Sprawdzanie Numeru VIN

Robert P · 24-10-2005, 16:35

Kilka dni temu zalałem do pełna Mondeo 2,0 TDDi reklamowanym paliwem na stacji Shela. Samochód zmienił się nie do poznania - cicha i równa praca silnika, o jakiej jeszcze do niedawnam mogłem tylko pomarzyć. Teraz z przyjemnością stoję obok maski silnika i nie muszę się wstydzić jak poprzednio przed moimi znajomymi za "zetora".
To nie jest tekst reklamowy, choć może na taki wygląda. Gorąco polecam ten rodzaj paliwa, którego jedynym mankamentem jest rożnica w cenie(4,20zł za litr to sporo, ale gra jest warta świeczki)

Bauma · 24-10-2005, 16:48

to czekamy na opis wrazen z jazdy tzn czy tycke lepiej idzie i czy mniej pali?? bo watpie zebys namowil do kupienia ropy za 4,20zl tylko dla cichszej pracy silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
aczkolwiek ja jestem zwolennikiem tankowania na renomowanych stacjach i "ulepszonych" paliw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Arbibar · 24-10-2005, 18:42

bałem sie zacząć temat "superpaliw", ale niedawno zatankowałem verwę na orlenie. Odczucia podone jak u Robert P. Ropka droższa o 10 groszy od zwykłej, ale....
Bałem sie ze to tylko sugestia, że jest lepiej, ale chyba nie.
.... coś mi sie wydaje że przeskoczę na stałe na nowe paliwo.

Pzy · 24-10-2005, 20:14

Tankowałem wszystkie wersje "ulepszonych" paliw.
Ostatecznie poprzestałem na BP Ultimate - jednak nie uważam, żeby ulepszone wersje paliw aż w tak dużym stopniu poprawiały kulturę pracy jednostki TDDi.
Owszem jest zauważalna różnica, zresztą powinna być - w końcu zarówno Ultimate, V-Power jak i Verva mają wyższą liczbę cetanową, która m.in. wpływa na proces spalania stukowego w dieslu. Jednakże nie jest to - przynajmniej u mnie - różnica kolosalna, lecz jedynie "zauważalna".

Rufio · 24-10-2005, 20:17

Ja zalałem na Orlenie ON Verva. I.......nic.
Tzn klekocze jak zwykle, spalanie bez zmian, dupohamownia nic nie wyczuła.
Zalanie BP Ultimate dało jeszcze gorsze efekty. Testowałem na dwóch samochodach i w obu spalanie wzrosło.

jagrall · 24-10-2005, 21:45

ciekawe kiedy będize lpg wi pałer albo jakiś inny altimejt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

JAREK G · 24-10-2005, 22:39

To ja jakiś głuchy jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , testowełem jakiś czas temu V-power Shella w 2,0 TDCI i żadnej różnicy nie odczułem, o sory poza tym że 20gr. drożej i jakieś 0,2l większe spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andrzej_H · 26-10-2005, 00:02

Odczucia podobne jak powyżej a przejechałem od kwietnia 40.000km. Mało pali gdy sie jedzie wolno, przy 150 zawsze ponad 7l/100 (automat). Cicho pracuje rozgrzany, zimny głośniej. Jak każdy Diesel pracuje równo - ma przecież regulator obrotów. Najbardziej smakuje mu paliwo za 3,69 Auchan (a jeszcze bardziej mnie !). Widział w kilku "portach" przeładunku paliw stojące obok siebie cysterny - Arale, Schelle, Orleny i inne - tu cena była ta sama (jakość też) po dowiezieniu do stacji bezynowej wartość się zmieniała co oczywiste, a frajerom wypada wierzyć że jakość też.
Pozdrawiam !

badger6 · 26-10-2005, 08:39

Testowałem Shell VPower Diesel i BP Ultimate. Jeżeli chodzi o osiągi czy pracę silnika to nie zauważyłem żadnej różnicy w stosunku do zwykłych paliw. Tankuje normalnie BP Ultimate z tego względu że pewnie to paliwo rzeczywiście jest czystsze niz zwykłe i moze to mieć wpływ na lepszą kondycję silnika jednocześnie jest tańsze od vpowera o 10 groszy. Podejrzewam, że nasze paliwa "podrasowane" są po prostu bardziej zbliżone do zwykłego paliwa w normalnych krajach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jawor · 03-11-2005, 19:50

Również testowałem Shell VPower Disel i BP Ultimate. Zmian w zużyciu paliwa nie zauważyłem, za to przerzuciłem się na BP Ultimate ponieważ stwierdziłem, że silnik pracuje zdecydowanie ciszej (z VPowerem tego nie było).
Swoją drogą ciekaw jestem jak można zmierzyć zmianę zużycia paliwa o 0,2l - zdumiewająca dokładność.

