Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-10-2011, 07:52   #1
noidemm
ford::average
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-12-2007
Skąd: Łódzkie
Model: escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1995
Postów: 84
Domyślnie Złe wskazania temperatury.

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymieniłem termostat w aucie bo problem był z zagrzaniem silnika. Wąż za termostatem był wiecznie ciepły czyli plyn szedł na duży obieg. Po wymianie wąż za termostatem dalej jest ciepły nawet zaraz po odpaleniu silnika. Termostat dobrze zamocowany firmy wahler niby niemiecki. Obudowe dobrze wyczysciłem wszystko jak należy. Moje pytanie czy płyn może uciekać tymi bocznymi kanałami od odpowietrzania. Auto dość szybko się grzeje choć tego nie pokazuje na desce. Max temperatura dochodzi do literki "N" i zalancza się wentylator. Przy włożeniu termometru do zbiornika wyrównawczego jest prawidłowo 90 stopni a wskaźnik na desce ledwo za literką "N". Czy wina może leżeć w czujniku temp. deski roździelczej. Czy wąż za termostatem powinien być ciepły czy całkowice powinien być zimny do momentu osiągnięcia 90 stopni??

noidemm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2011, 08:54   #2
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
Domyślnie Odp: Złe wskazania temperatury.

Do momenty otwarcia termostatu wąż za nim powinien być zimny.

Uszkodzony prawdopodobnie masz też czujnik temp płynu pokazujący na deskę.

Poszukaj tematu o naprawie obudowy termostatu w silnikach 1.4. Było o tym wiele razy.
Naprawa tego polega generalnie na zatkaniu tych otworów odpowietrzających.

PS: pierwszy lepszy:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W moim 1.3 fabrycznie nie ma żadnego odpowietrzenia oprócz kulki na termostacie i silnik rozgrzewa się bdb. Nie ma najmniejszych problemów z układem.

Tak więc do roboty. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 30-10-2011 o 09:04
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2011, 13:42   #3
kamil-112
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Złe wskazania temperatury.

Cytat:
Napisał noidemm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymieniłem termostat w aucie bo problem był z zagrzaniem silnika. Wąż za termostatem był wiecznie ciepły czyli plyn szedł na duży obieg. Po wymianie wąż za termostatem dalej jest ciepły nawet zaraz po odpaleniu silnika. Termostat dobrze zamocowany firmy wahler niby niemiecki. Obudowe dobrze wyczysciłem wszystko jak należy. Moje pytanie czy płyn może uciekać tymi bocznymi kanałami od odpowietrzania. Auto dość szybko się grzeje choć tego nie pokazuje na desce. Max temperatura dochodzi do literki "N" i zalancza się wentylator. Przy włożeniu termometru do zbiornika wyrównawczego jest prawidłowo 90 stopni a wskaźnik na desce ledwo za literką "N". Czy wina może leżeć w czujniku temp. deski roździelczej. Czy wąż za termostatem powinien być ciepły czy całkowice powinien być zimny do momentu osiągnięcia 90 stopni??
Kurcze ja mam MK6 i mam tam inaczej napis "NORMAL" niż kolega w MK7 i wentylator włącza mi się gdy na wskaźniku wskazówka jest równo z literką "N". A co do termostatu to mam w porządku - sprawdzane w kuchni garnku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak ma być z tym załączaniem u mnie? czy w czerwonym polu miałby się włączać?

Ostatnio edytowane przez kamil-112 ; 30-10-2011 o 13:58
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2011, 15:04   #4
noidemm
ford::average
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-12-2007
Skąd: Łódzkie
Model: escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1995
Postów: 84
Domyślnie Odp: Złe wskazania temperatury.

No widziałem te przerobki obudowy termostatów ale moje pytanie brzmi po co po fabryce poprawiać>??< Kurcze skusił bym się na przeróbke tego ale założyłem już nową uszczelke pod obudowe i nie chce mi się zabardzo płynu spuszczać. Ale czy na pewno wąż za termostatem musi być zimny przecież będzie woda troszke uciekać tymi kanałami odpowietrzającymi. No dobra teraz przyjechałem pare set metrów niby rurka wchodząca do chłodnicy ta za termostatem ciepła a po włożeniu termometru do zbiorniczka wyrownawczego tylko 20 stopni. O co tu chodzi?? Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez noidemm ; 30-10-2011 o 19:02
noidemm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-11-2011, 19:35   #5
noidemm
ford::average
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-12-2007
Skąd: Łódzkie
Model: escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1995
Postów: 84
Domyślnie Odp: Złe wskazania temperatury.

Wymieniłem czujnik temp deski rozdzielczej i wskaźnik stoi dęba tak na literce R wentylator zalancza przed czerwonym polem wiec chyba jest dobrze. Tylko czemu ten nowy termostat puszcza wode tak wcześno. Czy naprawde warto zaślepić te dwa otwory od obudowy??
noidemm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2011, 13:41   #6
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
Domyślnie Odp: Złe wskazania temperatury.

Warto. Te odpowietrzenie nic nie daje a powoduje dłuższe nagrzewanie silnika. Najlepszy producent czasami strzeli gafę. Tak jest w tym przypadku.

Decyzja należy do Ciebie. Wielu forumowiczów tak zrobiło i sobie chwalą.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.