|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2012, 09:32 | #1 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Radom
Model: focus c-max
Silnik: 2.0 TDCI, 136KM
Rocznik: 2004
Postów: 45
|
zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
podczas odpinania pasów zakleszcza się zatrzask i muszę sie z nim szarpać, co jest trochę irytujące (mowa o pasach strona kierowcy) . Czy da się go jakoś zdemontować, czy też konieczna wymiana całego zatrzasku? Jeśli ktoś może miał podobny problem, proszę o poradę.
|
19-11-2012, 10:44 | #2 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
Odp: zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
kolego samą klamrę można wymontować. jak wyjmiesz tą klamrę to sprawdź czy do środka nic nie wpadło. klamry nie da się rozebrać na czynniki pierwsze.
|
19-11-2012, 13:43 | #3 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,056
|
Odp: zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
Cytat:
Natomiast można sobie bez problemu (bezpiecznie) poświecić latarką do szczeliny w klamrze, pooglądać i ewentualnie jakimś kawałkiem drutu tam trochę przeczyścić środek.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 19-11-2012 o 13:45 |
|
19-11-2012, 15:54 | #4 |
ford::beginner
Imię: Błażej
Zarejestrowany: 17-11-2012
Skąd: Starogard Gdański
Model: Focus C-Max
Silnik: 1,6 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Odp: zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
a nie miałeś jakiejś stłuczki lub gwałtownie nie hamowałeś? bo nieraz są zabezpieczenia, że po kolizji pasy się tak napną że potem jest problem aby je zapiąć lub odpiąć
|
19-11-2012, 21:52 | #5 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
Odp: zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
Fakt. mój błąd napinacz jest zespolony z klamrą ale śmiało można to wymontować tylko najpierw dla bezpieczeństwa odłączyć akumulator. potem odpiąć kostkę pod siedzeniem. i z tego co pamietam to chyba nie obedzie sie bez wymontowania fotela.
|
21-11-2012, 13:52 | #6 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Radom
Model: focus c-max
Silnik: 2.0 TDCI, 136KM
Rocznik: 2004
Postów: 45
|
Odp: zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
z tego co patrzyłem u siebie i na jednym z forów mechanizm zatrzasku składa się po bokach z 2 sprężynek wielkości takie jak w długopisach i 1 o nieco większej średnicy prowadzonej po środku. Bywa że ta czerwona część zatrzasku nie odbija, zatem podejrzewam albo uszkodzonre sprężyny albo spada któraś z nich. Demontaż osłony na pewno oznacza konieczność wyrwania zatrzasku a potem zostaje klejenie. Czyli najlepiej w razie majstrowania lub wymiany na nowy bezpiecznie jest odpiąć akumulator aby przypadkiem nie spowodować odpalenia ładunku gazowego, czy dobrze myślę?
|
21-11-2012, 14:13 | #7 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,056
|
Odp: zacinający się zatrzask (klamra) pasów bezpieczeństwa
Dobrze.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |