Sprawdzanie Numeru VIN

junior89 · 14-12-2010, 21:27

Jako, ze mondeo kupilem tydzien temu , i widzialem go dopiero 3 godzinki na oczy ( jest na warsztacie) nie zdazylem sie nawet przypatrzyc silnikowi. Auto ma problem z obrotami, ale stwierdzilem ze z tym sam bede walczyl. Na swieta wybieram sie w trase 1000 km, musze do tego czasu przygotowac auto. Oprocz filtrow oleji itp, musze wymienic swiece, kable wn , i tutaj pytanie, znalazlem na alledrogo taki zestaw , czy jest wart uwagi?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wczesniej jezdzilem Vectra A , tam oprocz swiec i przewodow wymienialem tez kopukle zaplonowa wraz z palcem i cewke, czy w mondeo jest kopulka czy sa 4 cewki jak np w golfie IV? nie wiem od ktorej strony sie do tego zabrac co kupic i jakiej firmy. Znacie moze mniej wiecej ceny tych czesci?

mascom · 14-12-2010, 21:40

Z tymi kablami i świecami to tak: swoje świece wymieniałem na oryginalne Fordowkie tyle tylko że platynowe i od 35tys km spokój. Jak świece to albo platynowy Ford albo platynowe NGK. Co do kabli to podobnie, albo oryginał albo NGK. Z tego co widzę to te przewody na aukcji nie są fordowskie przez co auto może troche gorzej się zachowywać. Co do wariowania obrotów to może za to jeszcze być odpowiedzialny silniczek krokowy (można przeczyścić) lub trójnik podciśnienia mieszczący się pod cewką wysokiego napięcia (guma parcieje i robi się tam dziura).

No i tak na przyszłość - niestety ford mondeo jest bardzo czuły na różnego typu zamienniki częsci. Dużo z nich to chinszczyzna, co udaje, że wykonuje swoje zadanie. Dlatego warto inwestować jedynie w oryginalne części lub kupować części tych producentów którzy produkują dany element na pierwszy montaż.

junior89 · 14-12-2010, 21:59

Same przewody ngk to ok 120 zl, swiece do vectry brakem ngk po 8 zl szt. Do volvo 2.3 T5 ngk kosztowaly juz 40 zl szt. A silnik R5Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do obrotow, to troszke sie zle wyrazilem , ma problem z wchodzeniem na obr na biegu jalowym, tzn do ok 1200 obr trzesie silnikiem a podczas przyspieszania to miedzy 2 tys a 4 tys szarpie autem, ale to juz w innym temacie opisywalem ten problem nie chce robic smietnika na forum.

Marek · 14-12-2010, 22:05

kup to co kolega radzi.niejeden już{włącznie ze mną}kupił już syfiaste kable i po kilku miesiącach do wyrzucenia były.Ja osobiście nie polecam firmy sentech i z tego co rozmawiam z ludźmi to też mają podobne zdanie na temat tej firmy.W escorcie wytrzymały miesiąc,a w mdo trzy miesiące.Od tamtej pory kupuję tylko oryginały

Dłubek · 14-12-2010, 23:42

Świece i przewody mam Motorcrafta. Świece zwykłe. Zrobiły 20 tyś i to na gazie i spokój. Co do reszty to możesz przeczyścić jeszcze przepływomierz. Nie zaszkodzi, a może pomóc. Do tego sprawdź podciśnienie, szczególnie trójnik pod cewką jak napisał Mascom.

junior89 · 15-12-2010, 07:56

Nie wiem wlasnie jak i czym go wyczyscic. W volvo zanim go kupilem kolega czyscil przeplywke, uszkodzil ja i w aso zaplacil 1200 zl za nowa. W sumie wytrzymala 1.5 roku i musialem znowu ja wymienic. A jak sie maja ceny oryginalnych czesci do forda?

