

Napisał WLODI1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzał u fachowców turbinę /diagnoza-wszystko ok/,

kosteg · 22-03-2014, 18:58

Samo uszkodzenie pompy paliwa nie spowoduje rozbiegania silnika... Musiał by komputer oszaleć i pewnie coś jeszcze.

Turbina to pierwszy element, ale skoro masz więcej płynu w misce to zapewne uszczelnienie dołu silnika.

Chyba że u Ciebie jest jeszcze dpf (rocznik 2005 może mieć) - wówczas rozcieńczenie oleju ropą z winy filtra, rozbieganie przez turbo.

Pewnym jak dla mnie jest to że niczego optymistycznie zakładać nie możesz...

benio · 22-03-2014, 20:53

Cytat:

Napisał WLODI1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Rano odpaliłem silnik na chwilę - pojawiła się sprężynka /kontrolka na desce rozdz. ...
Mechanik też odpalał samochód i wg niego przyczyna tkwi w pompie wtrysk.
...

Jeżeli pojawiła Ci się sprężynka to jak mechanik się dowiedział, że przczyna tkwi w pompie CR - co silnik po polsku mu to powiedział, czy napisał ropą na silniku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co z kompem diagnostycznym - jeżeli nie ma takowego ten mechanik u siebie to radzę Ci kolego WLODI1 zawijaj swój sprzęt izwiewaj od niego czym prędzej bo spotka Cię niespodzianka, jaką wykonują mechanicy pokazani na TVN Turbo w nowym cykliczym programie "[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]".

dariuszk24 · 23-03-2014, 15:38

Zaje.... fajny filmik i takich powinno byc wiecej,takiej komedii to nawet "Sens Zycia"Monthy Pythona sie nie umywa,do tego polskiego realizmu.Kto takim czeskom wydaje licencje na prowadzenie warsztatow.

WLODI1 · 04-04-2014, 19:19

A tymczasem...zakończenie wątku jednak banalne...
- uszkodzona pompa CR...wałkiem sączyła się ropa z uszczelnienia i z otworu /kontrolnego - bocznego/- ewidentnie poszło uszczelnienie i lała ropę do oleju- napęd pompy...to tłumaczy nadmiar oleju w silniku;
- natomiast silnik rozbiegu dostał przez zaciągnięty olej /przez odmę/ do turbiny i....perpetum mobile-rozbieganie silnika...olej zlany z silnika po awarii /14 litrów/;
dziwny i pewnie rzadki przypadek...umieszczam dla potomnych...awaria usunięta!
/dodatkowo sprawdzane wtryskiwacze, stopień sprężania, diagnostyka silnika, ktr. turbiny, wymiana oleju z filtrem oraz ktr. płynu chłodniczegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. /
Dzięki za podpowiedzi Pozdrawiam

TomekM_1983 · 04-04-2014, 19:34

Wcale nie taki rzadki. Mi również puszczało uszczelnienie na pompie CR i skończyło się na pękniętym korbowodzie. Ciesz się, że u Ciebie tylko tak się skończyło.

Swoją drogą, jak Mondeo zaciąga również odmą to ciekawie się autem jeździ. W moim przy mokrej nawierzchni koła buksowały na 1 i 2 biegu przy normalnym, delikatnym ruszaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zeenn · 04-04-2014, 20:48

A więc co można zrobić aby zapobiegać takim sytuacją? Czy w ogóle można coś zrobić?

jaceks · 05-04-2014, 02:57

oglądać silnik i komore. ma być sucho. każdą nieszczelność naprawiać na poważnie a nie czerwonym silikonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-03-2014, 23:34	#1
WLODI1 ford::amateur Imię: WLODI Zarejestrowany: 20-03-2014 Skąd: LUBLIN Model: MONDEO MK3 2.0 TDCI Silnik: 2.0 Rocznik: 2005 Postów: 3	Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! Witam Miałem ostatnio na trasie awarię mondka mk3 2.0 TDCI /115KM/. Objawy: zadyma z pod maski, z wydechu, rozbieganie silnika, trochę oleju poszło z rury wydechowej. Zadusiłem/zgasiłem go dopiero skrzynią. Rano odpaliłem silnik na chwilę - pojawiła się sprężynka /kontrolka na desce rozdz./, trochę kopcił z rury- ale praca silnika raczej normalna- ale co najdziwniejsze że w silniku mam dużo ponad MAX oleju-sprawdzone przed uruchomieniem silnika Odholowałem samochód do mechanika. Sprawdzał u fachowców turbinę /diagnoza-wszystko ok/, wtryskiwacze /nie leją, trochę słabsze parametry/; nie wiem co z pompą jeszcze....?! Co o tym myślicie? Od czego tu zacząć? Jeżdżę na co dzień zarówno w trasie jak i mieście. Mechanik też odpalał samochód i wg niego przyczyna tkwi w pompie wtrysk. Mam swoje podejrzenia po studiowaniu fora ale jestem ciekawy opinii fachowców. Myślicie że mogło by się skończyć na czyszczeniu układu, wymianie oleju i filtra?! /wersja baaaardzo optymistyczna/.

