Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-02-2016, 13:32   #1
ran2001
ford::beginner
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: EOP
Model: MK3
Silnik: 1.8-125KM
Rocznik: 2001
Postów: 38
Domyślnie Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Witam.
Znajomy mechanik wymieniał mi pierścienie i uszczelniacze po złożeniu wszystkiego twierdzi, że przy odpaleniu samochód odpalił i zaczął nim wyjeżdżać podobno kichnął i przeskoczył na rozrządzie. Samochód zabrałem zdjąłem głowice i 10 zaworów było odbitych na tłokach 8 ssących i 2 wydechowe. Możliwe jest takie coś?
Głowica juz złożona pytanie teraz o ustawienie rozrządu na wale bo na wałkach to wiem, że wałki powinny być w poziomie.

ran2001 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 13:45   #2
aprox99
ford::expert
 
Avatar aprox99
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,076
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Po prostu źle poustawiał i tyle a teraz opowiada o kichaniu
aprox99 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 14:06   #3
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,944
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Mechanik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 14:33   #4
blade65
ford::specialist
 
Avatar blade65
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2010
Skąd: Ropczyce
Model: Mo MK4 Tit Sss
Silnik: 2.2 227 500 by Heko
Rocznik: AD 2011
Postów: 636
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Cytat:
Napisał ran2001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możliwe jest takie coś?
możliwe i możliwe też że zawory są pouginane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mechanik pierwsza klasa z KATREM do roboty sie i bierze i nie dziwne że mu auto kicha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
blade65 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 14:48   #5
ran2001
ford::beginner
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: EOP
Model: MK3
Silnik: 1.8-125KM
Rocznik: 2001
Postów: 38
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Jedynie mnie dziwi, że jak pojechałem tam to silnik był ciepły. No nic kuma ktoś ustawianie rozrządu ?
ran2001 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 14:53   #6
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,944
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Ale jak nic? Niech baran naprawia za swoje..
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 14:56   #7
blade65
ford::specialist
 
Avatar blade65
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2010
Skąd: Ropczyce
Model: Mo MK4 Tit Sss
Silnik: 2.2 227 500 by Heko
Rocznik: AD 2011
Postów: 636
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Cytat:
Napisał ran2001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ustawianie rozrządu
a o ile sie nie mylę to tam jest na łańcuchu, zanim wezniesz sie za ustawianie rozrządu sprwadz jak wygladają zawory i czy nie sa pogięte bo szkoda roboty

Bump: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2845085.html tu poczytaj to te same silniki
blade65 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 17:29   #8
ran2001
ford::beginner
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: EOP
Model: MK3
Silnik: 1.8-125KM
Rocznik: 2001
Postów: 38
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Generalnie mu nie zapłaciłem za robote, zawory były krzywe 10 sztuk. kupiłem wszystkie 16, wszystkie uszczelniacze, podocierane gniazda zaworowe głowica planowana. Teraz chce ogarnąć temat tego rozrządu. Tak dokładnie jest łańcuch.
Koszty tylko za części musiałem zapłacić bo sam załatwiałem.

Bump: Bump: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2845085.html tu poczytaj to te same silniki[/QUOTE]

Dzięki kolego za linka to też już patrzyłem. Tak chciałem się dokształcić bo może ktoś miał doczynienia..
ran2001 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 18:47   #9
blade65
ford::specialist
 
Avatar blade65
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2010
Skąd: Ropczyce
Model: Mo MK4 Tit Sss
Silnik: 2.2 227 500 by Heko
Rocznik: AD 2011
Postów: 636
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Cytat:
Napisał ran2001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie mu nie zapłaciłem za robote,
ten pseudo mechanik to chyba pierwszy raz widział silnik rozebrany, bo żeby nie zaznaczyc sobie kuł jak rozbierał silnik to już trzeba być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale myśle że jak troszke postudiujesz literaturkę to sam to zrobisz i będzie działało powodzenia w składaniu
blade65 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2016, 20:01   #10
klajgus
ford::advanced
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice)
Model: Mondeo MK4 - MK5
Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2008- 2017
Postów: 288
Domyślnie Odp: Spotkanie zaworów z tłokami 1.8 duratec

Cytat:
Napisał blade65 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ten pseudo mechanik to chyba pierwszy raz widział silnik rozebrany, bo żeby nie zaznaczyc sobie kuł jak rozbierał silnik to już trzeba być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale myśle że jak troszke postudiujesz literaturkę to sam to zrobisz i będzie działało powodzenia w składaniu
Kolego w tym silniku nic to nie da , bo na walkach nie ma żadnego klina i kola się swobodnie obracają . Po drugiej stronie walków jest w nich takie nacięcie na blokadę ( można zastosować odpowiedni płaskownik) ustawiasz równolegle do głowicy , potem na wale na kole pasowym masz taki mały otwór (pasuje do niego śruba m6 ) ten otwór ma odpowiednik na obudowie rozrządu kręcisz walem aż się "dziurki" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. spotkają, wkręcasz śrubę , i wtedy dokręcasz kola zębate na walkach , walki możesz przytrzymać płaskim kluczem jest na nich specjalne miejsce. Opisany sposób działa tylko wtedy jak nie było odkręcane kolo pasowe na wale, jeśli było odkręcane to potrzeba już specjalniejszego przyrządu do ustawieni go w odpowiednim miejscu.
__________________
Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm
klajgus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.