I jeszcze jedno pytanko troche poza tematem. Jakie musze miec klucze w aucie zebym nie mial wiekszych problemow np z wygrzebaniem niektorych czesci pod maska? Pytam, bo do volvo glownie klucze torx, vectra... wystarczylo kilka kluczy nasadowych i zwyklych srubokretowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czasami mlotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaki w mondeo jest potrzebny klucz do swiec?

jerzuu123 · 15-12-2010, 08:06

Silniczek krokowy wyczyścisz benzyną lub preparatem do czyszczenia gaźników, ciężko jest go przy tym zepsuć.A co do kabli i świec to kable motorcraft iświece również motorcraft platinium, wtedy auto chodzi ładnie na gazie i nie wariuje.Warto dać więcej bo wytrzymują dużo dłużej niż zwykłe, może ktoś nie uwierzy ale ja na świecach zrobiłem 70tys i dopiero zaczął strzelać

Marek · 15-12-2010, 10:35

Cytat:

Napisał junior89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jeszcze jedno pytanko troche poza tematem. Jakie musze miec klucze w aucie zebym nie mial wiekszych problemow np z wygrzebaniem niektorych czesci pod maska? Pytam, bo do volvo glownie klucze torx, vectra... wystarczylo kilka kluczy nasadowych i zwyklych srubokretow czasami mlotek Jaki w mondeo jest potrzebny klucz do swiec?

klucz do świec 16.
Reszta to juz sam napisałeś torxy nasadki......

Dłubek · 15-12-2010, 10:58

Cytat:

Napisał junior89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem wlasnie jak i czym go wyczyscic.

Np. benzyną ekstrakcyjną i małym pędzelkiem. Jak delikatnie to zrobisz, to nie powinieneś uszkodzić.

Cytat:

Napisał junior89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak sie maja ceny oryginalnych czesci do forda?

Ceny części nowych potrafią powalić na kolana, ale jest dużo używek w dobrym stanie, które są w przystępnej cenie.

junior89 · 19-12-2010, 10:27

Problem rozwiazany, filtr powietrza byl czarny i pozapychany, wymienilem no nowy. Do tego kuplem swiece Beru koszt w TIP 30 euro.

14-12-2010, 21:27	#1
junior89 ford::average Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Berlin Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1999 Postów: 62	Uklad zaplonowy, co wymienic? Jako, ze mondeo kupilem tydzien temu , i widzialem go dopiero 3 godzinki na oczy ( jest na warsztacie) nie zdazylem sie nawet przypatrzyc silnikowi. Auto ma problem z obrotami, ale stwierdzilem ze z tym sam bede walczyl. Na swieta wybieram sie w trase 1000 km, musze do tego czasu przygotowac auto. Oprocz filtrow oleji itp, musze wymienic swiece, kable wn , i tutaj pytanie, znalazlem na alledrogo taki zestaw , czy jest wart uwagi? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wczesniej jezdzilem Vectra A , tam oprocz swiec i przewodow wymienialem tez kopukle zaplonowa wraz z palcem i cewke, czy w mondeo jest kopulka czy sa 4 cewki jak np w golfie IV? nie wiem od ktorej strony sie do tego zabrac co kupic i jakiej firmy. Znacie moze mniej wiecej ceny tych czesci?

14-12-2010, 21:40	#2
mascom ford::advanced Zarejestrowany: 14-09-2008 Skąd: Jaworzno Model: Mondeo MK3 Silnik: 1999 Pb + Lpg Rocznik: 2002 Postów: 490	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? Z tymi kablami i świecami to tak: swoje świece wymieniałem na oryginalne Fordowkie tyle tylko że platynowe i od 35tys km spokój. Jak świece to albo platynowy Ford albo platynowe NGK. Co do kabli to podobnie, albo oryginał albo NGK. Z tego co widzę to te przewody na aukcji nie są fordowskie przez co auto może troche gorzej się zachowywać. Co do wariowania obrotów to może za to jeszcze być odpowiedzialny silniczek krokowy (można przeczyścić) lub trójnik podciśnienia mieszczący się pod cewką wysokiego napięcia (guma parcieje i robi się tam dziura). No i tak na przyszłość - niestety ford mondeo jest bardzo czuły na różnego typu zamienniki częsci. Dużo z nich to chinszczyzna, co udaje, że wykonuje swoje zadanie. Dlatego warto inwestować jedynie w oryginalne części lub kupować części tych producentów którzy produkują dany element na pierwszy montaż.