22-03-2014, 17:51	#2
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,664	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! Dobrze, że udało Ci się zgasić/zdusić silnik. Najprawdopodobniej uszczelnienie oleju w turbinie poszło i silnik spala gorący olej zasysany przez turbinę i "wciskany" przez nią do silnika. Zobacz jak to wygląda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

22-03-2014, 18:58	#4
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! Samo uszkodzenie pompy paliwa nie spowoduje rozbiegania silnika... Musiał by komputer oszaleć i pewnie coś jeszcze. Turbina to pierwszy element, ale skoro masz więcej płynu w misce to zapewne uszczelnienie dołu silnika. Chyba że u Ciebie jest jeszcze dpf (rocznik 2005 może mieć) - wówczas rozcieńczenie oleju ropą z winy filtra, rozbieganie przez turbo. Pewnym jak dla mnie jest to że niczego optymistycznie zakładać nie możesz... __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

23-03-2014, 15:38	#6
dariuszk24 ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: United Kingdom Model: MK III GHIA,MK4 Titanium Silnik: obydwa 2.0 benzyna Rocznik: 2002 i 2009 Postów: 304	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! Zaje.... fajny filmik i takich powinno byc wiecej,takiej komedii to nawet "Sens Zycia"Monthy Pythona sie nie umywa,do tego polskiego realizmu.Kto takim czeskom wydaje licencje na prowadzenie warsztatow.

04-04-2014, 19:19	#7
WLODI1 ford::amateur Imię: WLODI Zarejestrowany: 20-03-2014 Skąd: LUBLIN Model: MONDEO MK3 2.0 TDCI Silnik: 2.0 Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! A tymczasem...zakończenie wątku jednak banalne... - uszkodzona pompa CR...wałkiem sączyła się ropa z uszczelnienia i z otworu /kontrolnego - bocznego/- ewidentnie poszło uszczelnienie i lała ropę do oleju- napęd pompy...to tłumaczy nadmiar oleju w silniku; - natomiast silnik rozbiegu dostał przez zaciągnięty olej /przez odmę/ do turbiny i....perpetum mobile-rozbieganie silnika...olej zlany z silnika po awarii /14 litrów/; dziwny i pewnie rzadki przypadek...umieszczam dla potomnych...awaria usunięta! /dodatkowo sprawdzane wtryskiwacze, stopień sprężania, diagnostyka silnika, ktr. turbiny, wymiana oleju z filtrem oraz ktr. płynu chłodniczegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. / Dzięki za podpowiedzi Pozdrawiam

04-04-2014, 19:34	#8
TomekM_1983 ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2011 Model: Focus MK4 Titanium Business Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual Rocznik: 2018 Postów: 569	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! Wcale nie taki rzadki. Mi również puszczało uszczelnienie na pompie CR i skończyło się na pękniętym korbowodzie. Ciesz się, że u Ciebie tylko tak się skończyło. Swoją drogą, jak Mondeo zaciąga również odmą to ciekawie się autem jeździ. W moim przy mokrej nawierzchni koła buksowały na 1 i 2 biegu przy normalnym, delikatnym ruszaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-04-2014, 20:48	#9
zeenn ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 15-09-2013 Skąd: ZMY / PO Model: Mondeo GHIA Silnik: 2.0 TDCI 115km Rocznik: 2004 Postów: 30	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! A więc co można zrobić aby zapobiegać takim sytuacją? Czy w ogóle można coś zrobić?

05-04-2014, 02:57	#10
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,849	Odp: Zadymienie, rozbieganie silnika, przybyło oleju w silniku - jaka przyczyna?! oglądać silnik i komore. ma być sucho. każdą nieszczelność naprawiać na poważnie a nie czerwonym silikonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.