Sprawdzanie Numeru VIN

mela931 · 09-07-2015, 21:51

Witam. Posiadam Transita 2003 r z silnikiem 2,4tdci. Poszukuję przekażników od kierunkowskazów i haka holowniczego. Znalazłem na forum że są to AR1 hak i kierunki AR2 i AR4. Znajdują się podobno pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika. Ale nie wiem jak to zdemontować aby nic nie urwać. Mógłby ktoś podpowiedzieć albo dać jakieś zdjęcia?
Pozdrawiam

lukas_ko · 10-07-2015, 01:23

To zależy jaki masz hak i instalacje elektryczną czy jest to oryginalne czy zamiennik. Bo jeżeli zamiennik to u mnie nie było żadnych dodatkowych przekaźnikow instalacja elektryczna byka wpięta w wiązkę elektryczną idącąv koło koła zapasowego i to wszystko.

A Tam gdzie miałem oryginalną wiązkę haka holownicznego to instalacja była wpięta w kostkę tylnej lewej lampy w słupku auta i tam też był jeden bardzo duży przekaźnik o wymiarach około 6 cm x 6 cm i ten przekaźnik byk odpowiedzialny za kierunki lewy/prawy

mela931 · 10-07-2015, 06:57

Na dzień dzisiejszy instalacja haka jest podłączona szybko złączkami pod przewody lamp tylnych. Ale jak wyciągnę lewą lampę to tam jest taka dość spora prostokątna kostka i do dochodzi kilka przewodów niektóre dość grube. Więc pomyślałem że to pewnie kostka oryginalnej instalacji ale ktoś coś przerobił. No chyba że się mylę i ten hak nie jest oryginalny i ktoś zrobił po swojemu tylko.
Dodam że mam problem z kierunkami i awaryjnymi. Kierunki działają mi bez włożonego kluczyka. Natomiast awaryjne działają tylko wtedy gdy są włączone awaryjne i któryś kierunek. Inaczej zero reakcji jest.

bksfuo · 10-07-2015, 08:52

Bump: zepsuje Ci humor miałem ten problem Wojtek mi tłumaczył
[QUOTE=wojtekjanus;2234984]Ten kto wymyslił tę skrzynkę i jej lokalizacje powinien być powieszony za j--a...
Jest pod skrzynką ale na nadkolu tuż przy błotniku, aby tam się dostać i coś zrobić, to albo trzeba wyjąć zbiornik spryskiwacza, albo przedni reflektor albo... się pochlastać. Masakra.

mela931 · 10-07-2015, 10:17

Dzięki za podpowiedzi. Jak będę miał autko w domu to zerknę tam. A z tymi Awaryjnymi ktoś wie co może być nie tak?

wojtekjanus · 10-07-2015, 10:28

Skrzynkę dodatkowych przekaźników można wyjąć, jest na zatrzaskach, ale trzeba wiedzieć jak użyć śrubokręta, aby zeszła z zatrzasków. Przewody idące do niej są na tyle długie, że można ja wysunąć w stronę silnika i coś tam grzebać.

Instalacja fabryczna haka ma różne wykonania, generalnie są dwie podstawowe - z modułem elektronicznym i bez modułu (mówimy o instalacji z gniazdem 13-to pinowym).
Ta bez modułu (schemat jest tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] post #28 ) ma zamontowany na podłużnicy z tyłu auta opornik, który symuluje obciążenie instalacji światłami przyczepy. W momencie podłączenia przyczepy, opornik jest odłączany przez przekaźnik AR1, a zastępują go światła (kierunki) przyczepy. Uzyskuje się w ten sposób stałą częstotliwość migania kierunkowskazów - bez względu na to, czy jest, czy nie jest podłączona przyczepa. Ale przekaźnik podstawowy kierunkowskazów przy takim rozwiązaniu także jest inny niż ten standardowy, ma inną częstotliwość migania przy standardowym obciążeniu.

