[Focus 1998-2004] 1.8 ghia sedan B1997 AirBag

[lisekbox]

Witam,

w swojej Foczce posiadam powracający problem z kontrolką AirBag - dokładniej chodzi o błąd B1997 - dotyczy poduszki fotela pasażera.

Zmagam się z nim od ponad tygodnia... Początkowo pomagało przesunięcie fotela na max do tyłu, ale te wspaniałe czasu już minęły... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kostka powiecie... spray nie pomógł... poprawa styków również...

Z racji że mam zaciskarkę odłączyłem przewody od kostki i użyłem nowych konektorów... nadal nie pomogło...

Rozbudziło to we mnie drzemiącego Janusza na maxa... myślę sobie... ja WULGARYZM pokażę złapałem za lutownicę... trzas pras cyna poszła w ruch, na to koszulki termokurczliwe wszystko ładnie pięknie...

Szlag mnie trafił jak kontrolka znowu zabłysła tym swoim szyderczym oczojebnym kolorem!

Problem jest na tyle wnerwiający, że ona nie zapala się odrazu... czasami po 2 minutach, czasami po 20.. próbowałem już chyba wszystkiego odnośnie połączenia pod fotelem pasażera...

Akumulator jeszcze na gwarancji, więc raczej wykluczam jakoby to on był przyczyną...

Obstawiam na winę samej poduszki, albo na przetartą wiązkę po drodze od modułu... ewentualnie sam moduł...

Czy zna ktoś wartość rezystora jaki można zastosować aby wykluczyć (lub potwierdzić) winę poduszki - ile Ohm i Watt??

Albo może coś jeszcze mógłbym zrobić...?

Proszę o pomoc zanim całkowicie osiwieję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lisekbox]

Fixed.

Nie będę WULGARYZM i podzielę się tym co pomogło... (wstawiam odrazu na czerwono, żeby admin miał mniej roboty)

Skupiałem się na przewodach od poduszki, bo taki błąd ciągle FORScan wskazywał... (pokazywał jedynie błąd B1997 w module RCM)

Po odłączeniu od kostki przewodów napinacza pasa pasażera i założeniu na nie konektorów - problem zniknął.

Przewody nie były zamienione, gdyż po odłączeniu poduszki sprawdzałem i FORScan wyrzucał błąd odłączonej poduszki.

Odpięcie napinacza wypluwało równie stosowny komunikat w programie... ale jakaś zależność; perturbacja albo inna turbulencja powodowała wywalanie błędu dla poduszki pasażera gdy napinacz był podpięty, mimo jak widać wadliwego połączenia samego napinacza, a nie komunikowanej przez program poduszki...


Pragnę również podziękować wszystkim, którzy dobrze wiedzieli, ale nie odpowiedzieli na moje zapytanie o rodzaj i wartości rezystora do celów diagnostycznych WULGARYZM Wam w WULGARYZM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.