|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-10-2020, 06:09
|
#1 |
|
ford::beginner
 Imię: Witek
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Wars&Sawa
Model: Mondeo mk3 kombi automat
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 35
|
TDCi / sprężynka.
Czy zakładał ktoś dodatkową pompkę przed filtrem? TDCi na pełnym układzie gaśnie, a z bańką pod maską działa OK (sprawdzane Forscanem)
|
|
|
|
09-10-2020, 07:03
|
#2 |
|
ford::specialist
 Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual
Rocznik: 2017
Postów: 733
|
Odp: TDCi / sprężynka.
Nieszczelność na przewodach albo syf w kubku w zbiorniku paliwa, obstawiam to drugie. Nie kombinuj tylko napraw co zepsute.
|
|
|
|
|
09-10-2020, 14:00
|
#3 |
|
ford::beginner
Imię: Witek
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Wars&Sawa
Model: Mondeo mk3 kombi automat
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 35
|
Odp: TDCi / sprężynka.
Kubek sprawdzałem niedawno.Zapinki na filtrze raczej dobre. Boję się że pompa wstępna już zużyta i nie daje rady przeciągnąć przez cały układ.
|
|
|
|
|
09-10-2020, 15:05
|
#4 |
|
ford::beginner
Imię: Martin
Zarejestrowany: 01-06-2020
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mondeo 3
Silnik: TDCI 2L 96kW
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Odp: TDCi / sprężynka.
Oringi na szybkozłączkach filtra paliwa masz wyrobione i pompa ciągnie lewe powietrze. Przerabiane, u mnie na przewodzie zasilającym pompę. Założyłem szybkozłączkę ze szrotu, bo nie było w okolicznych sklepach na już.
Możesz sam obadać odpinając przewód od pompy, wlać do niego troszkę ropy i podać jakieś słabe ciśnienie powietrza do przewodu. Powinno wyciekać na filtr paliwa przy nieszczelności. Stawiam na nieszczelność od strony filtra, zamiast pompy CR, bo tam najczęściej jest rozłączane. |
|
|
|
|
09-10-2020, 17:11
|
#5 | |
|
ford::beginner
Imię: Witek
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Wars&Sawa
Model: Mondeo mk3 kombi automat
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 35
|
Odp: TDCi / sprężynka.
Cytat:
Sapero miał rację.Było dokładnie właśnie tak. Niestety chyba układ padnięty. Ostatnio edytowane przez Albowito ; 12-10-2020 o 13:55 |
|
|
|
|
|
12-10-2020, 14:11
|
#6 |
|
ford::beginner
Imię: Witek
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Wars&Sawa
Model: Mondeo mk3 kombi automat
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 35
|
Odp: TDCi / sprężynka.
Chyba nie jest dobrze...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Albowito ; 12-10-2020 o 14:17 |
|
|
|
|
12-10-2020, 17:03
|
#7 |
|
ford::beginner
Imię: Martin
Zarejestrowany: 01-06-2020
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mondeo 3
Silnik: TDCI 2L 96kW
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Odp: TDCi / sprężynka.
Martwe lub prywatne linki.
|
|
|
|
|
12-10-2020, 17:36
|
#8 |
|
ford::beginner
Imię: Witek
Zarejestrowany: 16-03-2014
Skąd: Wars&Sawa
Model: Mondeo mk3 kombi automat
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 35
|
Odp: TDCi / sprężynka.
[PHPhttps://photos.google.com/photo/AF1QipNV0HRNIeahmBt9X7bzVN06UUMhxcXmPUlY2AmG][/PHP] może ten będzie widoczny
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba nie potrafię zamieścić. Jest to zrzut Forscana lite. Wskażnik oczekiwanego ciśnienia pokazywał 23000, a drugi rzeczywisty spadał nawet do 16000 i wolne obroty były nierówne. Wtryski pokazywały 1.920 1.502 -2.714 -0.747 Dzisiaj zrobiłem próbę przelewową.Te pierwsze dwa wtryski z dodatnimi korektami leją na potęgę.Jutro będę ratował sytuację myjką ultradźwiękową,gdyż zaworki były zmieniane. Ostatnio edytowane przez Albowito ; 13-10-2020 o 15:22 |
|
|
|
