Kilka pytań do posiadaczy GRAND C-MAX

[artjur]

Cześć, jestem nowy na forum,
z tego miejsca chciałbym się przywitać i Wszystkich serdecznie pozdrowić.

Obecnie turlam się Fiatem Stilo MW 1,9JTD z 2003r.
W sumie z autka jestem zadowolony i po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów, nie mam mu nic do zarzucenia. Był okres że miał swoje bolączki, ale nigdy nie zawiódł w trasie i zawsze dojechałem tam gdzie planowałem i bezpiecznie wróciłem do domu. Najgorzej było w 2016, jak zaplanowaliśmy kolejne wakacje w Chorwacji na półwyspie Pelješac, już w Czechach, zmierzając do celu, problem ze sprzęgłem. Trzeba było wyjąć dywanik i pedał wciskać w samą podłogę żeby wsadzić 1, potem na granicy z Chorwacją strzeliła sprężyna, a w trakcie jednodniowej wycieczki z półwyspu na południowy kraniec Chorwacji silniczek regulacji świateł wypiął się z odbłyśnika i to tak niefortunnie że reflektor świecił po drzewach - ale zrealizowaliśmy cały plan wakacyjny i po blisko 4000km wróciliśmy do domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (dodam że tylko reflektor coś tam poprawiłem żeby nie denerwować innych użytkowników drogi)

Ale do rzeczy, nadszedł czas na przesiadkę w coś nowszego wygodniejszego i mocniejszego. Rozważałem kilka wariantów i na chwilę obecną skłaniam się ku tytułowemu GRAND C-MAX z rocznika 2015.
Samo autko mi się podoba, oczywiście chcę znaleźć wersję 5-osobową, jednak jest jeden problem - wybór auta muszę dostosować do wielkości garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (wiem parodia)
Garaż niestety jest dość wąski, obecne Stilo, to parkowanie prawym lusterkiem na odległość 2-3cm od ściany co umożliwia otwarcie drzwi żeby w miarę spokojnie wysiąść - ale nie ma szans na pełne otwarcie, ale nie jest to też na śledzia.
Granda wybrałem ze względu na identyczną długość jak Stilo, chociaż długość nie jest problemem, bo garaż wąski ale długi. Szerokość samej budy, różnica nie wielka, Stilo 176cm, C-MAX 183cm - i te 7cm nie powinno być problemem.
Pewnie jeszcze jest kwestia grubości samych drzwi, bo nie koniecznie otwarcie ich prawie do ściany, pozwoli na taki sam lub prawie taki sam komfort wysiadania jak w StiloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak patrząc już na szerokość z lusterkami, może być duży problem, Stilo 195cm a C-MAX 207cm - całe 12cm więcej.

Wpadłem więc na taki pomysł.
Podobno lusterka po złożeniu z przycisku na drzwiach, można rozłożyć tylko przy użyciu tego przycisku - zamknięcie auta z pilota i otwarcie z pilota nie powoduje otwarcie lusterek po uprzednim złożeniu ich z owego przycisku. Czy może to ktoś potwierdzić?

I druga sprawa to czy po złożeniu lusterek, przyciskiem, jest możliwość jazdy? Tzn. podjechać te kilka metrów na jedynce, ze złożonymi lusterkami?
Wtedy, wjeżdżam sobie do garażu do połowy, składam lusterka i przyklejam się do prawej strony co umożliwia w miarę sensowne wysiadanie z auta.

Pewnie wielu powie, wariat taka kombinacja żeby upchać auto w garażu, jednak nie chodzi tutaj o codzienne parkowanie, na co dzień korzystam z Krakowskiego MPK, auto ma być wycieczkowo-podróżnicze, czyli, większe zakupy, weekendy, wakacje itp. Jakoś przeboleję problem parkowania w garażu raz, dwa razy w tygodniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uff, rozpisałem się. Mam nadzieję że ktoś coś podpowie, doradzi lub może odradzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raz jeszcze Wszystkich pozdrawiam a tym co w podróży "Bezpiecznego powrotu do domu!!!"

[Kaka89]

Cześć,

Po pierwsze, GRAND to 7 osób i przesuwane drzwi boczne. Ty masz pewnie na myśli zwykłego C-MAXA.

Po drugie. Lusterka składasz z przycisku i można jechać. Natomiast jak zamkniesz auto i znowu je otworzysz z pilota, to przynajmniej u mnie lusterka same się nie otworzą, mam 2011, może 2015 jest inaczej.

Po trzecie, gdybym dzisiaj kupował to auto, to najpierw jazda próbna i sprawdzenie kiedy wypala DPF, reszta to pryszcz bo auta w sumie mechaniczne bardzo proste.

P.

[artjur]

Napisał Kaka89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,

Po pierwsze, GRAND to 7 osób i przesuwane drzwi boczne. Ty masz pewnie na myśli zwykłego C-MAXA.

Po drugie. Lusterka składasz z przycisku i można jechać. Natomiast jak zamkniesz auto i znowu je otworzysz z pilota, to przynajmniej u mnie lusterka same się nie otworzą, mam 2011, może 2015 jest inaczej.

Po trzecie, gdybym dzisiaj kupował to auto, to najpierw jazda próbna i sprawdzenie kiedy wypala DPF, reszta to pryszcz bo auta w sumie mechaniczne bardzo proste.

P.

