|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-11-2013, 11:51 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-12-2008
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Błędy P0031 i P0037
Witam,
historia (w skrócie) jest taka: Oddałem na myjnię auto i poprosiłem o komplet, bez silnika. Niestety umyli auto tak, że nawet w przewodach doprowadzających powietrze i filtrze stało pełno wody(!). Silnik też oczywiście zalali (sama karoseria umyta BEZNADZIEJNIE). Po wyjechaniu z myjni auto początkowo pracowało na 3, później zaczęło jechać tylko na 2 cylindrach. Migała lampka Check Engine oczywiście. Niestety do "mojego" warsztatu miałem ok. 25km i tak się wlokłem. Tam wymieniali po kolei: Cewka zapłonowa (orginał) Sondy Lambda (Magneti Marelli) Katalizator (Bosal). Błędy wciąż się świecą (lampka świeci ciągle) i nie ma opcji żeby je skasować. Ogólnie auto jeździ ok., ale wydaje mi się, że zaczął więcej palić (ok. 05-0,7l/100km) Wg. komputera błędy są związane z układem katalizatora i sondy lambda, ale wszystko zostało kurka wodna wymienione. Co jeszcze może być przyczyną? Pomóżcie bo fachowcy w warsztacie nie wiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam, Krzysiek |
04-11-2013, 05:40 | #2 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,773
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
Proponowałbym sprawdzić czy jest napięcie zasilające element grzejny sondy(być może tylko bezpiecznik "podgrzewany czujnik tlenu")
Sprawdzić rezystancję(oporność) elementów grzejnych ok. 30 ohm Błędy po włączeniu zapłonu powinny się dać wykasować lecz po ponownym włączeniu zapłonu będą powracać jeśli podgrzewanie sondy nie działa. Ostatnio edytowane przez Tvvardy ; 04-11-2013 o 06:27 |
04-11-2013, 10:28 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-04-2005
Skąd: Kraków
Model: Fusion//Vectra C
Silnik: 1.4 benz/1.9CDTi
Rocznik: 2004/2007
Postów: 69
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
.....nie wiem na jakiej zasadzie to autko myłeś.....ale reklamuj to.........
|
04-11-2013, 12:17 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-10-2013
Skąd: WGS
Model: Fusion
Silnik: 1.4 PB
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
wywaliło mi niedawno dokładnie te same błędy, w serwisie forda zaproponowali zmianę sondy i kata, ale Ktoś już pisał na forum, że nie zawsze "Check Engine" zgaśnie po wymianie tych elementów, zastanawiałem się nad tym, żeby wywalić kata i pod sondę podpiąć emulator, żeby zgasić ten błąd od kata.
|
05-11-2013, 09:35 | #5 |
ford::expert
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,551
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
Wg mnie od razu należało wrócić na myjnię i powiedzieć co narobili zamiast kontynuować jazdę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M : Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
05-11-2013, 10:08 | #6 | |
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
Cytat:
|
|
05-11-2013, 14:36 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-12-2008
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
Dzięki za podpowiedzi.
Myjnia wg. właściciela nie jest ubezpieczona, mówi, że zrezygnował z tego bo nic się nie działo a to duży koszt. Gdy odebrałem auto _musiałem_koniecznie_ pojechać do domu, szczególnie, że był tylko koleś myjący auto a właściciela wtedy nie było, udało mi się dodzwonić do niego dopiero po kilku dniach. Więc trochę kicha. Jak w końcu ida mi się auto naprawić to wrócę do niego z rozliczeniem, zobaczymy co powie. Jak nie potraktuje mnie poważnie wtedy nie pozostaje nic innego jak odpowiednio zareklamować na forum usługi tego przybytku :/ Pozdrawiam, Krzysiek |
05-11-2013, 14:44 | #8 | |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,773
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
Cytat:
|
|
05-11-2013, 19:32 | #9 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
Odp: Błędy P0031 i P0037
1) Przede wszystkim - trzeba mieć jakiś dowód, że myłeś auto w tej myjni. Najlepsza bylaby faktura, ale może być równiez paragon.
2) Druga sprawa - jako mocny dowód przydałaby się wycena szkód sporządzona przez rzeczoznawcę samochodowego. 3) Nie idź na żadne ustępstwa czy ugody z towarzystwem ubezpieczeniowym. Z reguły zaniżają kwotę odszkodowania, licząc na to, że "jeleń" łyknie kasę i zadowoli się tak naprawdę ochłapem. 4) W razie, gdy zaproponują ci niską kwotę odszkodowania (co jest bardzo prawdopodobne), trzeba złożyć pozew w sądzie cywilnym. Jako dowód w sprawie przyda ci się wtedy profesjonalna wycena szkód w aucie, opracowana przez dyplomowanego rzeczoznawcę samochodowego. Wycena sporządzona np. przez mechanika z warsztatu, gdzie naprawiałeś auto, może być za słabym argumentem i taki dowód radca prawny działający w imieniu myjni a wlaściwie ubezpieczyciela będzie starał się obalić... Sprawa w sądzie cywilnym z reguły bardzo dyscyplinuje firmy ubezpieczeniowe (może boją się rozgłosu w mediach i utraty klientów z tego tytułu?) i firmy te idą na ugodę proponując bardziej realne kwoty odszkodowania. A jeżeli myjnia nie jest ubezpieczona (jak piszesz) i jej właściciel nie zaproponuje ci żadnego odszkodowania, to tym bardziej trzeba walczyć w sądzie cywilnym o przynajmniej pokrycie kosztów związanych bezpośrednio z naprawą auta po zalaniu wodą. Ostatnio edytowane przez michalpodroznik ; 06-11-2013 o 08:49 |
12-12-2023, 13:05 | #10 |
ford::amateur
Imię: Zdzichu
Zarejestrowany: 11-12-2023
Skąd: polska
Model: ford fusion
Silnik: 1,4 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
1,4 2004 Błąd P0031 i P0037
Mam pytanie czy komuś zdarzyło się wyświetlenie dwóch błędów jednocześnie P0031 iP0037. Błędy pierwszej i drugiej sondy lambda?
wydawało mi się, że mało prawdopodobne jest uszkodzenie jednocześnie dwóch sond i słusznie poneiważ okazało się, że uszkodzony miałem bezpiecznik F13 zasilający grzanie sondy. Po wymianie wszystko wróciło do normy. Ostatnio edytowane przez Margaret63 ; 14-12-2023 o 12:58 |