Instalacja z modułem elektronicznym jest o wiele bardziej skomplikowana, moduł jest wstanie wykonywać kilka dodatkowych funkcji, jak np ładowanie aku w przyczepie kempingowej, odłącza światło przeciwmgielne w samochodzie (żeby nie oślepiało kierowcy w lusterku), układ ma też światła cofania, itd, itd.
Można dokupić fordowską, dokładaną instalację z modułem, moduł jest wtedy montowany z tyłu w kabinie przy lewym słupku, oprócz wpięcia się w obydwie lampy (są gotowe wtyki), zasilany jest dwiema liniami prądowymi, zabezpieczonymi dodatkowymi bezpiecznikami, linie prądowe idą pod samochodem obok przewodów tylnej nagrzewnicy i klimy. Instalacja dodatkowa z modułem jest bardzo droga, to koszt rzędu 1000 zł (kilka lat temu - teraz nie wiem).

Od biedy można się wpiąć na krótko w przewody tylnych lamp i podłączyć gniazdo 7-mio pinowe. Z tego co wiem, instalacja w Mk6 działa wtedy nadal prawidłowo. W Mk7 podobno już nie...

hawry · 21-11-2015, 10:47

wojtekjanus jakbyś mógł powiedzieć dokładniej jak można sprawdzić i gdzie znajduje się cała wiązka przewidziana na podłączenie haka (w moim Transicie podobno powinna być taka wiązka przewidziana na podłączenie haka- według danych vin). Gdzie szukać kostki do podłączenia modułu, gdzie są kostki na bezpieczniki no i gdzie powinna być kostka do wpięcia gniazda świateł przyczepy?

Pozdrawiam i będę wdzięczny za odpowiedź.

wojtekjanus · 21-11-2015, 13:37

Moim zdaniem, jeżeli byłaby wiązka do haka, to miałbyś także hak.
Zresztą sprawa nie jest taka prosta, bo jak już pisałem, są fabrycznie różne instalacje montowane - z modułem i bez. Ale w każdym przypadku hak jest fabrycznie montowany.
Dodatkowo można kupić dodatkową wiązkę z modułem przeznaczoną do wersji bez haka.

Najprostsza wersja fabrycznej wiązki (bez modułu) też jest o wiele "bogatsza" w przewody i ma dodatkowe gniazda do wpięcia się w wiązkę, więc jeżeli byś ją miał, to po zdjęciu tylnej lewej lampy na pewno byś zobaczył dodatkowe wolne wtyki dla gniazda haka. Ta wersja korzysta z istniejących skrzynek bezpieczników plus dodatkowo wpięty jest w istniejące gniazdo przekaźnik AR1.

Wiązki fabrycznej z modułem nigdy nie widziałem, schematu nie mam - nie będę się więc tu wypowiadał.

Sam mam wiązkę fabryczną z modułem, ale dodatkową - sam ją montowałem, moduł jest z tyłu przy lewej lampie, nie ma przekaźnika AR1 w skrzynce w komorze silnika. Wiązka idąca pod samochodem to dwie linie prądowe ciągnące napięcie z plusa z komory silnika, zabezpieczone dwoma przelotowymi bezpiecznikami. Jedna linia zasila elektronikę modułu, druga służy do zasilania campera. Wszystko wpinasz w istniejącą instalację, nie ma żadnych przeróbek.

hawry · 22-11-2015, 08:23

wojtekjanus

Istniałaby możliwość żebyś podał mi do siebie nr tel. Telefonicznie może dużo szybciej udałoby mi się dowiedzieć rzeczy które może byś wiedział.

Byłbym bardzo wdzięczny.

wojtekjanus · 22-11-2015, 16:17

Cytat:

Napisał hawry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus

Istniałaby możliwość żebyś podał mi do siebie nr tel. Telefonicznie może dużo szybciej udałoby mi się dowiedzieć rzeczy które może byś wiedział.

Byłbym bardzo wdzięczny.

Wysłałem na priv.