14-12-2010, 21:59	#3
junior89 ford::average Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Berlin Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1999 Postów: 62	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? Same przewody ngk to ok 120 zl, swiece do vectry brakem ngk po 8 zl szt. Do volvo 2.3 T5 ngk kosztowaly juz 40 zl szt. A silnik R5Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do obrotow, to troszke sie zle wyrazilem , ma problem z wchodzeniem na obr na biegu jalowym, tzn do ok 1200 obr trzesie silnikiem a podczas przyspieszania to miedzy 2 tys a 4 tys szarpie autem, ale to juz w innym temacie opisywalem ten problem nie chce robic smietnika na forum.

14-12-2010, 22:05	#4
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? kup to co kolega radzi.niejeden już{włącznie ze mną}kupił już syfiaste kable i po kilku miesiącach do wyrzucenia były.Ja osobiście nie polecam firmy sentech i z tego co rozmawiam z ludźmi to też mają podobne zdanie na temat tej firmy.W escorcie wytrzymały miesiąc,a w mdo trzy miesiące.Od tamtej pory kupuję tylko oryginały __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

14-12-2010, 23:42	#5
Dłubek ford::advanced Zarejestrowany: 13-12-2006 Model: MONDEO MK1 Kombi Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG Rocznik: 1996 Postów: 281	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? Świece i przewody mam Motorcrafta. Świece zwykłe. Zrobiły 20 tyś i to na gazie i spokój. Co do reszty to możesz przeczyścić jeszcze przepływomierz. Nie zaszkodzi, a może pomóc. Do tego sprawdź podciśnienie, szczególnie trójnik pod cewką jak napisał Mascom.

15-12-2010, 07:56	#6
junior89 ford::average Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Berlin Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1999 Postów: 62	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? Nie wiem wlasnie jak i czym go wyczyscic. W volvo zanim go kupilem kolega czyscil przeplywke, uszkodzil ja i w aso zaplacil 1200 zl za nowa. W sumie wytrzymala 1.5 roku i musialem znowu ja wymienic. A jak sie maja ceny oryginalnych czesci do forda? I jeszcze jedno pytanko troche poza tematem. Jakie musze miec klucze w aucie zebym nie mial wiekszych problemow np z wygrzebaniem niektorych czesci pod maska? Pytam, bo do volvo glownie klucze torx, vectra... wystarczylo kilka kluczy nasadowych i zwyklych srubokretowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czasami mlotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaki w mondeo jest potrzebny klucz do swiec?

15-12-2010, 08:06	#7
jerzuu123 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 26-05-2009 Skąd: Wieluń/ Biała/Uden Holandia Model: Galaxy Mk2 wersja camper Silnik: 2.3 16v Rocznik: 2004 Postów: 165	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? Silniczek krokowy wyczyścisz benzyną lub preparatem do czyszczenia gaźników, ciężko jest go przy tym zepsuć.A co do kabli i świec to kable motorcraft iświece również motorcraft platinium, wtedy auto chodzi ładnie na gazie i nie wariuje.Warto dać więcej bo wytrzymują dużo dłużej niż zwykłe, może ktoś nie uwierzy ale ja na świecach zrobiłem 70tys i dopiero zaczął strzelać

19-12-2010, 10:27	#10
junior89 ford::average Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Berlin Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1999 Postów: 62	Odp: Uklad zaplonowy, co wymienic? Problem rozwiazany, filtr powietrza byl czarny i pozapychany, wymienilem no nowy. Do tego kuplem swiece Beru koszt w TIP 30 euro.