[Galaxy 1994-2000] silnik-wymieniać czy nie?

[makaze84]

Witam. Dużo już czytałem na ten temat ale dalej nie wiem co robić. Otóż bardzo nierówno chodzi silnik na PB i na LPG, telepie mi całą budą a o jakiejś jeździe można zapomnieć bo nie ma mocy, gaśnie przy zatrzymaniu czy nawet po puszczeniu pedału gazu będąc rozpędzonym no i zaczął mi podobno kopcić-tak przekazał mi mechanik. Wspomniany mechanior stwierdził najpierw, że to przepływka ale podobno podpiął inną i nie było efektu, po podłączeniu do kompa wykazało, że niby teraz sonda lamba. Tyle, że on stwierdził, że nie ma sensu wymieniać tej sondy tylko najlepiej silnik bo kopci więc poszły pierścienie lub tłoki. Jednak mam wątpliwości co do jego fachowości po tym jak zapewniał mnie, że mam silnik 16 zaworowy a tu na forum dowiedziałem się, że jednak 8 zaworków mam w tym silniku. I moje pytanie/prośba co radzicie? Wymieniać silnik czy eliminować najpierw te błędy, które komp wykazuje?
Wymieniłem kable WN i nic, odpinałem też przy włączonym silniku pojedynczo te kable i gasł mi przy każdym kablu więc myśle, że z tym ok chyba, że pomimo tego cewka walnięta?

[djibiza]

Ty odbierz ten samochód od niego bo jeszcze bardziej Ci spirdyli. Pierwszy etap, sprawdź czy faktycznie kopci (i jak kopci, kolor dymu, zapach), Czy kopci na pb i lpg. Dla pewności zrób jeszcze foto silnika (może poprzednik wsadził coś innego niż fabrycznie). Jak to wszystko sprawdzisz to sprawozdanie tu na forum napisz. Będziem myśleć co dalej.

[makaze84]

Silnik chyba z tego co oglądałem w innych Galaktykach ten sam więc nie podmieniony raczej. Chyba też tak zrobie, że zabiore autko i do bardziej kompetentnego pójdzie. Dam znać co dalej. Na razie dzięki.

[maciaba]

Skąd jesteś?

[makaze84]

Ja z Chorzowa jestem.

[bartixr]

mechanior do XXXX.
nie umie sprawdzić czy układ zapłonowy jest sprawny.

bac - prze pływka, kosmos.
zabieraj stamtąd auto i nic mu nie płac, usługa niewykonana - auto nie naprawione a może jeszcze cos przy okazji i zepsuł!

to on zaproponował motor wymieniać?

Nie przeklinamy.
wojtekn

[Pietro79]

Zapewne ma do sprzedania.
Ja bym na twoim miejscu starał się zrobić swój, bo nie wiesz co kupisz

Pierwszą rzeczą którą powinieneś wykonać jak się zaczęły objawy, to zmierzenie ciśnienia w cylindrach. Nic tu o tym nie pisze, a na jakiej podstawie ten mechanik mógł stwierdzić , że to pierścienie jak nie robił próby olejowej. Może da sie jeszcze uratować ten silnik, a żeby zobaczyć ile silnik ma zaworów to trzeba umieć liczyć do 16-tu. Wystarczy zdjąć pokrywę zaworów i wszystko widać .

[makaze84]

Auto zamierzam zabrać a co do tej kompresji to mechanik powiedział że nawet sensu sprawdzać nie ma bo to napewno pierścienie albo tloki. Pogadalem z przyszłym szwagrem i okazuje się że na fordach się bdb zna a ma i warsztat więc będziemy działać.

Powiedz pseudo mechanikowi, że napewno to Kopernik nie żyje.