Sprawdzanie Numeru VIN

rafal kacprzyk · 05-09-2007, 12:27

witam mam kłopot z gasnącym silnikiem.Podczas jazdy gdy wciskam sprzęgło obroty albo skaczą do 2 tyś abo gaśnie jak równierz silnik nie równo prcuje.Na kompie pokazuje że sonda nie ma podgrzewania.Orginalna jest troszke droga i nie mam pewności że to jest to mam pytanie czy wystarczy uniwersalna.Dodam że auto ma wstawiony gaz.Hcyba że ktoś ma inny pomysł.
POZDRAWIAM

-waldi- · 05-09-2007, 13:03

nie musisz kupować orginalnej - kup uniwersalna NGK/NTK za 90zł i wtyczke przełóż

objawy jakie piszesz wskazuja na zawór powietrza dodatkowego ("krokowy") zaciera sie -przeczyść lub wymień ale na orginalny

rafal kacprzyk · 05-09-2007, 15:44

silniczek krokowy już wymieniłem niestety dalej gaśnie raczej zostane przy sądzie tak jak pokazuje komp

marusp · 06-09-2007, 14:24

a przerabiałeś tłumik???bo znajomy wycioł katalizator i zrobił przelotówke i od tego czasu obrotyzaczeły mu skakać!na komputerze wykazało że nie idzie ustawić lambdy!kupił nową lamde ale nie pomogło!po jakimś czasie okazało się ze to przez tą przeróbke tłumika!

rafal kacprzyk · 07-09-2007, 08:54

nie z tłumikiem nic nie robiłem jeden kolo jest przekonany że to przez gaz podobna fordy słabo to znoszą jużnie mam pomysłu co dalej

[ Dodano: 2007-09-07, 09:57 ]
ale ta sonda jest zamontowana na katalizatorze chyba że są dwie :fcp9

[ Dodano: 2007-09-07, 09:57 ]
ale ta sonda jest zamontowana na katalizatorze chyba że są dwie :fcp9

05-09-2007, 12:27	#1
rafal kacprzyk ford::beginner Zarejestrowany: 28-08-2007 Postów: 14	sonda lamda witam mam kłopot z gasnącym silnikiem.Podczas jazdy gdy wciskam sprzęgło obroty albo skaczą do 2 tyś abo gaśnie jak równierz silnik nie równo prcuje.Na kompie pokazuje że sonda nie ma podgrzewania.Orginalna jest troszke droga i nie mam pewności że to jest to mam pytanie czy wystarczy uniwersalna.Dodam że auto ma wstawiony gaz.Hcyba że ktoś ma inny pomysł. POZDRAWIAM

05-09-2007, 13:03	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	nie musisz kupować orginalnej - kup uniwersalna NGK/NTK za 90zł i wtyczke przełóż objawy jakie piszesz wskazuja na zawór powietrza dodatkowego ("krokowy") zaciera sie -przeczyść lub wymień ale na orginalny __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

05-09-2007, 15:44	#3
rafal kacprzyk ford::beginner Zarejestrowany: 28-08-2007 Postów: 14	silniczek krokowy już wymieniłem niestety dalej gaśnie raczej zostane przy sądzie tak jak pokazuje komp

06-09-2007, 14:24	#4
marusp ford::beginner Zarejestrowany: 14-05-2005 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 16V Zetec Rocznik: 99r Postów: 21	a przerabiałeś tłumik???bo znajomy wycioł katalizator i zrobił przelotówke i od tego czasu obrotyzaczeły mu skakać!na komputerze wykazało że nie idzie ustawić lambdy!kupił nową lamde ale nie pomogło!po jakimś czasie okazało się ze to przez tą przeróbke tłumika!

07-09-2007, 08:54	#5
rafal kacprzyk ford::beginner Zarejestrowany: 28-08-2007 Postów: 14	nie z tłumikiem nic nie robiłem jeden kolo jest przekonany że to przez gaz podobna fordy słabo to znoszą jużnie mam pomysłu co dalej [ Dodano: 2007-09-07, 09:57 ] ale ta sonda jest zamontowana na katalizatorze chyba że są dwie :fcp9 [ Dodano: 2007-09-07, 09:57 ] ale ta sonda jest zamontowana na katalizatorze chyba że są dwie :fcp9