|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-10-2019, 11:40 | #1 |
ford::beginner
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-06-2017
Skąd: Ruda Śląska
Model: Focus
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
2.0 Duratec gaśnięcie, nierówna praca
Panowie, pojawił się problem, w zasadzie to występował już od jakiegoś czasu, ale teraz to jest już jakiś dramat...
Pacjent 2.0 duratec +LPG Temat wygląda następująco, na zimnym silniku mogą zdarzyć się dwie sytuacje: 1. Silnik odpala i od razu gaśnie, nastepne odpalenie jest już OK 2. Silnik odpala, ale przez jakieś 20 sekund utrzymuje 400 obrotów, mruga ikona akumulatora, chociaż jest dobry, wszystko tak jakby "walczył" żeby wejść na normalne obroty ale nie mógł. Po tym wskakuje na 1100 dla rozgrzania i jest OK. Jadę pierwsze 2 km to przy dojazdach do skrzyżowań i wciśnięciu sprzęgła obroty lecą do 300-400, on znowu walczy żeby te obroty odzyskać, czasem zgaśnie, mruga aku. Nie da się dodać gazu, bo po prostu muli, kilka razy zdazylo mi się wjechać na krzyżówke i nie umieć z niej zjechać bo nie dało się gazu dodać. Jak się zagrzeje to obroty dalej latają jak posrane, ale nie grozi mu już zgaśniecie i da się jechać. Przy przyspieszaniu na zimnym idzie jakby nie miał mocy i te przyspieszanie "faluje". W czasie postoju na luzie chodzi strasznie nierówno, słychać to na filmie z wydechu. Obroty mu falują, raz na 600 raz na 800, muszę AC włączać bo wtedy podwyższa obroty stałe biegu jałowego i nie jest tak źle. Po wciśnięciu gazu i obrotach wyższych niż jałowe przy wydechu słychać dalej nierówna pracę. Wrzucam poniżej kilka filmów, nawet odłączyłem przepustnicę w czasie pracy silnika i słychać, że i tak co chwilę mu coś "warknie" mocniej. Na drugim filmiku widać jak przepustnica faluje w spowolnionym tempie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co jest zrobione i na bank dobre : Luzy zaworowe ok Wymieniona przepustnica - dalej to samo Wymieniony czujnik położenia wału Ciśnienie sprężania ok Swiece dobre, kable, cewki też... Przepustka wyczyszczona Klapki kolektora wyrzucone Akumulator ok, pali od strzała Czasem na obd (nie na desce) wychodzi błąd czujnika spalania stukowego. Już pierdolca dostaje, bo wibracje na budzie są dramatycznie odczuwalne, silnik pracuje nierówno, na początku jazdy zanim zagrzeje stwarzam tak naprawdę zagrożenie na drodze. Na gazie i na benzynie jest tak samo. Wykres przepustnicy (% otwarcia) pokazuje, że na luzie waha się od 12% do 15%, nie wiem czy jest to dobry czy zły wynik. W silniku coś strasznie "stuka", taki jakby metaliczny odgłos. Może ktoś miał podobny problem, bo mi już ręcę opadają z tego samochodu ... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Vvigor ; 06-10-2019 o 11:43 |
07-10-2019, 17:40 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Re: 2.0 Duratec gaśnięcie, nierówna praca
na lpg i na benzynie tak samo ?
reduktor szczelny ? |
22-11-2019, 14:39 | #3 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2018
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy mk2 lift
Silnik: 1900
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Odp: 2.0 Duratec gaśnięcie, nierówna praca
cześć mam takie same objawy w Focusie , czy udało Ci się rozwiązać Problem ?
|
22-11-2019, 17:23 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Re: 2.0 Duratec gaśnięcie, nierówna praca
czy ktoś mierzy luzy zaworowe, żeby napisać w wątku,
mam taki problem, ale luzy zaworowe ok |