09-07-2015, 21:51	#1
mela931 ford::amateur Zarejestrowany: 03-07-2015 Model: Transit Silnik: 2,4 Rocznik: 2003 Postów: 5	Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? Witam. Posiadam Transita 2003 r z silnikiem 2,4tdci. Poszukuję przekażników od kierunkowskazów i haka holowniczego. Znalazłem na forum że są to AR1 hak i kierunki AR2 i AR4. Znajdują się podobno pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika. Ale nie wiem jak to zdemontować aby nic nie urwać. Mógłby ktoś podpowiedzieć albo dać jakieś zdjęcia? Pozdrawiam

10-07-2015, 06:57	#3
mela931 ford::amateur Zarejestrowany: 03-07-2015 Model: Transit Silnik: 2,4 Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? Na dzień dzisiejszy instalacja haka jest podłączona szybko złączkami pod przewody lamp tylnych. Ale jak wyciągnę lewą lampę to tam jest taka dość spora prostokątna kostka i do dochodzi kilka przewodów niektóre dość grube. Więc pomyślałem że to pewnie kostka oryginalnej instalacji ale ktoś coś przerobił. No chyba że się mylę i ten hak nie jest oryginalny i ktoś zrobił po swojemu tylko. Dodam że mam problem z kierunkami i awaryjnymi. Kierunki działają mi bez włożonego kluczyka. Natomiast awaryjne działają tylko wtedy gdy są włączone awaryjne i któryś kierunek. Inaczej zero reakcji jest. Ostatnio edytowane przez mela931 ; 10-07-2015 o 07:00

10-07-2015, 08:52	#4
bksfuo ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Białystok Model: mk5, mk6, master,LT46,canter Silnik: 2.5d;2.0;1.9 ;2,2; 2,8; 2,8 Rocznik: 1997, 2003, 2005, 2005, 1997,2003 Postów: 307	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? Bump: zepsuje Ci humor miałem ten problem Wojtek mi tłumaczył [QUOTE=wojtekjanus;2234984]Ten kto wymyslił tę skrzynkę i jej lokalizacje powinien być powieszony za j--a... Jest pod skrzynką ale na nadkolu tuż przy błotniku, aby tam się dostać i coś zrobić, to albo trzeba wyjąć zbiornik spryskiwacza, albo przedni reflektor albo... się pochlastać. Masakra.

10-07-2015, 10:17	#5
mela931 ford::amateur Zarejestrowany: 03-07-2015 Model: Transit Silnik: 2,4 Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? Dzięki za podpowiedzi. Jak będę miał autko w domu to zerknę tam. A z tymi Awaryjnymi ktoś wie co może być nie tak?

10-07-2015, 10:28	#6
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? Skrzynkę dodatkowych przekaźników można wyjąć, jest na zatrzaskach, ale trzeba wiedzieć jak użyć śrubokręta, aby zeszła z zatrzasków. Przewody idące do niej są na tyle długie, że można ja wysunąć w stronę silnika i coś tam grzebać. Instalacja fabryczna haka ma różne wykonania, generalnie są dwie podstawowe - z modułem elektronicznym i bez modułu (mówimy o instalacji z gniazdem 13-to pinowym). Ta bez modułu (schemat jest tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] post #28 ) ma zamontowany na podłużnicy z tyłu auta opornik, który symuluje obciążenie instalacji światłami przyczepy. W momencie podłączenia przyczepy, opornik jest odłączany przez przekaźnik AR1, a zastępują go światła (kierunki) przyczepy. Uzyskuje się w ten sposób stałą częstotliwość migania kierunkowskazów - bez względu na to, czy jest, czy nie jest podłączona przyczepa. Ale przekaźnik podstawowy kierunkowskazów przy takim rozwiązaniu także jest inny niż ten standardowy, ma inną częstotliwość migania przy standardowym obciążeniu. Instalacja z modułem elektronicznym jest o wiele bardziej skomplikowana, moduł jest wstanie wykonywać kilka dodatkowych funkcji, jak np ładowanie aku w przyczepie kempingowej, odłącza światło przeciwmgielne w samochodzie (żeby nie oślepiało kierowcy w lusterku), układ ma też światła cofania, itd, itd. Można dokupić fordowską, dokładaną instalację z modułem, moduł jest wtedy montowany z tyłu w kabinie przy lewym słupku, oprócz wpięcia się w obydwie lampy (są gotowe wtyki), zasilany jest dwiema liniami prądowymi, zabezpieczonymi dodatkowymi bezpiecznikami, linie prądowe idą pod samochodem obok przewodów tylnej nagrzewnicy i klimy. Instalacja dodatkowa z modułem jest bardzo droga, to koszt rzędu 1000 zł (kilka lat temu - teraz nie wiem). Od biedy można się wpiąć na krótko w przewody tylnych lamp i podłączyć gniazdo 7-mio pinowe. Z tego co wiem, instalacja w Mk6 działa wtedy nadal prawidłowo. W Mk7 podobno już nie... __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 10-07-2015 o 18:28