24-10-2005, 16:35	#1
Robert P ford::beginner Zarejestrowany: 03-08-2005 Postów: 13	Diesel V-Power the best! Kilka dni temu zalałem do pełna Mondeo 2,0 TDDi reklamowanym paliwem na stacji Shela. Samochód zmienił się nie do poznania - cicha i równa praca silnika, o jakiej jeszcze do niedawnam mogłem tylko pomarzyć. Teraz z przyjemnością stoję obok maski silnika i nie muszę się wstydzić jak poprzednio przed moimi znajomymi za "zetora". To nie jest tekst reklamowy, choć może na taki wygląda. Gorąco polecam ten rodzaj paliwa, którego jedynym mankamentem jest rożnica w cenie(4,20zł za litr to sporo, ale gra jest warta świeczki)

24-10-2005, 16:48	#2
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	to czekamy na opis wrazen z jazdy tzn czy tycke lepiej idzie i czy mniej pali?? bo watpie zebys namowil do kupienia ropy za 4,20zl tylko dla cichszej pracy silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aczkolwiek ja jestem zwolennikiem tankowania na renomowanych stacjach i "ulepszonych" paliw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

24-10-2005, 18:42	#3
Arbibar ford::advanced Zarejestrowany: 07-04-2005 Skąd: WM Model: Peugeot 407 Silnik: 2,0 HDI Rocznik: 2005 Postów: 207	bałem sie zacząć temat "superpaliw", ale niedawno zatankowałem verwę na orlenie. Odczucia podone jak u Robert P. Ropka droższa o 10 groszy od zwykłej, ale.... Bałem sie ze to tylko sugestia, że jest lepiej, ale chyba nie. .... coś mi sie wydaje że przeskoczę na stałe na nowe paliwo. __________________ Pozdrawiam Arbibar

24-10-2005, 20:14	#4
Pzy ford::professional Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: W-wa Postów: 1,487	Tankowałem wszystkie wersje "ulepszonych" paliw. Ostatecznie poprzestałem na BP Ultimate - jednak nie uważam, żeby ulepszone wersje paliw aż w tak dużym stopniu poprawiały kulturę pracy jednostki TDDi. Owszem jest zauważalna różnica, zresztą powinna być - w końcu zarówno Ultimate, V-Power jak i Verva mają wyższą liczbę cetanową, która m.in. wpływa na proces spalania stukowego w dieslu. Jednakże nie jest to - przynajmniej u mnie - różnica kolosalna, lecz jedynie "zauważalna". __________________ Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy...

24-10-2005, 20:17	#5
Rufio ford::advanced Zarejestrowany: 30-04-2004 Skąd: nad morzem Model: BMW Silnik: 330d Rocznik: 2008 Postów: 207	Ja zalałem na Orlenie ON Verva. I.......nic. Tzn klekocze jak zwykle, spalanie bez zmian, dupohamownia nic nie wyczuła. Zalanie BP Ultimate dało jeszcze gorsze efekty. Testowałem na dwóch samochodach i w obu spalanie wzrosło. __________________ Obecnie jeżdżę: BMW E91 320d 185KM i 385Nm

24-10-2005, 21:45	#6
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	ciekawe kiedy będize lpg wi pałer albo jakiś inny altimejt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

24-10-2005, 22:39	#7
JAREK G ford::average Zarejestrowany: 15-08-2005 Skąd: CZESTOCHOWA Postów: 129	To ja jakiś głuchy jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , testowełem jakiś czas temu V-power Shella w 2,0 TDCI i żadnej różnicy nie odczułem, o sory poza tym że 20gr. drożej i jakieś 0,2l większe spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-10-2005, 00:02	#8
Andrzej_H ford::beginner Zarejestrowany: 11-03-2004 Skąd: Bydgoszcz Postów: 46	Odczucia podobne jak powyżej a przejechałem od kwietnia 40.000km. Mało pali gdy sie jedzie wolno, przy 150 zawsze ponad 7l/100 (automat). Cicho pracuje rozgrzany, zimny głośniej. Jak każdy Diesel pracuje równo - ma przecież regulator obrotów. Najbardziej smakuje mu paliwo za 3,69 Auchan (a jeszcze bardziej mnie !). Widział w kilku "portach" przeładunku paliw stojące obok siebie cysterny - Arale, Schelle, Orleny i inne - tu cena była ta sama (jakość też) po dowiezieniu do stacji bezynowej wartość się zmieniała co oczywiste, a frajerom wypada wierzyć że jakość też. Pozdrawiam !

26-10-2005, 08:39	#9
badger6 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-05-2005 Skąd: Warszawa Model: Mondeo 2.2 mk3 Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2005 Postów: 184	Testowałem Shell VPower Diesel i BP Ultimate. Jeżeli chodzi o osiągi czy pracę silnika to nie zauważyłem żadnej różnicy w stosunku do zwykłych paliw. Tankuje normalnie BP Ultimate z tego względu że pewnie to paliwo rzeczywiście jest czystsze niz zwykłe i moze to mieć wpływ na lepszą kondycję silnika jednocześnie jest tańsze od vpowera o 10 groszy. Podejrzewam, że nasze paliwa "podrasowane" są po prostu bardziej zbliżone do zwykłego paliwa w normalnych krajach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Bartek :-)

03-11-2005, 19:50	#10
jawor ford::beginner Zarejestrowany: 10-05-2005 Postów: 12	Również testowałem Shell VPower Disel i BP Ultimate. Zmian w zużyciu paliwa nie zauważyłem, za to przerzuciłem się na BP Ultimate ponieważ stwierdziłem, że silnik pracuje zdecydowanie ciszej (z VPowerem tego nie było). Swoją drogą ciekaw jestem jak można zmierzyć zmianę zużycia paliwa o 0,2l - zdumiewająca dokładność.