Dzięki za szybką odpowiedź.
Tak wiem że 7 osobowe, ale są wersje 5 osobowe i takiego będę szukał.
Przesuwne drzwi, właśnie o to chodzi, będzie świetny dostęp do tylnej kanapy gdy auto będzie stało już w garażu. Dlatego na tym mi zależy, i dlatego chcę właśnie GRANDA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obecnie dzieciaki albo wysiadają przed wjazdem do garażu, albo liczę się z obitymi drzwiami gdy wysiadają po zaparkowaniu - jest tak niefortunnie że pierwszy zatrzask drzwi łapie gdy te są centymetr, dwa, od ściany i nie ma siły, nawet mi się zdarzyło walnąć tylnymi drzwiami w ścianę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co prawda będzie kosztem równej podłogi, bo znów ta opcja w zwykłym C-MAX jest świetna, a jeszcze system szybkiego pozbycia się tylnych foteli jest w tym zwykłym bajeczna. Jednak z tej opcji skorzystam może kilka razy a możliwość dostępu do tylnych foteli w Grandzie będzie praktyczna na co dzień.

[mieszko555]

WItam mam wersje grand c max rocznik końcówka 2015 z silnikiem 2.0 oraz wersje 5 osobową (nowa wersja). Lusterka jak składam z przycisku nie otwierają się podczas użycia pilota, można nawet z zamkniętymi jeździć. Jedyny minus 5 osobowej to szpara między bagażnikiem a tylnymi siedzeniami są dosunięte do końca a i tak wpadają tam drobne rzeczy, ale ogarnąłem to gumowym wkładem do bagażnika z rantami 5cm.
Mam wersje Titannium.


Mam też włąsne pytanie do innych wiecie może co jest lepsze do podłączenia się pod forda STN1170 czy STN2120 a może coś innego.

[grzechu913]

Niestety,ale w zwyklym c-max 2017,tez zlozenie lusterek z przycisku,np otwierajac auto pilotem ni rozklada lusterek,wiec tak pewnie jest. Fajnym bajerem byloby zrobienie,albo przeprogramowanie,aby np zostawiajac samochod z uchylonymi lekko szybami,po nadejsciu deszczu,sam je domykal. Czujka deszczu jest,ale wycieraczki obsluguje,szkoda ze szyb tez nie obsluzy.

[artjur]

Koledzy dziękuje za sprawdzenie i odpowiedź.
W taki razie bajer stworzony dla mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze tylko zastanawiam się czy pójść w Diesla czy jednak benzyna.
W sumie te dzisiejsze benzyny to prawie jak Diesel, wtrysk bezpośredni więc trzeba uważać na paliwko, filtry itp. Jak jest wtrysk bezpośredni to i pompa wysokiego też musi być, do tego turbina i nie wiem tylko jak z dwumasą bo też podobno niektóre benzynki już posiadają.
Odpada tylko DPF, i dodatkowo mamy troszkę ciszej w aucie i pewnie troszkę szybciej łapie temperaturę. Trzeba też pomyśleć że coraz większe naciski i coraz głośniej o zakazach Diesla w mieście.
Pytanie tylko jak z żywotnością takiego 1,5 EcoBoost 150 lub 182KM, bo nie ukrywam że na auto z przebiegiem 50kkm, lub lekko więcej to stać mnie nie będzie.
Chociaż ostatnie Diesle już też nie wytrzymują tego co kiedyś. A jeszcze rozmyślam czy nie szukać w automacie z PowerShift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marek]

Bez różnicy co kupisz. Benzyny mają dwumasę. Koszty utrzymania będą podobne. Różnica będzie w spalaniu porównując 1.5 ecoboosta do 1.5 tdci.

Co do PS to lektury masz na forum na tydzień.

[artjur]

Napisał Marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bez różnicy co kupisz. Benzyny mają dwumasę. Koszty utrzymania będą podobne. Różnica będzie w spalaniu porównując 1.5 ecoboosta do 1.5 tdci.

Co do PS to lektury masz na forum na tydzień.

Myślałem nad 2.0TDCI, a odnośnie PS to racja, muszę się zagłębić w lekturę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mieszko555]

Ja mam 2.0 i nie narzekam puki co (kupiony 03.07.br). Trase szybkiego ruchu mam blisko bo na co dzień po mieście się poruszam więc mam gdzie przepalić dpfa. Jak będziesz szukał 2.0 to szukaj już silników wypuszczonych przez PSA są dużo lepsze jak te wcześniejsze koncepcje forda. Skrzynie mam manuala w trasie 6 nawet nie wrzucam tylko 4 i obroty 3k (prędkość 110km/h) tak by zainicjować wypalanie choć nawet nie wiem czy już miałem a i spalanie wtedy mam w granicach 5l/100, natomiast w PS nie wiem jak wygląda wypalanie skoro automat.

[artjur]

Ja się cały czas biję z myślami czy Diesel czy jednak pójść w benzynę. Coraz więcej się słyszy o tych ograniczeniach dla ropniaków, ceny ropy chyba specjalnie windowane do góry. Też już trochę doskwierał mi hałas klekota i zapach ropy na rękach przy każdym tankowaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko wiem że auto które kupię pewnie będzie miało nakręcone 150kkm+ i pytanie jak ten EcoBoost się sprawuje przy takim przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A poniżej fotka jak muszę parkować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.