Sprawdzanie Numeru VIN

cwieru · 02-08-2006, 14:33

Witam!!!
Chodzi mi o to czy w fordzie Focusie 1999 Zetec 16V 1.6 mozna zalozyc intsalacje gazowa.
Wiele osob mowi ze tak inne ze nie bo sie gniazdo glowicy przepala.
Jakie sa wasze doswiadczenia w tej materii.
Moj samopchod ma przebieg 150 tys. czy jest sens jeszcze zakladac tam instalacje? Na jakie przebiegi sa takie auta przewidywane.

Dzieki za wszystkie odpowiedzi.
Pozdrawiam Tomek

llechu · 02-08-2006, 14:49

Zetec-e to silniki, które zadbane, potrafią przejechać 2 razy tyle co Twój bez większych remontów. Ale nie wiem jak Twój był użytkowany. Bo silnik można zajeździć i przez 1000km. Natomiast jeśli o zagazowanie chodzi to w focusach faktycznie były jakieś trefne gniazda zaworów, które należało zmienić na normalne przed zagazowaniem. Zadzwoń do kutamotors i zapytaj - oni powinni wiedzieć na podstawie numeru VIN jaki to silnik i co trzeba zrobić.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

cwieru · 04-08-2006, 08:42

04.08.2006
Wlasnie gadalem z gosciem z Zabrza i powiedzial ze da sie to zrobic na instalacji KEM wraz zainstalowaniem Lublifikatora (czy czegos takiego) to urzadzenie podobno chlocdi gniazda zaworow.
Czy ma ktos z taka konfiguracja do czynienia?

02-08-2006, 14:33	#1
cwieru ford::amateur Zarejestrowany: 02-08-2006 Postów: 2	LPG w Focusie Witam!!! Chodzi mi o to czy w fordzie Focusie 1999 Zetec 16V 1.6 mozna zalozyc intsalacje gazowa. Wiele osob mowi ze tak inne ze nie bo sie gniazdo glowicy przepala. Jakie sa wasze doswiadczenia w tej materii. Moj samopchod ma przebieg 150 tys. czy jest sens jeszcze zakladac tam instalacje? Na jakie przebiegi sa takie auta przewidywane. Dzieki za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam Tomek

02-08-2006, 14:49	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Zetec-e to silniki, które zadbane, potrafią przejechać 2 razy tyle co Twój bez większych remontów. Ale nie wiem jak Twój był użytkowany. Bo silnik można zajeździć i przez 1000km. Natomiast jeśli o zagazowanie chodzi to w focusach faktycznie były jakieś trefne gniazda zaworów, które należało zmienić na normalne przed zagazowaniem. Zadzwoń do kutamotors i zapytaj - oni powinni wiedzieć na podstawie numeru VIN jaki to silnik i co trzeba zrobić. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

04-08-2006, 08:42	#3
cwieru ford::amateur Zarejestrowany: 02-08-2006 Postów: 2	04.08.2006 Wlasnie gadalem z gosciem z Zabrza i powiedzial ze da sie to zrobic na instalacji KEM wraz zainstalowaniem Lublifikatora (czy czegos takiego) to urzadzenie podobno chlocdi gniazda zaworow. Czy ma ktos z taka konfiguracja do czynienia?