10-07-2015, 01:23	#2
lukas_ko ford::specialist Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Lubuskie Model: Jest ich kilka Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6 Rocznik: Są różne Postów: 642	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? To zależy jaki masz hak i instalacje elektryczną czy jest to oryginalne czy zamiennik. Bo jeżeli zamiennik to u mnie nie było żadnych dodatkowych przekaźnikow instalacja elektryczna byka wpięta w wiązkę elektryczną idącąv koło koła zapasowego i to wszystko. A Tam gdzie miałem oryginalną wiązkę haka holownicznego to instalacja była wpięta w kostkę tylnej lewej lampy w słupku auta i tam też był jeden bardzo duży przekaźnik o wymiarach około 6 cm x 6 cm i ten przekaźnik byk odpowiedzialny za kierunki lewy/prawy

21-11-2015, 10:47	#7
hawry ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2013 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 16	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? wojtekjanus jakbyś mógł powiedzieć dokładniej jak można sprawdzić i gdzie znajduje się cała wiązka przewidziana na podłączenie haka (w moim Transicie podobno powinna być taka wiązka przewidziana na podłączenie haka- według danych vin). Gdzie szukać kostki do podłączenia modułu, gdzie są kostki na bezpieczniki no i gdzie powinna być kostka do wpięcia gniazda świateł przyczepy? Pozdrawiam i będę wdzięczny za odpowiedź.

21-11-2015, 13:37	#8
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? Moim zdaniem, jeżeli byłaby wiązka do haka, to miałbyś także hak. Zresztą sprawa nie jest taka prosta, bo jak już pisałem, są fabrycznie różne instalacje montowane - z modułem i bez. Ale w każdym przypadku hak jest fabrycznie montowany. Dodatkowo można kupić dodatkową wiązkę z modułem przeznaczoną do wersji bez haka. Najprostsza wersja fabrycznej wiązki (bez modułu) też jest o wiele "bogatsza" w przewody i ma dodatkowe gniazda do wpięcia się w wiązkę, więc jeżeli byś ją miał, to po zdjęciu tylnej lewej lampy na pewno byś zobaczył dodatkowe wolne wtyki dla gniazda haka. Ta wersja korzysta z istniejących skrzynek bezpieczników plus dodatkowo wpięty jest w istniejące gniazdo przekaźnik AR1. Wiązki fabrycznej z modułem nigdy nie widziałem, schematu nie mam - nie będę się więc tu wypowiadał. Sam mam wiązkę fabryczną z modułem, ale dodatkową - sam ją montowałem, moduł jest z tyłu przy lewej lampie, nie ma przekaźnika AR1 w skrzynce w komorze silnika. Wiązka idąca pod samochodem to dwie linie prądowe ciągnące napięcie z plusa z komory silnika, zabezpieczone dwoma przelotowymi bezpiecznikami. Jedna linia zasila elektronikę modułu, druga służy do zasilania campera. Wszystko wpinasz w istniejącą instalację, nie ma żadnych przeróbek. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 21-11-2015 o 14:02

22-11-2015, 08:23	#9
hawry ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2013 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 16	Odp: Gdzie znajdują się dokładnie przekażniki kierunkowskazów oraz haka holowniczego? wojtekjanus Istniałaby możliwość żebyś podał mi do siebie nr tel. Telefonicznie może dużo szybciej udałoby mi się dowiedzieć rzeczy które może byś wiedział. Byłbym bardzo wdzięczny.